小鵬汽車旗下全新大七座旗艦——小鵬X9超級增程正式與消費者見面。此次共推出Max與Ultra兩個版本,售價分別為30.98萬元和32.98萬元。官方同步推出限時上市禮,包括最高6萬元的選裝與金融優惠、增程器與三電系統終身質保、零首付及超低利息金融政策等。老用戶還可獲得至高23500元的復購獎勵,為年底購車季帶來十足誠意。
作為小鵬首款采用“超級增程”技術的大七座車型,X9以“讓家庭遠行不再受限”為目標,從續航、安全、空間、靜謐性以及舒適度五大維度出發,為全球家庭提供一臺真正能“裝得下全世界”的旗艦級智能座駕。研發周期超800天,跨越20國與330座城市的極端實際環境測試,為其全球化品質奠定堅實基礎。
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1602km續航樹立大七座新高度:大油箱+大電池的“下一代增程”方案
小鵬X9超級增程的核心優勢來自其重構的增程技術架構。不同于行業常見的“小電池+大油箱”思路,X9選擇“大電池+大油箱”的組合,實現了CLTC綜合續航1602km、純電續航452km的領先表現,位列全能源大七座之首。
在媒體實測中,其續航表現不僅穩定且遠超同類MPV及SUV車型。同時,得益于16.5kWh/100km的超低電耗,新車每公里使用成本不到傳統燃油MPV的三分之一,一年可為家庭減少約4萬元出行支出。
此外,X9配備63.3kWh的磷酸鐵鋰超快充大電池,兼容800V高壓平臺與5C充電倍率,十分鐘即可補能313km,解決大家庭用車最擔心的補能效率問題。更貼心的是,新車支持92號汽油,即使前往西藏、青海等高海拔地區,也無需擔心油品匹配問題。
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電池安全、車身結構、防失控系統全鏈路升級,構建家庭級安心堡壘
安全,也是小鵬X9超級增程的絕對賣點。
電池方面,其磷酸鐵鋰電池包率先達到2026年電池國標要求,單體熱失控情況下能至少24小時不冒火、不爆炸。采用4-3-4結構的立體防護架構,可承受2000J底部沖擊,并通過10發連續子彈測試,極端條件下也可確保電池安全。
車身結構以“全球統一標準”為基準,不因銷售地區差異而降低要求,同時滿足中國與歐洲雙五星碰撞體系。在乘員重點保護區域,X9采用2000MPa熱氣脹A柱、8892cm3的前端吸能空間、三重激光拼焊門環等高規格技術,全車標配9氣囊與2.97米長側氣簾,讓每個座位都擁有獨立保護。
行駛安全同樣達到行業上限。車輛可在160km/h的積水路面或150km/h的暴雨條件下,即便爆胎也能保持車輛穩定;AEB與AES系統可在130km/h范圍內完成自動制動或主動避讓。面向冰雪地區,X9具備脫困模式、雪地模式、185mm最大離地間隙,以及后輪主動轉向系統,實現連續冰面起步不打滑、深雪脫困更輕松。
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媲美國百萬級豪車的靜謐體驗:ENC+RNC雙降噪打造“隨時可入眠”的座艙
對于一輛家庭向的大七座,靜謐性意味著舒適體驗的上限。小鵬為X9設定了兩個目標:增程介入要“像沒發生過一樣”,整車NVH要媲美百萬級豪華MPV。
X9通過大電池讓90%的場景都處于純電模式,而當增程介入時,其噪音低至0.5dB,通過路徑優化讓振動減少30%以上。再疊加ENC(發動機主動降噪)與RNC(整車主動降噪),即使在高速或復雜路況下,車內依舊保持如靜室般安寧。
經過對比實測,X9的靜謐表現全面領先某百萬級豪華MPV,真正做到“無論是高速返程的孩子,還是小憩的父母,都能輕松入眠”。
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行業首創三排電動三折疊,空間利用率打到近乎極限
在空間設計方面,小鵬X9超級增程可謂打破MPV固有框架,用工程創新換來了一個極富創造力的家庭移動空間。
其行業首發的三排電動三折疊可實現四六分折疊,變換出4、5、6、7人多種空間形式;第三排座椅可放倒成180°平躺,真正做到“第三排也能舒服躺平”。
后橋采用行業唯一的9合1超集成設計,把空氣懸架、轉向、排氣、電驅等九大系統集中在極小空間,實現95.8%的利用率,換來更大座艙與更靈活的儲物空間。
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極致舒適體驗+百萬級底盤硬件,讓長途旅行也能像在家一樣愜意
車內,小鵬X9營造出一種“移動家庭客廳”的質感:阿尤斯真木飾板、27揚聲器環繞聲、3.6米環艙氛圍燈、自然光閱讀燈等配置,讓每次出行都具有高級禮遇感。
主副駕標配12向調節,二排零重力太空座椅,三排支持加熱,座艙全面采用無鉻鞣Nappa真皮,讓每個座位都能享受高級觸感。
底盤部分,小鵬X9采用前雙叉臂+后H臂全鋁懸架、雙腔空氣彈簧、太極液壓襯套,并搭載全球首發6D防暈車算法,在彎道與山路表現穩定舒適、動態平順。
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以五大維度重塑家庭旗艦座駕,小鵬超級增程技術全面落地
憑借在續航、安全、靜謐、空間、舒適五大核心維度的突破性進化,小鵬X9超級增程成為大七座汽車市場的一次重新定義。隨著X9上市,鯤鵬超級增程技術正式進入市場,也標志著小鵬汽車在智能化與三電技術上的再次躍升。未來,小鵬將以更高效、更智能、更全球化的產品體系,為更多家庭帶來真正安心、可靠、舒適的出行方式。
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