馬場最新規劃曝光：高端消費中心+頂級公園

馬場地塊被稱為珠江新城最后一塊“寶地”，地塊如何規劃再利用一直備受關注。

12月2日，《珠江新城東區AT1113規劃管理單元控制性詳細規劃》經第四屆廣州市規劃委員會地區規劃專業委員會第三十一次會議審議通過，標志馬場地塊正式邁入從城市記憶地標向人民文體新客廳、國際商都消費地全面轉型的新階段。

這片承載廣州賽馬文化記憶的土地，將依托“黃金三角”區位優勢，規劃打造世界頂級的城央公園，引入“頂奢百貨+高端酒店+特色體驗”一體化消費鏈，構建功能復合、生態融合、全球視野的世界級城市活力極核。

整體空間示意圖

打開城市界面，貫通23公里“超級城市綠鏈”

廣州賽馬場地塊（AT1113規劃管理單元），位于珠江新城東區，建于1992年，最初作為經營性賽馬場賽事用地，見證了廣州賽馬文化的輝煌。廣州賽馬場停止運營后，這片土地逐漸轉為汽車、家居、餐飲等經營場所，成為城市中的一片低效用地。
作為珠江沿岸高質量發展帶與科教發展走廊板塊聯動的戰略支點，馬場地塊承載著鏈接珠江新城CBD和金融城的重要使命，本次規劃圍繞“人民城市”理念，通過優化用地功能，置入優質產業，創造市民共享的“公園+體育”活力空間，推動空間重構、功能重組與價值重塑，實現從低效用地向高質量發展示范區的根本轉變，助力廣州建設引領灣區發展的中央活力區和國際消費中心。
貫通超級城市綠鏈，打造最共享開放空間。規劃整體貫通23公里“超級城市綠鏈”，以馬場為核心，北起暨南大學，南達獵德凈水廠、臨江帶狀公園，西連珠江公園、獵德涌、興盛路商業街、花城廣場，東至人工智能產業園、第二棉紡廠口袋公園、天河公園，打造連接天河CBD-珠江公園-馬場-天河公園的4.5公里林蔭步道，以及連接華農-華工-華師-暨大的6公里學府碧道。

通過大面積綠廊和慢行連接，打開城市界面，形成連續的生態網絡；與環五山高校園區延伸下來的百年學府文脈相承接，提升城市生態品質，塑造廣州公共空間品質的2.0標桿，同時沿超級城市綠鏈，建設驛站、藝術小品、街角公園等公共空間，開展自行車停靠點、標識系統提升、城市家具提升等，提升公眾獲得感。

超級城市綠鏈示意圖

建設城央公園，打造人民文體新客廳

馬場片區總綠地面積超10公頃，規劃打造世界頂級的城央公園。融入“公園+、體育+”理念，結合中部大面積開敞綠地，設置球類、冒險類、社交類等文體活動，營造更加開放與多元的社交運動場所。

同時，創新利用地下空間，打造折疊式運動綜合體。規劃保留馬場歷史記憶的瞭望塔、記分牌等構件，結合城央公園景觀設計，嵌入市民共享的種類豐富的體育、文化設施，整體塑造集生態、文化、運動于一體的“人民文體新客廳”，為市民提供多樣化的文體活動體驗。
項目將依托雙地鐵雙換乘（13號線馬場站與5號線潭村站）的交通優勢，規劃新增九年制學校、鄰里中心等22處公共服務及市政設施，彌補區域公服缺口。

通過創意文化、智創科技、歷史展覽等微主題展示空間，創新植入最具特色的本土文化展示窗口，傳承百年學府文脈。配置群眾性體育運動場地、特色主題文體設施等設施，構建“15分鐘優質生活圈”，實現“職住平衡、服務共享”的發展目標，打造產城融合示范區，為中央活力區高質量發展提供高標準配套支撐。

公共設施示意圖

集聚高端資源，塑造世界頂奢消費中心

規劃同時提出，以生態花園辦公與高端商務總部為載體，打造多元活力的商務新高地。引入“頂奢百貨+高端酒店+特色體驗”一體化消費鏈，集聚高端商業資源及潮流體驗，打造世界頂奢消費中心。

同時在中央公園中布局特色的嵌入式商業，將成為集工作、生活、運動與消費于一體的城市模式先行試驗區，推動廣州中央活力區及珠江經濟發展帶的高質量發展，助力廣州打造成為國際消費中心城市。

多元總部集聚地示意圖

廣州珠江新城東區馬場片區的改造，是國家低效用地再開發試點政策與城市戰略的深度共振，不僅是對城市空間的重新塑造，更是城市功能、生態和歷史文化的深度融合與創新發展。未來，這里將成為全民共享、開放包容的城市客廳，也將為廣州建設國際一流中心城市注入新動能、書寫新篇章。

圖文源自@廣州日報