后排可以不系安全帶？違法！

安全帶在發生交通意外的時候

能夠將駕乘人員牢牢的固定在座椅上

從而降低傷亡的風險

近年來

隨著大家安全意識的提高

前排駕乘人員

一般都能夠自覺地系好安全帶

后排乘客不系安全帶的現象

卻非常的普遍

在后排不系安全帶違法嗎

后排安全帶有多重要

一篇文章帶你了解

11月4日，四川成都交警在成都繞城高速錦城湖出口，開展針對后排乘客未系安全帶違法行為的專項檢查。在兩個半小時的密集檢查過程中，交警共檢查車輛100余臺。

結果顯示，超過八成的后排乘客均未按規定佩戴安全帶。

法律鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條

機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

按照法律規定，不論坐副駕還是后排，都必須要全程使用安全帶。所有不使用安全帶的行為都應該認定為違法行為。

后排乘客系好安全帶

到底有多重要呢？

近期成都發生的幾起交通事故

用生命的代價再次為大家敲響警鐘

案例警示

案例1

案例2

據四川成都交警統計，今年以來處理的小型客車乘客死亡事故中，后排乘客死亡人數是副駕乘客的2.67倍。而發生事故的這些后排乘客中，安全帶佩戴率僅有18.8%。

那么后排乘客

不系安全帶的情況下

車輛碰撞時多快的速度

多短的距離

就有可能致命呢

試驗解答

中汽研汽車檢驗中心通過一場專業的碰撞試驗，用科學數據給出了直觀答案。

試驗中這輛商務車，以50公里每小時的速度發生正面碰撞。后排分別坐著約77公斤和15公斤的幾名假人。

高速攝影畫面顯示，未系安全帶的假人在撞擊瞬間猛的前沖，撞向前排座椅及駕駛室區域。不僅自身受到嚴重傷害，還對其他已系安全帶的乘客造成二次撞擊。

四川省成都市公安局交通管理局第六分局執法辦案大隊副大隊長張攀介紹，在處理交通事故中發現，那些受傷嚴重甚至死亡的乘客，大多數是因為沒有系好安全帶。不系好安全帶，碰撞的瞬間，人很容易從座椅上被甩出去，撞在車頂內飾或者是儀表臺上。如果要是遇到車輛側滾，甚至可能直接從車窗飛出去，最后釀成悲劇。

試驗證明，只有系好安全帶，駕乘人員才能被有效固定在座位上，車輛其他安全配置也才能正常發揮作用。

公安部交通管理局數據顯示，在可能致死的事故中，規范使用安全帶可使車內人員生還率提高60%。具體來看：

安全帶就是生命帶

你系對了嗎？

戳下方視頻一起來看看

安全帶的隱藏功能

你知道嗎？

一起來看~

來源：國家應急科普宣傳

運營：李瀚

責任編輯：謝鵬 劉麗鴻

監制：王金瑋

涿州融媒新媒體中心

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