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      3000萬輛新起點,一汽-大眾重塑合資價值標桿

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      一汽-大眾率先突破3000萬銷量,大眾品牌作為其核心支撐,貢獻了超過三分之二的份額,不僅代表著合資品牌的歷史性貢獻,更是重塑自身價值的歷史新起點。



      一汽-大眾日前發布的未來發展戰略,提出了“兩高一新”總體目標、“五大領先”具體目標和十大核心任務,要在轉型升級和高質量發展的新賽道上加速前行,進一步重塑合資價值標桿。大眾品牌如何進一步發揮自身優勢,在這場捍衛合資車企榮譽和地位的持久戰中發揮關鍵作用,成為業界關注的焦點。

      1、“油電混共進全智”戰略的關鍵支撐

      近幾年,面對電動化、智能化潮流沖擊,面對自主品牌和新勢力咄咄逼人的夾擊,一汽-大眾以“油電混共進全智”的發展戰略主動迎戰并取得有效突破,一方面持續精進燃油車技術,不斷對經典車型進行智能化升級,一方面在新能源賽道持續發力,積極研發新車型新技術,體現了一汽-大眾對市場的深刻洞察和前瞻性布局,展現了堅定不移的戰略定力。

      大眾品牌在貫徹這一戰略中發揮了關鍵作用,牢牢把握住每年近千萬潛在消費者的出行需求,從經典的家庭轎車到SUV家族全面出擊,在各自細分市場位居前茅。今年前三季大眾品牌累計燃油車市場份額同比提升0.5個百分點,10月燃油車市場份額同比提升1.5個百分點,持續領跑主流賽道,鞏固了傳統燃油車的王者地位。



      站在3000萬輛新起點上,一汽-大眾將在“油電混共進全智”戰略指引下,開啟新一輪電動化轉型。按照規劃,未來五年,將推出近30款全新商品,其中新能源商品超20款。

      在新的電動化轉型中,大眾品牌將繼續擔任主攻手。據悉,大眾品牌將在2026年起推出10款全新車型,包括5款純電、2款插電混動、2款增程式混動,以及1款全新燃油車。而且,每一款新車都是針對中國用戶需求的“定制之作”,為消費者帶來更多元的出行選擇。真正做到“油的優勢不丟、電的機會不讓、混動的效率不缺、智能的體驗不弱”,在油電混多賽道全面提升大眾品牌的競爭力。

      2、敢為人先的創新突破

      近幾年來,面對燃油車用戶對智能科技的渴望,大眾品牌燃油車在智能領域不斷取得重大技術突破,展現了敢為人先的創新能力。今年上市的全新探岳L、全新攬境、全新速騰L等新車型,其搭載的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統歷經超30萬公里嚴苛驗證,實現了高速領航、自主上下匝道等高階功能。智慧座艙深度融合大模型與8155芯片,支持多方言連續對話,將純電級的智能語音首次帶入燃油車,給燃油車用戶帶來了全新的駕乘體驗。

      在新能源賽道,今年亮相的大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID. AURA,不僅造型設計更加年輕動感,還搭載了全新的CEA電子電氣架構,可無縫與人工智能座艙、高級駕駛輔助系統等多種技術融合,帶來更智能的互聯體驗、更快的響應速度以及更先進的座艙智能化體驗,是本土化技術創新的重要成果。



      在前不久發布的2025年中國汽車行業用戶滿意度測評(CACSI)結果,一汽-大眾大眾品牌榮膺2025年中國汽車行業用戶滿意度測評9項滿意度第一,旗下六款主力車型寶來、高爾夫、速騰、邁騰、探岳、攬巡分列各細分市場產品質量滿意度第一,大眾品牌斬獲合資品牌銷售服務滿意度、售后服務滿意度冠軍,這是市場給予大眾品牌創新成果的充分肯定與鼓勵。

      當前,技術創新正成為引領中國汽車業前行的推進器。一汽-大眾未來將進一步聚焦智駕、軟件等智能電動核心賽道,加速技術創新及應用,2026年將首發整車級VLM大模型,實現手勢控車、AI醫生等30余項創新功能,2027年后逐步實現L3級自動駕駛商業化應用,以全新姿態加速駛向高質量發展賽道。在這場技術競爭中,大眾品牌將承擔起新的使命與擔當。

      3、做客戶價值的守護者

      近年來,大眾品牌堅守“以客戶為中心的長期主義、利他主義”的經營哲學,以“卷品質、卷服務”回歸汽車基本價值,面向未來加速變革升級,堅定做客戶價值的守護者。

      面對激烈的市場競爭,大眾品牌不僅全面升級了服務品牌,發布了“匠·心服務”和覆蓋全生命周期的“心喜之旅2.0”行動,還打破行業慣例,率先推出了 “雙終身質保”政策,讓購買一汽-大眾大眾品牌全系燃油SUV的客戶都可享受到終身用車無憂的服務,為行業服務樹立了全新標桿。



      今年4月,大眾品牌啟動了“以客戶為中心、以結果為導向”的營銷體系的深度變革,以進一步重塑核心競爭力。通過重塑營銷組織架構、創新客戶運營流程,推動營銷體系從傳統的“穩態”向靈活高效的“敏態”轉變,以統一的作戰體系實現了營銷體系的高效協同。大眾品牌以“數字化+全員營銷”為抓手,以雙鏈路運營為載體,構建了一套敏捷高效的市場傳播與客流運營體系,設立專屬顧問等方式成功化解了部分客戶在購車和售后環節的痛點。

      在渠道建設方面,大眾品牌創新推出“輕量化”渠道形式,并通過下沉一網、衛星店、觸點網絡等多種靈活渠道形式,經銷商網絡突破900家,年底渠道總量預計突破1000家,形成以城市4S店為中心、多點下沉、協同互補的網絡格局,不斷創新觸達方式,構建客戶共鳴的價值體驗,為推動大眾品牌銷售和服務提升發揮了重要作用。



      結語:當前,中國汽車產業面臨最好的發展時機,有關方面預測“十五五”期間將實現年銷4000萬輛總規模,同時,汽車產業已處在從“規模擴張”轉向“質量提升”的深刻裂變中。面對中國市場日新月異的技術迭代和消費需求,合資車企急需探索一種根植中國的全新模式。一汽-大眾大眾品牌在“油電混共進全智”戰略指引下,緊扣消費新需求,主動融入中國智能化生態圈,推進產品和服務轉型升級向“深水區”發展,在歷史新起點上展現了敏銳的洞察力和前瞻性布局,為實現“銷量與價值雙升”,重塑合資價值標桿發揮了關鍵作用,也為整個合資車企提供了有益的借鑒。文/張鳳宇

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