湖南
網約車焦點訊（文/吳森）12月2日，成都市交通運輸局在官方網站上發布，《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（征求意見稿）》，這將是成都管理網約車市場的準則。
本次公開征求意見期限為2025年12月2日至2026年1月1日。
《網約車焦點》查閱成都的網約車管理細則征求意見稿，最大的亮點就是第三條，成都網約車運價實行市場調節價，因維護市場公平競爭秩序和公共利益需要，可以按照有關規定實行政府指導價。
網約車行業分析師盧布表示，目前還是征求意見階段，還是要等正式實施細則發布。不過，說明主管部門已經關注到成都網約車市場的低價競爭現狀，才會將這一條款列入管理細則之中。
10月20日，成都市交通運輸局發布了今年第三季度網約車市場數據，日均在營網約車8.75萬輛，日均在營駕駛員8.81萬人，單車日均訂單15單，單車日均營運收入302.77元（未扣除平臺抽成、車輛租金及能源消耗等成本）。
網約車平臺之間的低價競爭，讓網約車司機的收入日益減少，損害了網約車司機的權益。像成都這樣的大城市，單車日均營收也就300元，還沒有扣除平臺抽成、車租等成本，可以想象網約車司機的到手收入是多少了。
在此之前，昆明最先開始探索網約車實施政府指導價。
9月11日，昆明發布稱，昆明市交通運輸局發布《昆明市人民政府關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施意見（征求意見稿）》中明確，將探索實行網約車政府指導價。
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