半固態電池破局而來 MG4以10萬級安全重塑電車市場

當行業還在為“期貨技術”畫餅時，MG已用一場極限測試與真車交付，宣告半固態電池正式走入現實。這一次，安全不再是高端車型的專屬，而是十萬級純電市場的標配。

打破邊界：全球首款半固態電池量產車落地

11月21日，MG在2025廣州國際車展揭幕了全球首款量產搭載半固態電池的車型——全新MG4半固態安芯版，并宣布將于12月正式交付。這意味著，半固態電池技術不再是實驗室概念，而是觸手可及的消費級產品。

這款車型搭載的半固態電池，歷經中汽中心六大極限測試，每一項測試標準均超越行業最高水平20%以上。從螺紋鋼穿刺到高溫火燒，從極寒冰凍到鹽水浸泡，電池在極端環境下未起火、未爆炸，以“超綱”表現重新定義動力電池安全天花板。

技術平權：百億研發背后的安全革命

半固態電池的落地，背后是上汽與清陶聯合投入的百億研發資金、600余位頂尖專家團隊、20余年技術積累與1600項專利支撐。這項技術不僅突破了低溫性能瓶頸，更從材料層面阻斷了熱失控風險，實現“根源上不自燃”。

而最令人振奮的是，MG將這項尖端技術定位于9.98萬元的限時補貼價，以“不到10萬”的誠意，踐行品牌自創始之初的“平權”理念——讓領先科技不再高不可攀，讓安全成為普惠選擇。

車展現場，MG同步發布了全新品牌IP形象“MOLI”。這個融合復古賽車頭盔與數字化風格的虛擬角色，不僅是MG百年賽道基因的現代表達，更是品牌邁向年輕化與電智化的標志性符號。

MOLI將首發搭載于全新MG4半固態安芯版的車機系統中，未來通過OTA覆蓋更多車型。它不僅是用戶的智能伙伴，更將成為MG與年輕一代情感連接的橋梁，承載品牌在新百年征程中的創新決心。

全能實力：10萬級純電“價值天花板”

除了半固態電池這一王牌，全新MG4在產品力上同樣全面領先。從437km起步的續航能力，到全系標配的8155芯片；從地平線征程6E芯片賦能的高速NOA，到兼容多品牌手機的智能互聯生態；從CTB電池車身一體化技術，到360°全面防曬與母嬰級內飾材質——MG4在6萬至10萬各價格段均樹立了“人無我有”的價值標桿。

無論是空間、智能、安全還是舒適性，MG4都以越級配置擊穿了純電兩廂車的傳統天花板，成為廣州車展現場最受關注的“必看車型”。

本屆車展，MG打造了一個超越傳統的展臺空間。5米高的巨型MOLI裝置化身潮流打卡地，MOLI CLUB潮玩區陳列多款限量手辦，而半固態電池技術展區與“冰雪極寒”體驗區，則讓觀眾在互動中直觀感受技術實力。

配合人氣MG Coffee與科技藝術裝置，MG成功將硬核車展轉化為可逛、可玩、可感的沉浸式品牌秀場，吸引無數年輕觀眾駐足。

一場關于安全與平等的技術普及

全新MG4半固態安芯版的亮相，不僅是MG技術實力的集中爆發，更是一次對行業格局的重新洗牌。當友商仍在追逐參數與概念，MG已用“真交付、真安全、真平價”，證明了技術普惠的可行性與必要性。

在這場由MG引領的電池安全革命中，每一個用戶都是參與者，每一次出行都將因技術平權而更加安心。半固態電池的時代，已經到來。