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      削減156億成本開啟裁員潮?美區快遞巨頭被曝9個月瘋狂裁員近5萬人

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      "美區尾派巨頭開啟瘋狂裁員削減成本?"
      出品 | 直擊跨境 作者 | 陳烈

      文章分類:直擊跨境出海

      這是直擊跨境的第1038篇原創文章,本文1916字,閱讀約1.9分鐘。



      裁員近5萬人削減了上百億運營成本?

      今年前9個月時間,美區尾程派送巨頭為快速削減經營成本已經瘋狂解雇了近5萬名員工,因此成功節省了約156億元人民幣的經營成本。

      這也是繼上周某跨境電商巨頭被曝計劃從10月28日開始裁員3萬人來削減開支、彌補疫情高峰期招聘過多造成的損失后,又一家行業巨頭為降本增效開啟了大裁員。



      ▲圖源網絡,侵刪

      就在美國當地時間10月28日,美國聯合包裹運送服務公司UPS正式公布了其最新季度財報顯示:今年前9個月公司已經裁員了4.8萬人,這其中約3.4萬人是司機和倉庫工人,其余1.4萬人是管理人員。

      而這一數字,大大超出了UPS公司今年初公布的裁員計劃,當時該公司公布的裁員規模約為2萬人。

      而在今年早些時候宣布裁員2萬人前的2024年底,沒夠聯合包裹運送服務公司UPS在全球擁有約49萬名員工。

      所以UPS今年9個月裁員人數占比,已經高達其去年年底總員工數的9.79%,這也不難發現UPS接下來將從以規模為導向的增長轉向更高利潤率業務的決心。



      ▲圖源網絡,侵刪

      目前按照美國聯合包裹運送服務公司說法來看,面對美國快遞物流流量下滑和人工成本上漲,今年前9個月通過裁員4.8萬名員工和關閉設施等舉措,由此公司實現成本削減約22億美元(約合156.41億元人民幣)。

      預計今年全年,UPS通過逐步裁減人員和淘汰低盈利業務將節省成本達35億美元。

      最終得益于9個月削減成本約156億元、及去年35億美元成本削減計劃,隨后在10月28日聯合包裹運送服務公司股價收漲約8%。



      剛剛,UPS與美國郵政就末端派送達成協議!

      除了大裁員、及向更高利潤率業務轉型實現降本增效和提振股價外,這幾天UPS通過與美國郵政就末端派送服務達成協議實現強強聯手也特別引人關注。

      10月31日消息,UPS首席執行官于周二突然宣布:公司已與美國郵政署就Ground Saver服務達成初步合作協議,雙方在包裹量與費率方面形成共識,預計未來數周至數月內將敲定具體合作細節。



      ▲圖源網絡,侵刪

      UPS與美國郵政就末端派送服務達成的這項協議在接下來正式實施后,美國郵政將負責UPS Ground Saver服務的末端派送環節,這也預示著美國這兩大物流巨頭(服務商)在優化最后一公里配送網絡(尾端派送)方面取得了重大進展。

      而在UPS第三季度業績分析師簡報會上,該公司首席執行官Carol Tomé具體表示稱:與美國郵政就 “Ground Saver” 服務重啟末端配送的收入與費率已達成的 “初步共識”協議細節,預計將于今年底前敲定。

      值得一提的是,早在2024年底雙方鬧掰前的一段時間,由于美國郵政署提高運費導致了UPS將由美國郵政負責的“SurePost” 服務中的末端配送環節轉為自營。

      隨著今年第三季度UPS “Ground Saver” 業務受到逐步削減50%無利可圖的亞馬遜業務量、以及特朗普政府于今年5月取消了中國低價值包裹的免稅待遇引發來自中國跨境電商平臺業務量減少的雙重影響,其的日均業務量同比下降 32.7%。

      為了提振業績、發揮各自優勢,今年7月29日開始,UPS又重新開始與美國郵政重新接觸,探討重啟一個“對美國郵政系統有利、對UPS有利、對各自的客戶有利”三贏的合作可能性。



      ▲圖源網絡,侵刪

      不過也有人說,這是繼2024年底運費上漲雙方關系破裂、及UPS在國內包裹業務量下滑背景下,此次UPS與美國郵政署就Ground Saver服務達成初步合作協議也將是公司實現降本增效的一大重要舉措。

      不過值得一提的是,近日亞馬遜與美國郵政服務(USPS)建立了新的合作關系,自今年夏季開始在部分市場進行上門退貨服務的試點。

      消費者能夠享受到USPS工作人員上門取件的便捷退貨體驗。此次合作進一步拓寬了亞馬遜的售后服務體系,但該公司尚未公開該服務的具體覆蓋區域及市場細節。這一舉措標志著電商平臺在持續優化退貨流程方面的努力,旨在通過提升售后便利性來增強用戶的購物體驗。

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