北京
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在“俄羅斯工業(yè)家-2025”大型工業(yè)展覽期間，俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)正式發(fā)布了由“金剛石”中央海洋技術(shù)設(shè)計局主持研制的系列高通過性氣墊船。俄羅斯北極地區(qū)長期受限于航空運(yùn)輸成本高昂、水路通航受季節(jié)制約、陸路交通存在季節(jié)性中斷等問題，嚴(yán)重制約了貨物吞吐量與人員流動規(guī)模。在此背景下，聯(lián)合造船集團(tuán)推出的氣墊船平臺，可作為一種具備全季節(jié)運(yùn)行能力的高效經(jīng)濟(jì)解決方案，實(shí)現(xiàn)向偏遠(yuǎn)北部地區(qū)全年不間斷輸送物資與人員。其突出的多模式適應(yīng)性，能夠保障在開放水域、沼澤地貌及陸上環(huán)境中的連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)，從而提升區(qū)域物流體系的穩(wěn)定性。
本次發(fā)布的系列涵蓋三種主要型號：
TSCAC-30型：為貨運(yùn)配置型號，可運(yùn)載集裝箱、履帶/輪式特種設(shè)備，最大載荷30噸，續(xù)航里程400千米，主要服務(wù)于油氣田及配套基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營保障。該型可通過模塊化改裝，轉(zhuǎn)換為人員輸送、機(jī)動醫(yī)療站或野戰(zhàn)維修車間等功能變體。
圖1 TSCAC-30型氣墊船
TSCAC-60型：同具備400千米航程，任務(wù)為運(yùn)輸總重不超過60噸的大尺度貨物及重型裝備。該型號亦支持改裝為兼具貨運(yùn)與客運(yùn)功能的混合型渡輪。
圖2 TSCAC-60型氣墊船
TSCAC-150型：作為重型運(yùn)輸平臺，其最大承載能力達(dá)150噸，可承擔(dān)錨地船舶至岸上的大件物資（最大尺寸18×12×12米）接駁任務(wù)，或執(zhí)行沿岸至內(nèi)陸的陸上運(yùn)輸作業(yè)。
圖3 TSCAC-150型氣墊船
（科薈智庫：孟光）
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