11月25日,騰勢(參數丨圖片)在巴西圣保羅國際車展上正式宣布進入巴西,這也是品牌首次進入美洲市場。這意味著,騰勢的足跡已經遍布亞洲、歐洲和美洲三大洲,真正從“中國騰勢”走向“世界騰勢”。
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現場亮相的兩款旗艦車型——Z9GT和D9,價格都不低。Z9GT預售價約85.5萬元人民幣,D9更是高達105萬元人民幣,直接定位“百萬級豪華電動車”。騰勢在巴西的首家展廳將開在圣保羅的“豪華汽車中心”歐洲大道,瞄準高端消費人群。
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值得一提的是,前法拉利F1車手菲利普·馬薩也到場助陣。他表示自己開過騰勢的跑車,對其技術印象深刻,還現場喊話巴西消費者:“一定要來親身體驗!”
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巴西媒體對騰勢的報道幾乎全是正面,Z9GT被拿來和保時捷911 GT3對比,D9則被稱為“首款進入巴西的豪華MPV”。無論是續航、智能科技,還是品牌背后的比亞迪與奔馳合作背景,都讓巴西市場對這款來自中國的高端電動車充滿期待。
看來,騰勢這次不只是賣車,更是要重新定義巴西人心中的“豪華電動車”。
三個司機觀點:
騰勢以百萬級定價登陸巴西,宣告中國電動車出海進入“價值戰”新階段。這不僅是市場拓展,更是品牌勢能的精準釋放——用技術自信與運營本土化,直面全球豪華品牌競爭。中國新能源汽車正從“產品出海”邁向“品牌定義權出海”,重塑全球市場格局。
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