這段時(shí)間，兩座超級(jí)城市天天對(duì)開(kāi)高鐵動(dòng)臥

為進(jìn)一步滿(mǎn)足粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角間高頻次出行需求，鐵路部門(mén)在2025年11月11日至12月25日期間，每周二、三、四臨時(shí)增開(kāi)深圳北往返上海虹橋G4900次、G4899次夜間高鐵動(dòng)臥列車(chē)。

隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的不斷深化，粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角之間的商務(wù)往來(lái)、旅游出行等需求愈發(fā)旺盛。鐵路部門(mén)精準(zhǔn)對(duì)接市場(chǎng)需求、優(yōu)化運(yùn)力資源配置，在工作日常態(tài)化加開(kāi)夜間高鐵動(dòng)臥，實(shí)現(xiàn)深圳北站往返上海虹橋站天天開(kāi)行夜間高鐵動(dòng)臥，為旅客提供更加靈活、便捷的出行選擇。增開(kāi)的G4900次、G4899次列車(chē)采用高鐵動(dòng)臥編組，旅客可夜間休息、清晨抵達(dá)，實(shí)現(xiàn)“睡眠中跨越1500多公里”。

具體車(chē)次信息如下：

深圳北至上海虹橋的G4900次列車(chē)，20時(shí)26分從深圳北站出發(fā)，途經(jīng)贛州西、南昌東、杭州東等站點(diǎn)，次日6時(shí)57分抵達(dá)上海虹橋站，全程歷時(shí)10時(shí)31分。上海虹橋至深圳北的G4899次列車(chē)，20時(shí)15分從上海虹橋站出發(fā)，次日8時(shí)6分抵達(dá)深圳北站，全程歷時(shí)11時(shí)51分。

“以往往返滬深需白天耗時(shí)7至11個(gè)小時(shí)，或選擇中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在夜間乘車(chē)不影響工作，清晨直接投入商務(wù)活動(dòng)。”在深圳從事金融行業(yè)的張先生說(shuō)。

鐵路部門(mén)將持續(xù)關(guān)注客流動(dòng)態(tài)，科學(xué)靈活安排運(yùn)力，致力于為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、多元的出行服務(wù)。有相關(guān)出行計(jì)劃的旅客，可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、手機(jī)客戶(hù)端或車(chē)站公告查詢(xún)具體車(chē)次信息及票價(jià)詳情，以便合理安排行程。

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圖文：通訊員 郭成海 岳千琳 田恬

編輯：劉涵

審核：徐媛

監(jiān)制：曾佳梅

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