淡季，民航開始博殺！

三季度財(cái)報(bào)業(yè)績?cè)鲩L的喜悅還沒褪去，民航業(yè)就進(jìn)入最淡的十一、十二月。

對(duì)大航司來說，每天又是數(shù)千萬的虧損；

對(duì)小航司來說，每天則是數(shù)百萬的虧損；

轉(zhuǎn)眼，民航業(yè)又陷入低價(jià)搶旅客的怪圈當(dāng)中。

各航空公司紛紛使出渾身解數(shù)，力求在這片略顯冷清的市場中分得一杯羹，爭取全年業(yè)績有個(gè)好結(jié)果。

一、票價(jià)“跳水”，競爭白熱化

進(jìn)入淡季，機(jī)票價(jià)格宛如坐上了滑梯，一路狂跌。

不少熱門航線的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)甚至低至令人咋舌的地步，比高鐵二等座票價(jià)還親民。

比如三四百的票價(jià)比比皆是。

這種大幅降價(jià)的背后，是各航空公司為了爭搶有限客源而展開的價(jià)格大戰(zhàn)。

航空公司為何如此不惜血本？

主要原因在于淡季出行需求銳減。

一方面，旅游旺季結(jié)束后，游客數(shù)量大幅下降。

另一方面，商務(wù)出行也有所減少，差旅需求隨之降低。

面對(duì)這種供大于求的局面，航空公司為了提高客座率，只能通過降價(jià)來吸引乘客。

二、運(yùn)力投放失衡，加劇競爭

除了需求減少，運(yùn)力投放的失衡也是導(dǎo)致競爭激烈的重要因素。

在旅游旺季時(shí)，航空公司為了滿足大量的出行需求，會(huì)增加航班頻次，投入更多的運(yùn)力。

然而，當(dāng)?shù)緛砼R，運(yùn)力投放雖然不像旺季拼命增投，但航司們也不想減投。

畢竟，飛機(jī)停在那里，更是空耗。

以某條熱門旅游航線為例，旺季時(shí)每天有10個(gè)航班，客座率能達(dá)到85%以上。

但進(jìn)入淡季，出行人數(shù)減少了不少，可航班數(shù)量只減少了2、3個(gè)，客座率瞬間回落。

為了填滿這些空位，航空公司不得不降低票價(jià)，從而引發(fā)了價(jià)格戰(zhàn)。

這種運(yùn)力投放與市場需求的不匹配，不僅浪費(fèi)了資源，還進(jìn)一步壓縮了航空公司的利潤空間。

三、成本壓力，依然巨大

當(dāng)前航司面臨多重成本壓力。

雖然航油價(jià)格較去年明顯下降，但燃油成本占總成本比例仍很高。

說實(shí)話，只要還用發(fā)動(dòng)機(jī)，還燒油，航空公司成本就很難下降。

翼哥打車的時(shí)候和一位司機(jī)聊天，他說以前開油車的時(shí)候一個(gè)月油錢4、5千，現(xiàn)在電錢4、5百，只有以前十分之一。

現(xiàn)在電車保養(yǎng)也比油車便宜，也多虧電車，要不真的很難賺錢。

全球航空零部件供應(yīng)鏈緊張，部分核心航材價(jià)格上漲、交付周期延長，導(dǎo)致航司在備件儲(chǔ)備和更換上的支出增加。

現(xiàn)在飛機(jī)維修受供應(yīng)鏈緊張、歐美壟斷等因素影響，漲價(jià)非常厲害，窄體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)大修一次高達(dá)上億元。

面對(duì)淡季的困境，航空公司不能僅僅依賴價(jià)格戰(zhàn)這一單一手段，而需要從多個(gè)維度入手，制定綜合性的策略來破局。

翼哥認(rèn)為，首先應(yīng)該向美國同行學(xué)習(xí)，控制運(yùn)力投放。

航空公司應(yīng)根據(jù)市場需求的變化，靈活調(diào)整運(yùn)力投放。

在淡季，適當(dāng)減少航班頻次，避免運(yùn)力過剩。

避免低價(jià)搏殺，過度的低價(jià)競爭只會(huì)讓整個(gè)行業(yè)陷入惡性循環(huán)，損害所有航空公司的利益。不能。

不要再一味的追求客座率，當(dāng)?shù)蛢r(jià)成為習(xí)慣，這個(gè)行業(yè)就很難挽救。

大家為何不能放慢一點(diǎn)腳步，少安排一些航班，少一些夜航，讓忙了大半年的一線員工修整一下，反思反思我們的工作，整理整理我們的行裝，計(jì)劃計(jì)劃明年的工作。

安排大家休息休息，安排大伙度度假，也許對(duì)民航業(yè)是好事。

航班真的減下來，也許虧得還不一定多。

但民航業(yè)已經(jīng)陷入囚徒困境，總是害怕對(duì)方反水，總是害怕別人多賺。

淡季對(duì)于民航業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。

只有通過合理控制運(yùn)力投放、避免低價(jià)惡性競爭、優(yōu)化客座率管理、積極拓展市場以及提升服務(wù)質(zhì)量等多方面的努力，航空公司才能在激烈的競爭中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。