廣東
各位街坊注意
從2025年12月1日起
不符合新國標的電動自行車將全面退場
新國標到底 “新” 在哪兒？
“舊國標” 庫存車輛又該如何處理？
一起來看記者調查
完整視頻戳↓
01
新國標車 “新” 在哪？
安全+防盜雙升級！
近日，國家認監委發布《關于嚴格電動自行車強制性產品認證管理的公告》，對電動自行車生產、銷售作出明確規定：2025 年 12 月 1 日之后，所有銷售的電動自行車產品均必須符合新標準規定；消費者已購買的不符合新標準的車輛，不會被強制淘汰。
換句話來說，12 月 1 日起，大家買電動自行車，一定要認準 “新國標”！比起舊國標，新國標車的升級全在 “實用點” 上，具體有 3 個關鍵變化：
防阻燃設計：
車身塑件占比嚴格控制，不能超過整車重量的 5.5%，換成了更耐燒的合金板，再也不怕線路老化引發隱患；
全程可追蹤：
電動自行車整車編碼采用耐高溫永久性標識，能讓車輛從生產到使用的各環節有效追蹤，方便監管；
北斗定位防盜：
新增北斗定位功能，通過地面通信模塊實時反饋車輛位置、速度等信息，一旦車輛被盜，能大大提高找回幾率。
02
舊國標車庫存告急！
有的賣空，有的只能當二手車
根據新規，2025年9月1日以后，所有新生產的電動自行車都必須符合新國標要求；同時額外給予 3 個月銷售過渡期，允許舊國標車銷售至2025年11月30日。
11月27日，記者專門走訪佛山市多家電動自行車門店，發現不少門店的 “舊國標” 車庫存已所剩無幾。
商家 1：不少門店早沒貨了！小牛某門店工作人員說：“2個星期前就沒舊國標電動車賣了。”
商家 2：還有少數門店剩最后幾臺，比如嶺南大道北某門店：“就剩下這兩臺車，之后沒法賣了。”
面對 “舊國標” 車庫存，不同商家有不同應對辦法：
提前上牌：雅迪某門店前段時間已把庫存車統一上牌，消費者購買后可直接開走。
處理困難：有的商家壓力大，比如某門店剩 20 多臺 “舊國標” 車，老板無奈說：“只能慢慢當二手車處理，現在證已經停了，上不了牌。”
03
多數商家還在等新貨
部分商家怕 “賣不動”
除了 “舊國標” 車的庫存問題，新國標車的供應情況也備受關注。記者走訪禪城多家門店發現，目前只有少數商家開始售賣 1-2 款新國標車，大部分商家還在等待新國標車到貨。
少數有貨：極少數門店已上架1-2款新國標車，多數商家仍在等貨，有商家表示：“調不到貨，估計 12 月中旬才能到?！?/p>
商家觀望：新國標車拿貨價比之前貴了，不少商家不敢輕易進貨，某老板坦言：“拿貨又貴，怕拿回來賣不動，打算再等等看?！?/p>
不過也有商家認為，新國標對電動自行車的安全要求更高，從長遠來看，能更好保障消費者出行安全，消費者會理解并接受新國標車。
你家現在騎的是”舊國標“電動車嗎？
打算什么時候換新車？
或者對新國標車還有啥疑問？
歡迎在評論區互動留言！
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來源：小強熱線記者郭婷婷、葉億強（未經允許不得轉載）
編輯：吳自強????
責編：馬 濤?
監審：黃柏琳
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