隨著我國(guó)大部地區(qū)氣溫日漸走低
不少人為自家電動(dòng)自行車(chē)加裝上了
“御寒神器”——擋風(fēng)被
這看似不起眼的“小改裝”
實(shí)則危機(jī)四伏
已成為威脅交通安全的“大隱患”
擋風(fēng)被究竟暗藏哪些安全隱患?
如何在保暖御寒的同時(shí)筑牢安全防線?
防寒不防“患”
擋風(fēng)被上路頻引事故
擋風(fēng)被雖可抵擋寒風(fēng),但也可能擋住安全。近年來(lái),由此釀成的各類事故,不時(shí)刺痛公共安全的神經(jīng)。
2025年8月10日,上海一女子騎行電動(dòng)自行車(chē)時(shí),擋風(fēng)被不慎卷入前輪,車(chē)輪突然抱死,她整個(gè)人摔倒在地,當(dāng)場(chǎng)失去意識(shí)。

2025年6月,江蘇張家港一男子超車(chē)時(shí),不慎碰擦張某的電動(dòng)自行車(chē)擋風(fēng)被,致其連人帶車(chē)摔倒,腿部骨折。
2025年1月,江蘇淮安一女子騎行途中騰手整理?yè)躏L(fēng)被,電動(dòng)自行車(chē)突然失控,該女子頭部重重砸向路面,最終經(jīng)搶救無(wú)效去世。

這些“御寒神器”
為騎行安全帶來(lái)哪些風(fēng)險(xiǎn)
“擋風(fēng)被”限制手部操作

女子騎行電動(dòng)自行車(chē)超越一輛三輪車(chē)時(shí)發(fā)生輕微碰撞,因無(wú)法及時(shí)將雙手從“御寒神器”中伸出,磕掉兩顆門(mén)牙。

駕駛?cè)瞬扇x車(chē)措施時(shí),受到擋風(fēng)被影響,手部操作不及時(shí),導(dǎo)致事故發(fā)生。

電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈M穿快車(chē)道時(shí),因“擋風(fēng)被”阻礙無(wú)法轉(zhuǎn)彎,被小車(chē)掛倒后慘遭碾壓。
“擋風(fēng)被”夾掛卷入車(chē)輪

“擋風(fēng)被”一般比較寬大,下半部分過(guò)長(zhǎng),很容易在騎行過(guò)程中被卷入車(chē)輪內(nèi)或被周邊車(chē)輛拖拽,影響交通安全。
“御寒神器”增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

一些車(chē)主喜歡把充電線或者充電器穿過(guò)擋風(fēng)被,或者直接放在擋風(fēng)被上,如果充電器散熱不良或者過(guò)負(fù)荷,容易引燃這些棉麻制品造成火災(zāi),進(jìn)而引燃整輛電動(dòng)車(chē)。
安全不容擅改
如何正確御寒?
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)1.5米,寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米,長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪,后端不得超出車(chē)身0.3米。
近年來(lái),針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)加裝擋風(fēng)被,不少地方出臺(tái)細(xì)則、開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。
廣東佛山:《佛山市電動(dòng)自行車(chē)管理規(guī)定》第三十四條第三項(xiàng)規(guī)定,在道路上禁止駕駛非法加裝擋風(fēng)、遮陽(yáng)、遮雨、高分貝音響等影響安全駕駛裝置的電動(dòng)自行車(chē)。
河北邢臺(tái):2025年10月20日起,邢臺(tái)交警在全市范圍內(nèi)啟動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng),在全市設(shè)置 52 處檢查點(diǎn),對(duì)加裝厚重?fù)躏L(fēng)被和遮陽(yáng)篷的電動(dòng)自行車(chē),會(huì)依法拆除并收繳非法裝置。
山西、遼寧:2024年11月,山西、遼寧等多地陸續(xù)出臺(tái)新規(guī),明確表示要對(duì)電動(dòng)自行車(chē)加裝擋風(fēng)被的行為進(jìn)行嚴(yán)查。
冬季騎行該如何保暖?
在天寒時(shí)節(jié)騎車(chē)出行
應(yīng)該如何安全、有效地防寒保暖?
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