自食苦果!荷蘭正式宣布,暫停干預(yù)安世半導(dǎo)體,且將公司的控制權(quán)歸還給了中國。這場歷經(jīng)39天的“安世之亂”,最終以荷蘭舉白旗告終,也算是為這場鬧劇畫上了一個句號。
![]()
那么問題來了,短短幾十天,荷蘭的態(tài)度為何會出現(xiàn)180度的轉(zhuǎn)變呢?事實上,這場“鬧劇”從一開始就已經(jīng)寫好了結(jié)局了,荷蘭本就是一枚“棋子”,替美沖鋒陷陣,試探中國底線,結(jié)果被中國反制后,美國率先“退場”,叫停了“50%規(guī)則”,相當(dāng)于直接“打”臉荷蘭,讓它“硬搶”安世的理由成為了全球笑話。
![]()
荷蘭的沖鋒陷陣,相當(dāng)于“得罪”了它的三大金主,不僅惹怒了中國,更撕碎了歐洲的“遮羞布”,并且還讓美國顏面盡失,誰也沒討好,盟友也變成了敵人。瞬時間,荷蘭要面對的不再是單一的中國,而是中、美、歐三方,荷蘭不認(rèn)慫,還有別的選擇嗎?
![]()
更何況,中國公司中國管沒毛病吧?荷蘭硬搶中國公司的管理權(quán),這放在全世界哪個地方,都是說不通的,沒有站得住腳的理由,更沒有穩(wěn)固的靠山,小小荷蘭又如何能夠翻起大浪呢?結(jié)局早就注定了。
為何說荷蘭很愚蠢呢?那就是,荷蘭高估了自己對美國的重要,也低估了中國維護(hù)本土企業(yè)利益的決心。值得一提的是,這一次,中國的反制也深刻的敲打了整個歐洲,惡意打壓中國企業(yè),必定會遭遇中國的反制,絕不讓步!
![]()
回顧這場“安世之亂”,最可笑的還是歐洲,“遮羞布”被徹底撕碎了。荷蘭強(qiáng)行接手安世荷蘭后,就遭遇了中國的半導(dǎo)體出口管制,整個歐洲都陷入了缺芯危機(jī),這也直接導(dǎo)致大眾、寶馬、奔馳等歐洲汽車巨頭生產(chǎn)受阻。而汽車本就是歐洲的經(jīng)濟(jì)支柱,這相當(dāng)于直接“斷糧”了,所以說,荷蘭的行動直接戳痛了歐洲,這也是荷蘭被歐美“放棄”的主要原因。
![]()
在三方的強(qiáng)壓之下,荷蘭根本沒有任何反擊的機(jī)會和力氣。主動請求和中國談判,就成了荷蘭唯一自救的方法,盡管這樣做可能會丟掉面子,可能會搬起石頭砸自己的腳,但這都是“活該”,自食惡果罷了!在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時代,荷蘭還妄圖利用技術(shù)霸權(quán)打壓中國企業(yè),這不僅是對全球產(chǎn)業(yè)鏈的破壞,更是對國際和平秩序的挑釁。
![]()
中國對待全球的態(tài)度一直都很明確,真誠合作,大門敞開。但如果堅持霸權(quán)打壓、單邊主義,那么中國也就一個字——干!我們會奉陪到底!不可否認(rèn),西方在很多科技領(lǐng)域依然有技術(shù)優(yōu)勢,但中國手里的牌也不少,從5G到AI,從北斗到稀土,面對西方的制裁,中國都有反制的手段,不止科技,在經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等各個方面,中國都不會打無準(zhǔn)備的仗。既然號角已經(jīng)吹響,那么中國就不會再退一步,荷蘭妄想耍小聰明從中牟利的行為,恰好給整個西方上了一課,歐美應(yīng)該要明白,西方霸權(quán)時代已經(jīng)落幕了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.