繼續(xù)聊美國(guó)去工業(yè)化這個(gè)話題。
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前面幾篇已經(jīng)分析了美國(guó)去工業(yè)化的幾個(gè)主要原因——與蘇聯(lián)爭(zhēng)霸爭(zhēng)的需要、金融立國(guó)的必然等等。
這些原因畢竟都有其深刻的歷史內(nèi)涵,飽含不可逆的因素在里面。
然而在美國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)出中發(fā)生的一些去工業(yè)化行為,那就是只能使用自毀長(zhǎng)城來形容了。
這里面最為典型的例子就是美國(guó)的軍工了。
不知道大家有沒有注意到一件事情,自從1997年美國(guó)軍工的杰作F-22隱身戰(zhàn)機(jī)驚艷首飛,就此成為了新一代戰(zhàn)機(jī)標(biāo)桿以來,迄今為止的近三十年間,美國(guó)軍工再?zèng)]有能拿出令世人眼前為之一亮的裝備了。
成功研制出F-22以后的美國(guó)軍工已然走上了一條邪路,最有代表性的就是朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦這種單艘造價(jià)高達(dá)50-70億美刀的大玩具了。
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在制導(dǎo)武器打擊越來越精確、射程越來越遠(yuǎn)的今天這個(gè)時(shí)代,朱姆沃爾特卻返祖重新走上了巨艦大炮的老路,這種滿載排水量超過14500噸號(hào)稱世界最大驅(qū)逐艦的龐然大物,竟然靠?jī)砷T155毫米艦炮打天下。
原本計(jì)劃中朱姆沃爾特是裝備電磁炮的,美國(guó)海軍認(rèn)為導(dǎo)彈太貴,電磁炮炮彈便宜得多,所以只給朱姆沃爾特裝了12個(gè)垂發(fā)裝置。能按計(jì)劃進(jìn)行的話,朱姆沃爾特靠火炮吃飯倒也還是說得過去的,然而美國(guó)軍工鼓搗了半天卻發(fā)現(xiàn)自己造不出和其適配的電磁炮來。
可是朱姆沃爾特的艦體已經(jīng)完工,總不能一直待在船塢中占著茅坑不拉屎吧。沒辦法的美海軍只得退而求其次,給朱姆沃爾特裝上兩門號(hào)稱特別先進(jìn)的傳統(tǒng)管退式火炮湊合著用,先入役再說,電磁炮只能是等搞出來后再換裝了。
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然而朱姆沃爾特注定成為美國(guó)軍工滑鐵盧的樣板。
當(dāng)朱姆沃爾特下水服役后,美國(guó)海軍才猛然發(fā)現(xiàn),該艦?zāi)窍冗M(jìn)火炮的炮彈每枚制造商的報(bào)價(jià),最便宜的居然都高達(dá)80萬美元。這哪里是炮彈,根本就是一個(gè)金疙瘩,即便是藍(lán)星上最財(cái)大氣粗的美軍海軍也用不起啊。而且這炮彈價(jià)格隨著時(shí)間的推移還在不斷漲價(jià),如今單枚已經(jīng)報(bào)價(jià)近百萬刀了。
之所以朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦炮彈這么金貴,是因?yàn)樯a(chǎn)該炮彈的生產(chǎn)線為專設(shè)生產(chǎn)線只能為該艦生產(chǎn)炮彈,由于無法生產(chǎn)其它炮彈以攤薄成本,而且這種炮彈十分先進(jìn),自然單枚炮彈的價(jià)格就上天了。
炮彈制造商這么說,似乎也有些道理,但是做一個(gè)對(duì)比就會(huì)發(fā)現(xiàn)這說法很有問題了。
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美國(guó)戰(zhàn)斧巡航飛彈最新型的V型,射程超過1800公里,賣給美軍的單枚報(bào)價(jià)才100萬美元左右,而美國(guó)海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、陸軍三家這幾年一共也才采購(gòu)了165枚。
朱姆沃爾特那兩門火炮射程最多有就100公里,射速是它們最大的亮點(diǎn),據(jù)說半個(gè)小時(shí)內(nèi)就它們兩門炮可以傾瀉600多發(fā)炮彈。這射速對(duì)于搶灘登陸作戰(zhàn)時(shí),阻斷敵軍部隊(duì)向?yàn)╊^的增援確實(shí)很有效。但是它半小時(shí)火力全開的話,就意味著6多億美刀砸出去了。
而一個(gè)中式重裝合成旅成本大概200億人民幣,折算成美元還不到30億美刀。
一盎司黃金為31.1035克,一盎司黃金就按4000美元計(jì),每克黃金大概價(jià)值128.6美刀。一兩為50克,一兩黃金價(jià)值6430美元,6億美刀價(jià)值超過了9.3萬兩黃金!
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老話說大炮一響黃金萬兩,還是被貧窮限制了想象力啊。
用朱姆沃爾特打仗,必須得豪無人性才舍得啊。
用不起,那就只能不用了。
最近傳來消息,美國(guó)海軍把朱姆沃爾特火炮都給拆了,新裝80個(gè)垂發(fā)裝置上去讓它變身為擁有92個(gè)垂發(fā)的武庫(kù)艦。這樣改造后的朱姆沃爾特自身防御能力極差,所以它出動(dòng)執(zhí)行任務(wù)時(shí)無法單獨(dú)行動(dòng),必須得有相應(yīng)的護(hù)衛(wèi)艦隨扈,為它提供防巡航導(dǎo)彈攻擊和潛艇攻擊的保護(hù)網(wǎng)。
我們家才12000噸的055有112個(gè)垂發(fā)裝置,比朱姆沃爾特多出20個(gè)之多,其上還布置的有艦炮、魚雷、激光器等各種裝備,能夠單艦獨(dú)立執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。而且055造價(jià)僅為65億人民幣左右,不到朱姆沃爾特級(jí)的五分之一。
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也正是由于朱姆沃爾特級(jí)消耗了美國(guó)海軍巨額研發(fā)軍費(fèi),美國(guó)新一代萬噸級(jí)驅(qū)逐艦(巡洋艦)的研制一直為經(jīng)費(fèi)不足所困。不得已美國(guó)海軍只能低下驕傲的頭顱,直接抄起了055的作業(yè),新一代萬噸驅(qū)逐艦直接模仿055的布局。
其實(shí)早在朱姆沃爾特還在紙面論證階段時(shí),美軍內(nèi)部對(duì)于造該艦就有很大的反對(duì)聲音,認(rèn)為在導(dǎo)彈時(shí)代還去搞火炮戰(zhàn)艦是開歷史的倒車。然而時(shí)任美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)唐納德·亨利·拉姆斯菲爾德乾綱獨(dú)斷力排眾議,硬是讓朱姆沃爾特項(xiàng)目成功上馬,并且還將各種尚未成熟的新科技堆積到了該艦身上。
由于啟用大量未得到完全驗(yàn)證的新技術(shù),朱姆沃爾特級(jí)戰(zhàn)艦的研發(fā)制造費(fèi)用一路飆升,而且整個(gè)建造過程中各種問題纏身,始終沒法做到真正將所有新技術(shù)集成于一身。整個(gè)朱姆沃爾特級(jí)的研發(fā)過程,直接成了美國(guó)造艦史上最大的一幕肥皂劇。
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由于成本暴漲,連這個(gè)世界上最財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍也承不起了,原本計(jì)劃的32艘被直接砍到了3艘。而因?yàn)槟軘偙⊙邪l(fā)費(fèi)用的艦只數(shù)量暴減,因此該艦單艘成本直接飆升到了50億美元以上!
這種事情即便是發(fā)生在印度,想必為了平息眾怒,政府也會(huì)調(diào)查為何造價(jià)會(huì)如此狂飆。但是在美利堅(jiān)卻沒有人站出來問一句為什么,更別說追究督造朱姆沃爾特級(jí)的官方人員失職的責(zé)任了。
甚至在全世界看來,朱姆沃爾特級(jí)造價(jià)瘋漲都是理所當(dāng)然的。
為什么會(huì)這樣?
因?yàn)槊绹?guó)軍工復(fù)合體這德性,藍(lán)星吃瓜群眾幾十年間見得太多了,大家都已經(jīng)習(xí)以為常了。
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美國(guó)軍工一直都有大量私企參與,但是到冷戰(zhàn)前期為止的百余年間,美國(guó)海軍的主力造船廠一直都是國(guó)營(yíng)造船廠。像是1801年便被美國(guó)政府并購(gòu)并改為國(guó)營(yíng)軍艦造船廠的布魯克林造船廠,百余年間都是美國(guó)最大的造船廠。
布魯克林造船廠見證了美國(guó)海軍從小到大,直到稱霸全球海洋的過程。布魯克林造船廠百年間一直都是美國(guó)巨艦的搖籃,戰(zhàn)列艦、大型航母是這家老牌造船廠的招牌產(chǎn)品。二戰(zhàn)期間該造船廠僅僅用時(shí)一年,便能下水一艘“埃塞克斯”級(jí)主力航母,威名赫赫的‘依阿華級(jí)’戰(zhàn)列艦也是該廠手筆。
正是這個(gè)一手打造了美國(guó)海洋霸權(quán)榮光的布魯克林造船廠,早早就切身感受到了美國(guó)軍工的衰落。
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1966年借口經(jīng)費(fèi)緊張,美國(guó)海軍關(guān)閉了自己名下最大的造船廠——布魯克林造船廠,所以布魯克林造船廠作為美國(guó)海軍造艦基地歷時(shí)166年。
不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨。
1865年清朝建成的江南造船廠至今已有160年的歷史,盡管歷經(jīng)了百年的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)在仍然在為我國(guó)海軍提供主力艦艇。江南造船廠建成百年后在軍工中的地位仍在不斷上升,如今已是我國(guó)航母的核心制造基地之一。該船廠的設(shè)施現(xiàn)在還在不斷擴(kuò)充中,再發(fā)揮百年的余熱也是沒問題的。
布魯克林船廠要是泉下有知,知道江南造船廠這個(gè)后輩如今的輝煌,不知會(huì)作何感想呢?
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隨著布魯克林造船廠關(guān)閉,美國(guó)最大的造船廠桂冠戴在了,私營(yíng)的亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司旗下的紐波特紐斯造船廠頭上。從此以后,美軍的大型艦只的建造都被私營(yíng)企業(yè)壟斷。
美國(guó)軍方關(guān)閉布魯克林造船廠的理由是:私營(yíng)企業(yè)效率更高造價(jià)更為低廉。
可真的是這樣嗎?
本篇就先到這里了,下一篇再繼續(xù)。
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