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      青島人熟悉的這片區域變身消費新地標

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      漫步在蜿蜒的馬牙石坡道上,兩側是復古與現代交織的里院建筑。孩子們在“文化梯田”上追逐嬉戲,年輕人在設計師品牌店里流連忘返,老人們坐在“無界劇場”旁回憶往昔……位于無棣路歷史文化街區的“波螺油子藝術谷”,在城市更新的浪潮中煙火重燃,蛻變成老城活力消費的新地標。

      2025中央城市工作會議擘畫的“創新、宜居、美麗、韌性、文明、智慧”現代化人民城市新藍圖,為新時代城市發展領航定向。隨后省、市城市工作會議相繼召開,為這一目標在青島落地提供了切實路徑。青島地鐵積極匹配城市發展戰略,以城市更新為契機,全面推進波螺油子藝術谷等地鐵沿線衍生空間的多元化利用,以賡續城市文脈、創新業態組合、服務周邊居民、培樹本土品牌,助力城市內涵式發展,釋放消費新活力,為軌交行業參與城市更新、空間再生提供了鮮活范本。

      老建筑、新業態:城市記憶的當代演繹

      “波螺油子”是青島最耳熟能詳的市井老街,馬牙石鋪就的500米蜿蜒坡道,因形似海螺的內部結構、又被行人經年累月踩踏得光滑如油而得名。作為青島獨有的城市記憶載體,“波螺油子”承載了幾代人的青春記憶。但隨著城市發展和變遷,這里一度衰落,變得破舊不堪。如何在城市更新的過程中,實現老城的空間再生與文化復興,青島地鐵以創新智慧與韌性底色,交出了自己的答卷。2022年,青島地鐵全面開啟蘇州路地鐵沿線片區的煥新改造,經過為期兩年的建設與籌備,2024年11月10日,“波螺油子藝術谷”精彩亮相。

      “保與用相結合,用功能煥新讓老建筑‘活’起來?!鼻鄭u青鐵茂商業管理有限公司總經理趙慧杰總結道。為了保留波螺油子的歷史肌理,青島地鐵秉持“應保盡?!薄靶夼f如舊”的原則,將馬牙石路面、老建筑風貌等歷史元素與現代設計語言相融合,在保留物理空間歷史痕跡的同時,賦予建筑現代商業運營功能,讓老建筑可感可觸,其創建的外墻飾面、木作等樣板工藝,還榮獲了青島市工匠大賽的多項榮譽。



      在業態招商上,項目堅持“非標”和“在地”雙輪驅動,摒棄傳統商業的標準化路徑,專注引入獨具個性的“非標商業”與主理人品牌,藝術策展沙龍、時尚品牌集合店、設計師品牌體驗店、特色餐飲等創新業態組合,在激活區域消費的同時,也形成了鮮明的青島特色文化場域和品牌生態,為其突破了同質化競爭困境,塑造了差異化發展優勢,呈現出不可復制的商業魅力。



      “我們是首次開設線下實體店,之所以選擇波螺油子,正是看中了這里極具青島特色的建筑風格和文化氛圍。老建筑的活化利用、新業態的發展融合,都給予了我們很好的設計靈感,讓我們的品牌故事可以在這里生根、講述和傳播?!敝骼砣似放啤吧焦壬倌辍钡呢撠熑缩庺~大叔說。

      內容生產、IP運營:在地文化的消費引力場

      “要講好老城的新故事,就要開展常態化的內容生產和IP運營,就要持續制造市場話題、滿足消費期待。我們建立了‘周周有活動,月月有主題’的運營體系,圍繞‘地鐵+商業+文化+生活’,在漣漪廣場、無界劇場、少年的花園等公共空間,定期舉辦周末市集、主題快閃、懷舊舞會等特色活動,不斷提升市民游客的消費體驗,真正激活‘建筑可閱讀、街道可漫步、城市可記憶’的歷史文化街區?!鼻鄭u青鐵茂商業管理有限公司總經理趙慧杰道。



      住在周邊的市民王先生是藝術谷的??停懊看蝸矶加行禄顒?,帶孩子做手工、逛市集,我們大人還能看展、看演出,這里已經成為我們全家人的周末據點。”上班族劉女士對這里的變化也感觸更深:“以前這片區域比較冷清,晚上基本沒什么人?,F在完全不一樣了,不僅有各種特色小店,還經常有文創市集和藝術展覽。我和朋友周末經常來這里,喝杯咖啡、逛逛店鋪,消費選擇豐富了很多,體驗感完全不同?!?/p>

      自2024年11月正式運營以來,波螺油子藝術谷始終保持滿租狀態,月均營業額屢創新高,僅十一黃金周就吸引游客超50萬人次,有效帶動地鐵客流量增長的同時,也帶動了周邊商業氛圍提升。

      為支持本土品牌發展、減輕商戶創業壓力,青島地鐵聯合外部團隊沛諾創意,搭建起以“青島本色”為核心的本土品牌培育體系,為入駐主理人提供品牌設計、營銷推廣、運營指導等全方位指導和差異化支持。“我親身見證著‘二手之王’市集從最初的幾個攤主,發展了到現在的50多個,地鐵帶來的穩定客流,讓創意產品有了很好的銷售渠道,攤主們聚在一起,也結識了許多好朋友。”市集攤主李先生表示。

      提振消費、多元探索:開啟“軌道+”城市微更新創新實踐

      波螺油子藝術谷的成功,是青島地鐵以軌交線網為脈絡,深度參與城市更新的一個縮影。近年來,青島地鐵深耕“軌道+”消費場景,高效利用地鐵沿線碎片化空地開展城市“微更新”,引入創新業態,精準服務周邊居民,打造出一個又一個城市人文新地標、城市消費新熱點。



      地鐵1號線中山路站旁的中山路里院項目,是又一個創新嘗試。項目隸屬大鮑島歷史城區保護更新項目,由東西兩棟里院建筑組成。青島地鐵以建筑修繕和業態導入,全面賦能里院復興,西院開發成城市精品酒店——青亭酒店,東院打造融合文化產業、書店、餐飲、展覽和美學生活等多種業態的人間采蜜文化坊,兩院業態動靜聯動,喚醒消費需求,讓老城在現代語境下獲得新生。

      入住青亭酒店的林先生分享道:“我們是從小紅書上刷到了這個酒店,感覺很有特色,入住之后發現不僅住宿舒適,周邊的文藝小店和特色餐飲也很集中,步行還可以輕松抵達棧橋和中山路附近的景點,真的很方便?!?/p>



      在服務本地居民方面,青島地鐵也有自己的創新方法——利用站口低效土地,開發小型商業產品線“暢享匯”,精準服務“最后1公里”的便民需求。位于地鐵2號線海信橋站口的暢享匯項目,已成為周邊居民的生活樞紐?!懊刻煸缟蟻頃诚韰R的贊稼吃早餐、去供銷社買菜,已經成為習慣。孩子可以在佳音書屋學英語,我也可以在網球場練練網球,晚上這里還會組織八段錦,周末還有露天電影,感覺住在這里幸福感提升了不少?!本幼≡诖?5年的陳女士說。

      此外,青島地鐵還利用地鐵沿線碎片化空地,打造了青鐵體育公園、青鐵暢享運動天地等運動空間,推動全民健身與軌交場景深度融合。這些項目不僅提升了城市空間利用率,更豐富了市民的消費體驗,形成“地鐵開到哪,活力帶到哪”的良性循環。



      從波螺油子藝術谷的空間再生到中山路里院的文旅融合,從暢享匯的社區服務到體育公園的活力運動,青島地鐵正以軌道交通為軸線,通過精細化、有機化的“微更新”,助力城市內涵式發展?!笆逦濉毙抡鞒碳磳㈤_啟,青島地鐵將持續深耕“軌道+”創新場景,通過培育消費新熱點、打造活力新空間,不斷編織一幅幅融合商業與生活、消費與文化的城市美好生活圖景,為軌交行業城市更新與消費升級提供可借鑒的“青鐵樣本”。

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