右耳君前幾天在小區(qū)業(yè)主群里,看到鄰居們都在轉發(fā)一張線路圖——“咱順義的地鐵快線真要來了!”群里住在仁和鎮(zhèn)的李哥算著時間:“以后進城上班,能省不少功夫。”這條說了好些日子的20號線(R4線),最近確實有了不少實實在在的進展。
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快線設計,通勤時間大不同
根據(jù)官方規(guī)劃,20號線一期北段南起朝陽區(qū)管莊路西口站,北至順義區(qū)燕京橋站,全長約21.3公里,共設5座車站。這條線設計時速120公里,比普通地鐵快了近一半。對咱們順義居民來說,這意味著從燕京橋站出發(fā),大約19分鐘就能到東壩,40分鐘左右直達國貿。以前開車進城,遇上高速堵車,時間真說不準,現(xiàn)在多了一種時間可控的選擇。
連接重點區(qū)域,帶動區(qū)域發(fā)展
在右耳遠聞看來,20號線不僅是一條通勤線,更把沿線的幾個重點區(qū)域串了起來。比如它連接了金盞國際合作服務區(qū)、第四使館區(qū),也覆蓋了順義的中德產業(yè)園、中關村順義園這些產業(yè)功能區(qū)。這意味著,以后在這些園區(qū)上班的朋友,通勤可能更方便,甚至有些居住順義、工作在朝陽的朋友,有望實現(xiàn)“一趟地鐵直達”。另外,線路還規(guī)劃與3號線互聯(lián)互通,未來從順義進市中心,換乘也會更靈活。
建設穩(wěn)步推進,未來可期
根據(jù)北京市2025年重大基礎設施項目安排,20號線一期北段已計劃在2025年底開工建設,預計2029年建成。目前,項目已完成環(huán)評、可行性報告批復等前期步驟,莊頭村車輛基地等配套也在規(guī)劃中。雖然還有幾年時間,但看到規(guī)劃一步步落地,不少鄰居已經開始期待通車后“掐點出門”的通勤生活了。
這條快線會不會改變你的出行計劃?如果住在順義,你會考慮更多在朝陽或順義的產業(yè)園區(qū)找工作嗎?右耳君挺想在評論區(qū)聽聽大家的看法。
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