半固態(tài)電池首秀，MG4安芯版領(lǐng)銜登陸廣州車展

在11月21日開(kāi)幕的2025廣州國(guó)際車展上， MG以兩大重磅動(dòng)作成為焦點(diǎn)：全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車型全新MG4安芯版正式亮相，并宣布12月開(kāi)啟交付；同時(shí)，品牌全新IP形象“MOLI”正式發(fā)布，宣告其年輕化與電智化新征程的開(kāi)啟。

技術(shù)平權(quán)落地，半固態(tài)電池開(kāi)啟真交付時(shí)代

本次車展的核心看點(diǎn)，無(wú)疑是全新MG4半固態(tài)安芯版。它并非“期貨”，而是即將在12月實(shí)現(xiàn)交付的量產(chǎn)車，標(biāo)志著半固態(tài)電池技術(shù)正式步入民用普及階段。

為驗(yàn)證其極致安全，MG攜手國(guó)家級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽中心，進(jìn)行了一系列遠(yuǎn)超最高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%以上的極限測(cè)試。測(cè)試包括用帶紋路的粗螺紋鋼穿刺電芯、進(jìn)行三向高達(dá)250kN的極限擠壓、將電池包浸入鹽水長(zhǎng)達(dá)29小時(shí)、經(jīng)受-45℃極寒冰凍、承受400J能量的底部四點(diǎn)撞擊以及超800℃火焰持續(xù)灼燒3分鐘。在所有嚴(yán)苛測(cè)試中，電池均未起火、爆炸，樹立了10萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的安全新標(biāo)桿，MG讓更安全的純電解決方案觸手可及。

全新IP MOLI亮相，塑造品牌年輕化新名片

除硬核技術(shù)外，MG還發(fā)布了全新品牌IP形象——MOLI。這一形象融合了經(jīng)典賽車頭盔與防風(fēng)鏡元素，既致敬了品牌深厚的賽道基因，也以數(shù)字化風(fēng)格展現(xiàn)了面向未來(lái)的電智化決心。

MOLI將首發(fā)搭載于全新MG4半固態(tài)安芯版的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，成為用戶的智能伙伴，未來(lái)也將通過(guò)OTA覆蓋更多車型，并逐步解鎖更多互動(dòng)功能，構(gòu)建品牌與用戶之間的情感橋梁。

產(chǎn)品力全能進(jìn)階，夯實(shí)10萬(wàn)級(jí)價(jià)值首選

全新MG4本身已是一款“價(jià)值標(biāo)桿”車型。它擁有同級(jí)領(lǐng)先的大空間和2750mm長(zhǎng)軸距，提供靈活多變的儲(chǔ)物組合。全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片，并搭載兼容多品牌的先進(jìn)手車互聯(lián)系統(tǒng)，帶來(lái)絲滑的智能體驗(yàn)。

在高配車型上，它更行業(yè)首發(fā)地平線征程6E芯片，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最優(yōu)的高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛與全場(chǎng)景智能泊車能力。從極致安全到滿配智能，全新MG4以全能實(shí)力，重塑了10萬(wàn)級(jí)純電兩廂車的市場(chǎng)格局。

結(jié)語(yǔ)

從全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池的率先交付，到全新品牌IP的潮流煥新，MG在廣州車展上展現(xiàn)了一條清晰的發(fā)展路徑：以扎實(shí)的技術(shù)創(chuàng)新為根基，用年輕化的語(yǔ)言與用戶溝通，最終讓領(lǐng)先科技普惠于民。這不僅是MG對(duì)新百年征程的獻(xiàn)禮，更是對(duì)未來(lái)出行市場(chǎng)的深刻洞察。