最近后臺有車友問獅鉑拓界,這車咋樣?這不巧了,起亞官方放消息了,新款獅鉑拓界,要在11月21日的廣州車展跟大家見面了。
其實之前工信部申報圖出來的時候,小八我就已經有關注這款新車了。
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而這次改款,主要動刀的地方是前臉。這個怎么說呢,現款那個“虎嘯式”前臉,爭議不小,喜歡的覺得個性,不喜歡的覺得有點用力過猛。
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新款嘛,收斂了一些。格柵變得更規整了,里面是橫條幅的裝飾,大燈組也改成了豎向的,兩邊大燈還用銀色飾條連起來。整體看,確實要比現款好看不少,這也是實話。
車尾呢,尾燈輪廓沒大動,但里面的燈腔結構調整了,后包圍也重新設計了下。至于排氣,還是那個隱藏式布局,挺低調的,能夠接受。
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尺寸上,新款車長增加了25毫米,到了4695毫米,寬度、高度和軸距都沒變。軸距還是2755毫米,這個數據在緊湊型SUV里還算可以。增加的這點長度,估計對車內空間影響不大,可能就是前后包圍造型變了帶來的。
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動力這塊兒,算是這次改款的一個小亮點。
繼續提供1.5T和2.0T兩種選擇。1.5T的發動機參數沒變,最大功率還是147千瓦。
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重點是那臺2.0T發動機,最大功率從現在的173千瓦提升到了180千瓦,多了7千瓦。雖然數字看著不大,但對于動力有要求的消費者來說,也算是個小小的提升吧,有進步了。
聊回這臺車本身。獅鉑拓界其實挺可惜的,全球銷量一直不錯,但在國內市場就是不溫不火。
我看了一下數據,9月份銷量才1471輛,在緊湊型SUV榜單里排到60多位了。這成績,確實有點說不過去。
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它的對手,像本田CR-V、日產奇駿,哪個不是月銷過萬的主兒。當然,現在國產新能源也猛,市場卷得不行。
小八我個人覺得,獅鉑拓界的產品力本身不差,三大件什么的都挺扎實。但問題出在哪兒?品牌力是一方面,另一方面,可能就是設計和營銷沒跟上國內消費者的節奏。
這次改款,外觀變得更主流了,動力也小有提升,算是個積極的信號。
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給廠家提個小建議吧,新款上市,價格能不能給點誠意?現在在售的指導價是17.98萬到23.78萬,說實話,這個價格區間可選的強者太多了。如果新款能給出一個更有競爭力的價格,再配合一些實實在在的營銷,或許能挽回一些局面。
對于想買這車的車友,我的建議是,可以等一等。等廣州車展亮相后,看看實車,再觀望一下最終的定價和配置。如果不急著用車,等到終端市場有優惠了再出手,會是更明智的選擇。
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