保羅最大的不甘，就是被快船拋棄的時候，連招呼都不會打

保羅最大的不甘，就是被快船拋棄的時候，連招呼都不會打。網友熱議一針見血地指出：保羅的最后一搏，是老將對冠軍的執念，亦是智慧與經驗的傳承。結局如何，皆是傳奇。那年保羅加盟快船，從那時起才開始看NBA，尤其是快船的比賽，當時跟格里芬，最后還交易來了比盧普斯，保羅對快船也算盡心盡力了，沒想到快船一點面子不留。快船的做法很傷人，特別是對一個資深球員，不是一個職業俱樂部應有的做派。快船現在開始重建，看著自己送出去的人成了冠軍核心，再看看自己的戰績，遭不住了。

商業聯盟就是商業，商場無情義可講。這樣的個例可不止保羅這一單，NBA職場已出現過不少此類例子。其實快船應該解雇泰盧倫，然后把保羅升級為主教練，前景一定比現在強，就怕資歷壓不住球員。肯定有球隊關鍵人員不希望他在了，要不然一個底薪球員，還是退役的，怎么可能趕走，趕不趕走對球隊提升毫無意義。轉會時候我就不看好去快船。快船都是大哥，老炮去了本來也沒啥用，結果弄個這結果，本來還想著還能再看一個賽季。我認為泰倫盧有問題，而且每當快船關鍵時倫納得就不打，哈登真的太累了，走吧留在快船不值。

保羅求勝欲強，還喜歡說別人，估計又惹隊里人了，連續輸球，更衣室吵架了。保羅自己都這么大了 ，還想撈錢繼續混，最后體面都沒了，老話說得好，急流勇退啊。好好打，體能還能堅持一節。 替補完全可以。尤其缺后衛的隊伍。 快船就是缺組織，哪怕打半節。快船的球員都是當老大的，誰都不聽誰的，對待比賽的態度還不一樣，一定有矛盾，不當打之年的指定就被裁掉了。保羅就是為了情懷，為了球票也不應該這樣做。 快船目前管理層和獨行俠管理層當選今年的，臥龍鳳雛。水火無情卻有度，快船無義亦缺帆。

活該快船成績不好，能走的都走吧，哈登，小卡還有什么留戀的，這爛隊不會有球迷，一點人情咪卻沒有，總經理更是混日子的一個，迷之交易一個接著一個！保羅雖然表現災難級，不過拿著底薪也情有可原，這樣的操作屬實敗人品。保羅都打到這紛上了，去年該退下的，又不差什么，現在這情況多不好。快船這操作，真有我們“優化”老員工那味兒了。嘴上說著“感謝貢獻”，背地里還不是嫌你貴。

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