作為國內家轎市場的合資車型代表,上汽大眾朗逸(參數丨圖片)在此次廣州車展上正式上市了全新朗逸Pro,此次新車推出了4款配置,限時優惠價僅8.88萬—11.29萬。作為朗逸系列的第五代車型,新車在不同維度的產品力上都進行了全面升級,旨在競爭激烈的緊湊型轎車市場鞏固其市場地位,接下來我們就來看看這款車型的表現吧。
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朗逸Pro采用大眾Pro家族的設計語言,并提供了經典版和星空版兩種風格,以滿足不同用戶的審美需求。經典版車型采用多層橫向鍍鉻格柵設計,呈現出沉穩大氣的風格。星空版則配備星鉆式的熏黑下格柵,搭配貫穿式LED燈帶和發光LOGO,讓其具有了科技感和未來感。新車相比老款車長增加了42mm,搭配上溜背化的流線型車頂線條,保持了優雅動感的側身造型。車尾采用了貫穿式的LED尾燈,并采用了簡潔大氣的后包圍設計。
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坐進車內,朗逸Pro采用全新的座艙設計,中控臺利用貫穿式出風口和階梯式的臺面結構,形成了溫馨舒適的整體氛圍,軟性皮質面料 配上規整縫線的組合也增加了座艙內的豪華感。臺面區域配有10.25英寸數字液晶儀表和12.9英寸懸浮高清中控大屏的組合,提升了車內的科技感。懷擋的設計是內飾的一大亮點,不僅操作便捷,還節省了中央扶手區的空間,讓中控通道布局簡潔規整,儲物空間也保持豐富。
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朗逸Pro在智能化方面大幅升級,智逸版車型的車機內部搭載了高通8155芯片,配合升級后的MQB-EVO智能架構,讓車機系統柜運算和響應速度均有提升,車機內部還融合了百度文心一言和DeepSeek雙AI引擎,可支持多輪對話交互。駕駛輔助系統方面,朗逸Pro除了入門版均配有IQ.Drive輔助駕駛系統,支持全速自適應巡航等L2級輔助功能,智逸版還可選配自動泊車功能,進一步提升了日常行車的主動安全。
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朗逸Pro在尺寸上進一步提升,達到了4720*1806*1482mm,軸距則為2688mm,軸距和車長的提升讓后排乘坐空間也進一步寬敞,同時橫向空間也足夠容納三位成年人而不顯擁擠。朗逸Pro的車內設計了33處人性化儲物空間,方便存放日常小物件。后備廂容積達到510L,后尾門大開口的設計使取放物品更加便捷,能輕松容納兩個拉桿箱加上背包雜物。
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朗逸Pro在動力系統上依然提供了1.5L和1.5T兩個版本選擇,1.5L自吸發動機功率為81kW,最大扭矩141N?m,匹配6AT變速箱,WLTC工況下油耗6.06L/100km。1.5T版本則有著118kW的功率,最大扭矩250N?m,匹配7DCT變速器,WLTC工況下油耗僅有5.54L/100km。1.5T發動機擁有350bar霧化燃油噴射系統和多項領先技術,提升了動力響應和燃油經濟性。底盤方面,朗逸Pro同樣進行了升級,1.5T車型升級為麥弗遜+多連桿的獨立懸掛結構,進一步提升了行駛的舒適性和平穩性。
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朗逸自2008年上市以來,已累計銷售650萬臺,成為中國乘用車市場銷量領先的車型之一,即使在近些年競爭加劇的市場環境下,朗逸仍保持較好的業績,今年上半年銷售13.6萬輛,位居細分市場第1名。不過我個人認為,朗逸Pro上市后面臨的市場挑戰也不容忽視,在傳統燃油車領域,日產軒逸9月銷量達33323輛,保持明顯優勢,而同門師兄速騰L剛完成換代,軸距2731mm的空間優勢讓其銷量更有保證,除了燃油競品的沖擊外,新能源車型的沖擊。比亞迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i等車型在智能化與能耗方面表現突出,吉利銀河星耀6等產品也在快速崛起,后期朗逸Pro能否抵擋住這些沖擊還需后期市場銷量驗證。
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朗逸Pro雖然會面對較多競爭對手的沖擊,但此次上市憑借8.88萬起的限時售價也有望形成一定的價格優勢,雖然整車針對空間和智能化也進行了升級,但面對新能源車的競爭,朗逸Pro未來能否續寫“國民家轎”的傳奇,還需后期市場給出最終答案。
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