綠智融合，“慧”就地鐵運維新場景！

智慧運維“一眼識險”

安全管理“一秒響應”

無錫地鐵正以新質生產力為墨

以綠智融合為筆

系統布局24大創新場景

在智能運維、安全管控

民生服務、技術融合

四大領域

用實實在在的應用成果

勾勒出軌道交通高質量發展的全新畫卷

智能運維篇

“智能感知+數字賦能”，構建全鏈條數智體系

無錫地鐵以科技賦能運維，實現從“人防”到“技防”的跨越，打造覆蓋車輛、設施、供電等多維度的智能運維新場景。

數字車間：車輛架大修數字車間項目搭建了線網級智能架大修系統，形成“數據驅動+柔性協同”新模式。技術上融合5G專網與多制式無線覆蓋，突破傳統網絡瓶頸；創新“激光 SLAM+視覺輔助”AGV調度與無人轉運系統，實現高精度部件智能配送；首創“質檢去信任化”體系，嵌入工藝標準實現作業追溯與防錯，完成“人驅動”到“數據驅動”轉變。未來將復制經驗并升級，構建“1個統一架大修系統+3個專業化架大修數字車間+N臺模塊化智能設備”協同格局，推動架大修領域跨越式發展。

主變電所智能運維：6個主變電所部署輪式智能巡檢操作機器人，實現表計識別率超95%，開關和指示燈識別率超97%，全面覆蓋巡檢任務，提升供電系統精益化管理水平。

智能列檢系統：集成輪對故障動態檢測、360°智能動態圖像檢測與車底巡檢機器人，采用自主導航、多目三維檢測、圖像特征分析、AI深度學習等核心技術，自動識別車底、車側、車頂異物以及部件形變、松動、缺失等人工難檢故障。

AFC智能運維與智慧倉儲：實現設備運行狀態實時監測與數據可視化，車站設備巡視工作量降低43%，檢修量下降16%，維護人員占比優化，通過區域化運維，單線人員配置可節約6人。

安全管控篇

告別“人海戰術”，筑牢運營安全防線

面對傳統安全管理痛點，無錫地鐵系統構建安全管控新場景，實現安全管理向數字化、智能化轉型。

無人機智能巡查：融合數字孿生技術，精準識別地鐵保護區內的施工車輛、基坑、堆土等風險源，實現“動態巡查—風險識別—實時預警—即時推送—事件追溯”全流程閉環。

智慧安防：開展“集中判圖+機器人引導”雙試點，持續優化算法模型，提升違禁品識別準確率與通行效率，后續將根據試點效果穩步推進推廣，全方位筑牢安全運營屏障。

視頻智能綜合分析系統：在地鐵1、2號線三陽廣場站、南禪寺站、堰橋站等共計8座車站開啟試點運行該系統，借助智能分析與預警手段，聚焦乘客從進站到候車全流程需求及狀態，輔助車站人員開展現場工作，助力提升車站安全及服務水平。

民生服務篇

“空間提質+智慧暖心”，城軌服務雙升級

在服務端，無錫地鐵以智慧化手段打造人文服務新場景，讓溫暖與便捷伴隨市民出行全程。

智慧車站：S1線江陰中醫院站智慧平臺實現“一鍵開關站”，開站時間壓縮至7分鐘，關站時間縮短至9分鐘，效率大幅提升。BIM智慧巡檢使巡檢工作量減少70%，站務響應效率提升超50%，客服大屏支持自助查詢與多語種服務。多個車站試點智慧邊門應用生物識別與OCR證件識別技術實現無感過閘，持續優化乘客體驗。

智慧空間場景：全線設置8個常態化愛心驛站，打造六類主題文化惠民空間，開展9場主題活動及52場“微幸?！狈?，推出公益性“地鐵相親角”“就業服務站”等特色活動。無錫地鐵攜手郵政、順豐速運，于地鐵3號線碩放機場站啟動“空鐵軌聯運”綠色配送項目，串聯碩放機場站、無錫火車站等樞紐，利用地鐵非高峰富余運力運輸快遞，打造長三角首條示范線。目前正深化場景創新，持續推進“軌道+物流”模式培育。

技術融合篇

5G+自主化，推動綠色智能發展

技術融合正成為無錫地鐵高質量發展的“新引擎”。地鐵4號線實現25列電客車與18座車站5G網絡全覆蓋，解決車地通信痛點。控制中心ATS智能編圖項目以軟件和智能算法為核心，通過客流協同控制、優化作業流程等方式降低擁擠度，依托仿真繪圖實現運行圖自動編制，提升編圖效率與精準度。S1線列車搭載自主化攻關部件，在復雜工況中完成驗證，為行業提供可復制、可推廣的“錫鐵經驗”。

從智能運維到安全管控

從民生服務到技術融合

無錫地鐵以創新場景為抓手

精準回應行業痛點與民生需求

以智慧之筆

繪就城軌轉型新圖景

信息來源：無錫地鐵運營有限公司

作 者：劉秭霄、王耀振