10月中國占世界汽車份額回升到38%，我國快遞年業務量首次突破1800億件！

▎工信部：鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優勢企業“走出去”

12月1日，《中國日報》刊發工業和信息化部黨組書記、部長李樂成署名文章，題為《加快中國制造綠色低碳轉型 促進全球可持續發展》。

文章指出，加強綠色產業國際合作。中國制造將秉持共商共建原則，利用好雙邊和多邊國際合作機制，深化綠色技術、綠色裝備、綠色貿易、綠色標準等方面交流合作。鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優勢企業“走出去”，在“一帶一路”等國家投資建設綠色能源項目，推廣綠色基礎設施和交通解決方案。積極參與綠色低碳國際規則制定，加強國際公約履約能力建設。

▎ 我國快遞年業務量首次突破1800億件

從國家郵政局獲悉，今年以來，我國快遞業務量首次突破1800億件，創歷史新高，折射出我國經濟持續向好的強勁脈動。國家郵政局最新數據顯示，截至11月30日，今年我國快遞業務量已突破1800億件，超過2024年全年的1750.8億件快遞業務量。

國內動態

▎乘聯分會崔東樹：2025年10月中國占世界汽車份額回升到38%

12月2日，乘聯分會秘書長崔東樹發文表示，2025年10月的世界汽車銷量達到864萬臺，同比增4%，環比9月增1%。2025年1-10月世界汽車銷量7925萬臺，同比增長6%。

2025年1-10月的全球汽車銷量增長6%，其中中國汽車銷量2765萬臺增長12%，美國銷量1388萬臺增3%，印度銷量456萬臺增3%，日本銷量386萬臺增4%，德國銷量261萬臺、與上年持平。目前看中國市場最有活力，增速快。俄羅斯市場下滑嚴重，墨西哥的增速放緩，而南美的阿根廷等市場表現較好。

中國汽車的世界份額不斷提升，10月中國的世界份額回升到38%的較好水平，較去年提升1個百分點。2024年中國達到世界汽車的34.2%的份額；2025年1-10月中國達到世界汽車的34.9%的份額，10月份額高于年度份額3個百分點。

今年世界前10車企中3家中國車企的份額是上升較強的，比亞迪達到世界第6位、吉利第8位，奇瑞第10位。電動化發展也導致部分國際車企逐步走向衰落。除了美國市場異常暫時較強和鈴木等印度市場較好的因素促進，其它國際品牌份額出現全面較大的下滑。

▎長城汽車全球累計銷量超1600萬輛

12月1日，長城汽車宣布，全球累計銷量超1600萬輛。其中，11月銷售新車13.32萬輛，同比增長4.57%；新能源車型銷售4.01萬輛，同比增長11.43%；海外銷售5.73萬輛，同比增長32.70%，再創歷史新高。

其中，哈弗11月銷售7.54萬輛，全球累計銷量達1011.10萬輛；魏牌新能源11月銷售1.28萬輛，同比增長81.14%；坦克品牌11月銷售2.41萬輛，同比增長19.55%；歐拉品牌11月銷售4821輛，全球累計銷量達54.96萬輛；長城炮11月銷售1.60萬輛，環比增長13.65%。

▎寧德時代基層員工每月漲薪150元

近期，多名網友爆料稱，寧德時代發布《2026年1-6職級員工薪資調整通知》。根據通知，為更好地吸引與保留新老員工、不斷提升工作效率和產品品質，寧德時代決定自2026年1月1日起，對1—6職級員工的基本工資上調150元，其他薪資結構保持不變。

▎小米汽車將開放“現車選購”

12月1日，據小米汽車微博消息，小米汽車“現車選購”即將開啟，現車包含全新現車、官方展車、準新車。小米汽車表示，所有現車都已通過嚴格質檢，部分車型經官方修復，都是沒有登記過的車輛。購買現車，可享快速提車、完整原廠質保和售后，部分車型可享優惠。

國際動態

▎奔馳推出豪華嬰兒推車，售價最高達1999歐元

12月2日消息，阿斯頓?馬丁幾個月前推出了一款售價3000美元（現匯率約合21236元人民幣）的嬰兒推車，競爭對手梅賽德斯-奔馳如今也推出了四款自家設計的嬰兒推車，這些產品是與德國知名童車制造商Hartan合作開發的。

這四款推車分別命名為Performance（性能版）、Avantgarde（先鋒版）、All-Terrain（全地形版）和Mercedes-AMG GT2。其中，Performance版率先登場，配備Quick-Fix快速安全帶系統，以及可調節靠背角度的嬰兒睡籃，確保寶寶獲得最大程度的舒適體驗。

根據地區不同，這些推車的起售價約為1599歐元（現匯率約合13142元人民幣），最高可達1999歐元（現匯率約合16430元人民幣）。再次印證了在高端汽車制造商的世界里，即便是嬰兒用品也難逃“奢侈品”標簽。