近日,極石汽車公布了近期交付數據,11月共交付新車1452臺。同時,其新款車型極石ADAMAS確定將于12月17日正式上市。在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的階段,這一動態不僅關乎一個品牌的銷量,也折射出部分消費者在出行選擇上的多元化考量。
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從已公開的信息來看,極石ADAMAS在設計上延續了品牌標志性的方正硬朗風格,車身提供了深巖灰、冰川白等五種顏色選項。其車身尺寸根據版本不同略有差異,長寬高大致為5050(5298)/1980/1869(1856)毫米之間,軸距為3010毫米。這種相對統一的“方盒子”造型語言,或許旨在滿足用戶對空間實用性與外觀辨識度的雙重期待。
進入車內,新車前排配備了15.7英寸中控屏與12.3英寸液晶儀表,方向盤設計有所調整,并新增了星河紫內飾配色。座椅布局提供6座與7座兩種方案,電吸門、車載冰箱、二排零重力座椅及后排娛樂屏等配置被列入清單。從功能設置上看,產品傾向于覆蓋家庭多人出行與商務接待等復合場景。
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動力方面,該車采用增程式混合動力方案,搭載一臺最大功率108千瓦的1.5T發動機。根據驅動形式不同,電機配置分為單電機(150千瓦)與雙電機(前150千瓦、后200千瓦,綜合350千瓦)兩種。其電池容量為44.5千瓦時,官方公布的CLTC純電續航里程為215公里。此外,車輛將配備調節行程達140毫米的空氣懸架系統。
在當前市場環境下,消費者面對的選擇空前繁雜。是追求極致的純電體驗,還是選擇兼顧里程信心的增程方案?是青睞前衛科技造型,還是認可經典實用的空間形態?每一組銷售數字背后,都是無數個家庭基于自身實際需求——如出行半徑、成員結構、使用場景——所做的謹慎權衡。
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極石ADAMAS的推出,可以看作是車企在細分市場的一次嘗試。它所強調的續航組合、空間布局與通過性能,試圖回應一部分用戶在城郊通勤、長途旅行與戶外活動之間的搖擺。當然,最終的產品力與用戶體驗,仍有待市場更長期的真實檢驗。
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