埃安i60上市3小時,訂單5160臺。
![]()
10萬級國民增程大五座SUV,就選埃安i60。
![]()
11月16日,基哥去到了廣汽番禺總部,看埃安i60上市發布會。
還有最近火熱的大灣雞。
![]()
埃安i60上市,10.48萬元的限時起售價,現場挺震撼的,中國增程SUV普及者。
廣汽埃安首席用戶官楊龍,回應埃安為何要推出增程車型時說,“盡管我們此前錯過了增程爆發的風口,但好飯不怕晚。”
“當用戶出行場景多元化,技術路線就不能只有唯一解。在用戶調研中,我們發現北方嚴寒地區的純電體驗、偏遠地區的充電條件,以及海外多地的電力供應都面臨挑戰,用戶期待埃安能推出增程車型。”
中國車企,第一個敢承諾燒一賠三的車企,埃安i60增程純電同價,10.48萬起!并承諾燒一賠。
形象代言人張智霖、袁詠儀也來了。
![]()
![]()
![]()
增程
跑遍大灣區
埃安i60,很有驚喜,“10萬級價格,20萬級配置”。
20萬以下的增程市場,還有大機會。
大家選車,已從“純電優先”轉向“場景優先”。可以預計的是,未來乘用車市場將形成“純電、混動、燃油”3:4:3的格局。
尤其在北方嚴寒地區、充電設施欠佳區域。電池更大、充電更快的增程車型,憑借“可油可電、無里程焦慮”的優勢,正成為首選。
埃安i60讓高端增程普惠到國民市場。埃安i60增程版的推出,正是看準20萬內增程車這一藍海。
將原本多見于高端車型的星源增程技術、大容量電池、3C快充等配置下放至10萬級市場,實現了 “技術普惠” 。
![]()
![]()
徹底告別
“滿電省到笑,虧電貴到跳”
虧電油耗低至5.5L/100km!
廣汽星源增程技術,在能效表現上實現了突破性進展,油電轉化率實現行業第一的3.73kWh/L,獲中汽中心《增程器能效之星》認證,度電里程7.2km,虧電狀態下百公里油耗低至5.5升。
實測中更取得了4.9升的優異成績。
徹底告別“滿電省到笑,虧電貴到跳”。
![]()
增程器持續發電功率高達85kW,同級第一,配合180kW高功率電機,即使在虧電狀態下依然能保持150公里/小時的高速持續行駛。
“滿電一條龍,虧電一條蟲”體驗,徹底被終結。
力拔山兮 也 悄無聲息。
特別安靜,埃安i60啟動抖動降低70%,結合全車多處隔音措施,實現了怠速充電時車內噪音僅40分貝的靜音水準,時速120km/h條件下,車內噪音優于部分進口豪華純電SUV。
還搭載同級領先的29.165度大電池,CLTC純電續航里程210km,3C快充可在15分鐘內從30%充至80%。
日常市區駕駛,埃安i60增程版完全可以當純電車使用,享受和純電車一樣的長續航、快補能、低能耗體驗。
![]()
此外,埃安i60增程版綜合續航里程1240km,春節長途自駕返鄉,一腳油門就能連續跨省,免除在高速服務區排隊充電的困擾。
![]()
75度電池
5分鐘補能200km
埃安i60還推出純電版。
搭載銳湃動力電機,功率分為150kW和165kW兩種,并配廣汽彈匣電池,容量75kWh,最大續航650公里,支持3C快充。
![]()
3C快充技術可在5分鐘內補能200km。埃安i60支持市面超99%的充電樁。
獲得中汽中心《CCTA充電兼容能力驗證》證書。
![]()
純電版車型匹配48度、62度、75度的電池組,CLTC續航分別對應400km、530km、650km。
20000根自營充電樁,埃安還擁有全國領先的補能生態,自營充電樁已突破2萬根,與超過137萬根互聯充電樁,共同構建了"快廣近"補能網絡。
![]()
![]()
搬家式出游的樂趣
埃安i60替你承包了
埃安i60,5人8箱大衣柜,2775mm的超長軸距、近90度的后排開門角度、137度可調的后排座椅。
2775毫米軸距帶來比肩B級SUV的乘坐體驗,后排腿部空間達1037毫米,頭部空間1020毫米,即使身高1米8的成人也能舒展自如。
![]()
副駕手套箱容積達同級領先的14.5L,能放下12瓶礦泉水,甚至是一床空調被。
416升的后備箱容積在滿座狀態下仍可輕松容納8個20寸行李箱。
而近90度的后排開門角度、全包圍車門裙邊設計帶來的更窄門檻,讓老人等腿腳不方便的家人上下更從容。
方向盤標配加熱,大家的優樂美。
后排座椅靠背角度可實現同級領先的137度放倒,半躺出行更愜意,配合承重10kg的后排小桌板。壞叔叔的最愛 可以承重10kg作業的小桌板。
以及2.26平方米全景天幕加電動遮陽簾等多項舒適配置,為全家出行帶來更多精彩。
同級首個車身投影儀打造“車外IMAX”,給用戶帶來露天影院的趣味體驗。車內有麥/無麥 K歌功能。
![]()
![]()
安全
在看不到的地方,良心。
車身結構熱成型鋼占比72%,同級領先。
彈匣電池2.0可靠穩定,已達成500億公里0自燃的紀錄,電芯內部還增設同級罕見的氣凝膠,有效隔斷熱失控發生時產生的熱量傳遞。
埃安i60標配6安全氣囊系統,不僅有同級最長的2.2米側氣簾,還創新設計了后排兒童專屬頭部保護腔體。
埃安i60還配備了緊急下電和半隱藏式機械門把手,極大保證了用戶的逃生救援機會。
最矚目的是“燒一賠三”服務承諾,不僅體現了對自身安全品質的絕對信心。
![]()
![]()
燒一賠三
電池安全
行業首創的 “燒一賠三” 承諾,被認為是埃安i60的神來之筆。
這一承諾背后是彈匣電池2.0技術500億公里零自燃的記錄和72%的高強度鋼車身等硬核安全技術做支撐。
值得一提的是,近期埃安i60還參加了由中汽中心進行的720度三連撞挑戰,在底盤刮底碰撞后,再進行側面和正面連環碰撞。
最終埃安i60實現車門可以正常打開、電池不冒煙不起火、模擬假人(包括女性和兒童假人)防護效果優異,給家庭用戶帶來堅固的安全防護。熱失控永遠無明火。
![]()
小結
廣汽埃安i60產品總經理凌新新透露:“i60至少1萬臺,如果加上埃安V Home系列車型,我們目標是要做到月銷1.3萬臺。”
目前市場上暢銷的增程車型大多是20W+級別的,而在10-15W的主流價格區間,能打(體驗好、品質好)的幾乎沒有。
埃安i60增程版的 純電續航200km+,2025年的新能源補貼政策即將調整,純電續航低于100公里的新能源車不再享受購置稅減免。及時上市的i60一方面在搶最后的補貼時間窗口。
“燒一賠三”這四個字,無疑是本次上市中最具傳播力也最大膽的承諾。它直接戳中了潛在用戶對于新能源車,尤其是電池安全最敏感的神經。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.