嵐圖泰山靜態體驗，都有哪些亮點？

作為東風汽車高端新能源品牌的旗艦SUV，嵐圖泰山曝光之后便得到了不少關注度，可以說將期待值拉滿。近日我們也有幸靜態體驗到這款車，一起來看看它都有哪些亮點。

嵐圖泰山的外觀給人第一眼的感覺就是大，5230mm車長、2025mm車寬與3120mm軸距，尺寸確實撐得起旗艦SUV的氣場，但給人感覺并不臃腫，車身側面看起來修長且穩重。

細節上，超豪華車同款“大餅式”輪轂視覺效果比較偏向內斂，電鍍工藝帶來的光澤感不刺眼，22英寸的尺寸與車身比例協調，不會給人違和感。

有意思的是流光星辰把手，觸碰時24顆LED燈珠形成星軌動態光效，比常見的亮一下更有儀式感。動態迎賓光毯與智慧投影大燈的聯動，上車時能感受到專屬感，不過投影圖案的分辨率中規中矩，沒有達到驚艷的程度，更偏向實用的指引功能。

值得一提的是，整車風阻系數僅為0.278Cd，對于全尺寸SUV來說算優秀水平，這背后離不開主動式空氣動力學系統與車身曲面的優化。

進入車內，中控臺采用類似于畫卷展開樣式的型面，從主駕延伸至副駕，沒有傳統豪華車的厚重感，反而多了幾分通透。軟包材質覆蓋了座艙大部分區域，用手觸摸時能感受到軟質材料的親膚感，且軟包的拼接處縫隙均勻，做工細膩度在同級別中屬于上游水平。

空調出風口與門板處的孔紋在不同光線角度下，會呈現出類似遠山近水的光影層次，這種設計比直白的木紋貼片更有東方韻味，且不會顯得刻意。不過孔紋的縫隙較細，長時間使用后灰塵堆積可能需要專用工具清理。

感官配置上，智能感應電動門的體驗超出預期，不僅支持APP、鑰匙、按鍵多控，主駕踩剎車就可以自動關門，尤其是手上拎著東西時，無需再伸手關門。更貼心的是超聲波主動防撞功能，在狹窄車位開門時，遇到障礙物會自動減速，避免了“開門殺”的風險。

電動車窗遮陽簾的遮光效果實測不錯，88%的簾布遮光率在正午陽光下，能明顯降低車內溫度，且雙導軌設計讓遮陽簾運行時沒有卡頓，靜音效果也很好。

嵐圖泰山的AI云舒座椅是靜態體驗的重點之一，擁有66顆高精度傳感器、22向電動調節、26點按摩。坐進主駕后，系統會通過傳感器感知坐姿與體壓，自動調節側翼、腰托的支撐度，無論是正襟危坐的駕駛姿勢，還是稍微慵懶的靠坐姿勢，座椅的調節都比較精準，尤其是腰托的支撐，能貼合腰部曲線，不會有頂腰或空腰的不適感。

26點按摩功能支持8種按摩模式，腰部放松和全身循環最適合日常使用，按摩力度適中，不會像某些車型的強力按摩那樣生硬，長途駕駛后能有效緩解疲勞。更關鍵的是，座椅由知名醫學專家團隊聯合開發，針對中國人體型優化，座椅對腰部和腿部的承托更貼合亞洲人的身材比例。

不過，座椅的包裹性雖然不錯，但對于體型較胖的乘客，側翼的調節范圍可能略顯不足。另外，座椅的通風功能開啟后，風量均勻度很好，但最大風量時的噪音比預期略大，雖然不影響正常交談，但細節上還有優化空間。

作為全尺寸六座SUV，嵐圖泰山擁有86.8%的得房率，三排空間都能滿足成年人乘坐。前排頭部空間1070mm，二排1100mm，三排948mm，即使身高180cm的乘客坐進三排，頭部也不會頂到車頂；而且坐進去都能保證不蜷腿，這在同級別六座SUV中屬于優秀水平。

180mm寬的中間通道+純平地臺是個大亮點，抱著孩子從二排走到三排時，不會有卡腳的情況；迎賓低門檻設計對老人和小孩很友好，上下車不用跨大步。

后備廂常規容積305L，能放下2個28寸行李箱，三排放倒后可拓展至1193L，露營裝備或嬰兒車都能輕松裝下；全車45處儲物空間也很貼心，比如二排扶手箱的分層設計、三排窗臺的手機槽，日常使用時小物件不會無處安放。

13L智能冷暖雙開車載冰箱實測制冷速度不錯，24℃環境下，從常溫降到0℃約22分鐘。容積能豎放10瓶350ml礦泉水，周末帶家人出游時，冷飲或孩子的輔食都能妥善存放。不過冰箱的位置在中央扶手箱下方，取物時需要稍微彎腰。

嵐圖泰山搭載了鴻蒙座艙5.0，得益于語音大模型，說“導航到附近評分高的川菜館”，系統能快速識別并推薦，即使中途改口，也能準確糾偏。還支持主駕免喚醒，日常控制空調、車窗時，不用反復說“你好，嵐圖”，交互更自然。

55英寸AR-HUD很實用，投射距離7.5米，導航信息直接疊加在實景路面上，轉彎時的箭頭指引清晰，強光下也能看清，避免了頻繁低頭看儀表盤。16.1英寸中控屏擁有3K分辨率，顯示效果細膩，支持AI護眼功能，長時間看屏幕不會有明顯疲勞感。二排21.4英寸娛樂吸頂屏支持115°調節角度，能滿足不同坐姿，孩子在后排看動畫片時，不會因為角度問題看不清。

靜態體驗下來，嵐圖泰山無論是設計、空間，還是配置，都拉的很滿，可以說幾乎挑不出什么明顯短板，達到了這個價位SUV該有的表現，接下來就看正式上市會定價多少錢了？