每30分鐘下線1臺! 全球首個飛行汽車量產工廠來了

通用航空 低空經濟 飛行汽車

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來源:廣州日報/廣州發改委/匯天飛行汽車

11月3日，位于廣州黃埔區的匯天飛行汽車量產工廠，試產并順利下線首臺“陸地航母”飛行器，標志著全球首條飛行汽車量產線貫通，這也是全球首個利用現代化流水線進行飛行汽車批量生產的工廠。

據介紹，匯天飛行汽車量產工廠建筑面積約12萬平方米，主要用于分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行器生產， 規劃年產能10000輛，初期年產能5000輛 ，這也是全球首個具備“萬輛級”年產能的飛行汽車制造工廠。

陸地航母飛行器“出生地”首次揭秘

據匯天介紹， 工廠在制造工藝上實現了多項突破，規劃了復材、動力、連接、涂裝、總裝五大核心車間及附屬設施，融合航空業的高質量要求與汽車制造業的規模化效率。在具體工藝環節，實現了多項行業領先的技術首創：

復材車間

航空品質碳纖零部件量產標桿，效率行業領先。

復材車間內部，左側為高壓吹氣模壓線

動力車間

全球首條動力套智檢線，精度、品質、效率三維一體。

動力車間內，全球首條動力套合裝檢測線，開創電驅與槳葉合裝的半自動安裝及全自動檢測的先河。

連接車間

以航空獨有的高精密冷連接工藝，實現飛行器白機身的安全可靠。

連接車間內，鉚接機器人在作業

涂裝車間

以“8C6B”復雜噴涂工藝，實現飛行器漆面外觀的高顏值、高性能。

涂裝車間內，采用全球第一條飛行體機身、零部件混線柔性高自動化率的噴涂流水線，使產品交付效率提升4倍。

總裝車間

以全球首創的云端智能標定檢測技術，實現飛行器的高可靠性交付。

總裝車間內，采用全球首創的云端智能標定檢測技術，無需外接、無損互聯，全自動完成飛行器自駕功能、飛控導航、重量質心的檢測標定。

總裝車間內的能量分配單元裝配工位

匯天飛行汽車量產工廠多項行業領先的技術首創，共同構成了一套環環相扣的創新體系，重新定義飛行汽車的制造標準。

據悉，在滿產狀態下，生產線每30分鐘可下線一臺飛行器。工廠將汽車工業的流水線引入航空領域，并在制造工藝上實現了多項突破。

匯天飛行汽車量產工廠于2024年10月27日開工建設，今年9月底竣工。如今，作為全球首個飛行汽車量產工廠，該工廠成功試產標志著我國低空經濟實現從“手工試制”到“規模生產”的跨越。

全球首款量產分體式飛行汽車“陸地航母”

采用了“陸行體+飛行器”分體設計

陸行體又被稱作陸行“母艦”，采用三軸六輪設計，可實現6×6全輪驅動及后輪轉向，具備較好的承載能力和越野能力。整車長約5.5米，寬約2米，高約2米，可自由出入地下車庫，輕松停放標準車位，C照即可陸地駕駛。

飛行器則為電動六旋翼雙涵道構型，機身主體結構和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強度和輕量化，270°全景座艙則提供了開闊的飛行視野。

“陸地航母”飛行器支持手動、自動雙駕駛模式，其中，手動駕駛模式首創飛行器單桿操縱系統，不同于傳統固定翼和直升機雙手雙腳并用的復雜操控邏輯，真正實現單手即可操縱，大幅降低學習門檻。而空中自動駕駛模式，則具備智能航線編輯、航線自動飛行、一鍵起飛/返航、3D復合視覺、降落視野輔助等功能。

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