別克至境世家廣州車展首秀，首搭“五恒”健康座艙瞄準(zhǔn)家庭市場(chǎng)

11月21日，第二十三屆廣州國(guó)際車展正式開(kāi)幕。別克品牌旗下全新新能源旗艦MPV——至境世家迎來(lái)首次公開(kāi)亮相，并同步發(fā)布行業(yè)首個(gè)以“恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜”為核心的“五恒”大健康座艙。作為別克高端新能源子品牌“至境”的旗艦MPV，這款車基于百萬(wàn)級(jí)“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，定位全尺寸新能源豪華MPV，融合智電科技、健康科技和行業(yè)頂級(jí)配置，并搭載了“真龍”插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)、“逍遙智行”高階輔助駕駛、云臺(tái)式超低禮賓空懸等旗艦高科技配置。

至境世家基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，這一架構(gòu)支持純電、插混、增程三種能源形式。新車定位高于別克世紀(jì)（參數(shù)丨圖片），是別克MPV家族的新旗艦。車身尺寸為5260/2023/1820mm，軸距達(dá)3160mm，在尺寸上比世紀(jì)更大。與傳統(tǒng)MPV過(guò)于注重沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)不同，至境世家的前臉采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式格柵搭配分體式前燈組，整體造型更具科技感和未來(lái)感。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，中央是“BUICK”字樣標(biāo)識(shí)，彰顯其身份。

至境世家最大的亮點(diǎn)在于其行業(yè)首創(chuàng)的“五恒”大健康座艙，將競(jìng)爭(zhēng)維度從“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的1.0時(shí)代，向以“家庭出行大健康”為核心的2.0時(shí)代升級(jí)。

恒溫系統(tǒng)采用雙層流、多溫區(qū)空調(diào)，實(shí)現(xiàn)分區(qū)送風(fēng)；恒濕功能自動(dòng)將濕度控制在40%-60%的理想體感區(qū)間。恒氧系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)換氣技術(shù)，保持車內(nèi)空氣清新；恒潔系統(tǒng)運(yùn)用松下nanoe?X技術(shù)，配合PM2.5監(jiān)測(cè)過(guò)濾系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)空氣凈化。恒靜系統(tǒng)通過(guò)近10平方米聲學(xué)材料與60處聲學(xué)包，結(jié)合ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，打造圖書(shū)館級(jí)的靜謐環(huán)境。

除了“五恒”系統(tǒng)，至境世家還將健康守護(hù)延伸至視覺(jué)、觸覺(jué)以及電磁輻射等多個(gè)維度。車內(nèi)多塊顯示屏均獲得萊茵TüV護(hù)眼認(rèn)證，智慧頂燈也獲得南德TüV護(hù)眼認(rèn)證。內(nèi)飾座椅皮革通過(guò)OEKO-TEX嬰兒級(jí)認(rèn)證，即使被嬰幼兒啃咬也無(wú)危害。

動(dòng)力方面，至境世家搭載“真龍”插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率462kW，綜合扭矩775N·m，零百加速僅5.8秒，這對(duì)于一款全尺寸MPV來(lái)說(shuō)相當(dāng)出色。

續(xù)航方面，新車CLTC純電續(xù)航224km，綜合續(xù)航高達(dá)1320km，支持3C快充技術(shù)，30%-80%補(bǔ)能僅需20分鐘。

電池安全方面，至境世家搭載奧特能2.0標(biāo)準(zhǔn)電池，采用多面液冷技術(shù)和無(wú)機(jī)納米隔熱板，迄今保持“26億公里0自燃”的紀(jì)錄。

至境世家在智能科技配置上也毫不遜色。車內(nèi)采用多屏互聯(lián)設(shè)計(jì)，包括10.25英寸儀表屏、16.3英寸中控屏、16.3英寸副駕屏和21英寸4K后艙多媒體智慧屏。車機(jī)搭載高通SA8775P芯片，擁有高達(dá)72TOPS的AI算力。

輔助駕駛方面，至境世家配備“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型和激光雷達(dá)等硬件，實(shí)現(xiàn)“無(wú)斷點(diǎn)”城市NOA功能。同時(shí)支持“不停車一鍵泊入”功能，可在行駛中實(shí)時(shí)識(shí)別車位并規(guī)劃軌跡。

至境世家在舒適性配置上也頗具匠心。車身采用云臺(tái)式超低禮賓空懸，支持前后軸同步下降，車身高度調(diào)節(jié)范圍高達(dá)80mm，降低上下車門檻。第二排配備行業(yè)首創(chuàng)的多姿態(tài)零重力座椅，可根據(jù)前后排乘客的狀態(tài)和位置，自適應(yīng)調(diào)節(jié)零重力姿態(tài)。

車內(nèi)空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化，擁有超過(guò)3.6米的艙內(nèi)長(zhǎng)度和超過(guò)1.3米的艙內(nèi)高度，即使三排滿坐成年人，每排乘客也能擁有兩拳以上的膝部空間。后備箱容積可在630升至2056升之間靈活調(diào)整。

至境世家的亮相，標(biāo)志著別克正式加入高端新能源MPV的競(jìng)爭(zhēng)。從產(chǎn)品力看，它在健康座艙、智能科技、性能表現(xiàn)上都拿出了足夠有競(jìng)爭(zhēng)力的配置。特別是“五恒”大健康座艙，直擊當(dāng)代高凈值家庭對(duì)健康出行的核心需求。

作為MPV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，別克至境世家不再滿足于配置堆砌，轉(zhuǎn)而關(guān)注更深層次的健康出行體驗(yàn)，這種轉(zhuǎn)變本身值得肯定。然而，高端新能源MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，別克至境世家能否復(fù)制GL8的輝煌，除了產(chǎn)品力，定價(jià)也是關(guān)鍵。那么，大家覺(jué)得新車定價(jià)多少合適呢？