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      全新車型!鋒坦Frontier Pro開(kāi)啟預(yù)售,17.69萬(wàn)元起

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      日前,鄭州日產(chǎn)全新皮卡車型Frontier Pro正式開(kāi)啟預(yù)售,同時(shí),官方也公布了其中文名——鋒坦。鄭州日產(chǎn)黨委書(shū)記姚利文介紹:“鋒”,是進(jìn)取的矛,是定義未來(lái)的勇氣;‘坦’則是守護(hù)的盾,是王者歸來(lái)的底氣。



      據(jù)悉,新車共推出了三款動(dòng)力共計(jì)六款車型,其中汽油版預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.69萬(wàn)-19.69萬(wàn)元,柴油版預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.99-19.99萬(wàn)元,PHEV車型預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元。值得注意的是,新車的預(yù)售時(shí)間為2025年10月30日-2025年11月26日,在此期間下定的用戶可享受覆蓋“購(gòu)車、用車、養(yǎng)車”全周期的“五大預(yù)售權(quán)益”,包括增換購(gòu)/現(xiàn)金優(yōu)惠、靈活金融方案、老客戶專屬補(bǔ)貼、智聯(lián)服務(wù)、PHEV車型充電樁贈(zèng)送等。



      兼顧舒適與性能,具備“全場(chǎng)景”能力

      眾所周知,鄭州日產(chǎn)是行業(yè)公認(rèn)的皮卡世家,此次推出的鋒坦也攜帶著硬核品質(zhì)的家族基因。鋒坦由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造,基于全球多元越野平臺(tái)"星核",不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)銷售,還將銷往全球市場(chǎng),研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)非常高。其在設(shè)計(jì)、舒適、安全、動(dòng)力四大維度均有不俗的表現(xiàn),兼顧了舒適與性能,能夠全面滿足當(dāng)前皮卡用戶的個(gè)性化需求。



      設(shè)計(jì)方面,鋒坦延續(xù)了日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)理念,兩條凌厲的垂直車頭燈搭配極具未來(lái)感的三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo,既凸顯了力量感也具備不俗的科技感,尤其是PHEV車型,半封閉式的前臉讓整個(gè)車頭的更加簡(jiǎn)潔科幻。

      新車的尺寸為5520×1960×1950m,軸距為3300mm,較大的體型再加上方正的車輪廓,以及輪眉、側(cè)裙等元素,則強(qiáng)化了車輛的硬派屬性。



      進(jìn)入車內(nèi),可以發(fā)現(xiàn)鋒坦不同于常規(guī)皮卡的“粗獷”,其具備更多的舒適和科技配置。一方面,新車使用了大量的軟質(zhì)材料,同時(shí)配備了三擋可調(diào)靠背、座椅通風(fēng)/加熱/按摩、法國(guó)勁浪音響、隔音玻璃等一系列舒適性配置,舒適度堪比乘用車。另一方面,新車還擁有10英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控大屏,具備車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)等科技裝備,在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯。此外,行業(yè)首創(chuàng)的電動(dòng)貨箱門、貨箱蓋、自動(dòng)伸縮踏板智能聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),讓上下貨更加便捷優(yōu)雅。



      安全方面,鋒坦采用了超70%的高強(qiáng)鋼占比車身+97%的高強(qiáng)鋼占比車架,被動(dòng)安全足以讓人安心。車身覆蓋件100%采用雙面鍍鋅板,防銹性能出色,耐久性做到了“遙遙領(lǐng)先”。PHEV車型的電池則采用“預(yù)+防+堵+疏”四維電池安全系統(tǒng),全方位保障電池安全。

      一個(gè)值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是,鋒坦的整車結(jié)構(gòu)安全滿足C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),并順利通過(guò)超300萬(wàn)公里的全球耐久驗(yàn)證、極限及標(biāo)準(zhǔn)路況驗(yàn)證,即便是在極端場(chǎng)景下,也擁有讓用戶安心的實(shí)力。



      動(dòng)力方面,鋒坦擁有汽油、柴油、PHEV三種動(dòng)力形式,其中燃油版搭載2.0T汽油以及2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別是258和190馬力,峰值扭矩為400和500牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是采埃孚8AT變速箱。此外,鋒坦Frontier Pro的NEDC油耗低至8.1L,不僅降低了用車成本,更具備出色的長(zhǎng)途穿越能力。

      PHEV車型則是1.5T+前置單電動(dòng)機(jī)的組合,系統(tǒng)的綜合功率320千瓦,綜合扭矩800牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是4擋DHT變速箱,CLTC工況下的純電續(xù)航里程為135公里。新車還支持6kW超大功率智能放電功能,極大的拓展了用車場(chǎng)景。



      打造用戶生態(tài),構(gòu)建硬派越野體系

      鄭州日產(chǎn)打造的用戶生態(tài),不止于產(chǎn)品,而是在過(guò)硬的產(chǎn)品基底上,搭載起“產(chǎn)品-場(chǎng)景-用戶”的生態(tài)閉環(huán),從而構(gòu)建起硬派越野生態(tài)體系,為用戶拓寬社交圈層、拓展生活邊界,創(chuàng)造更多元、更深遠(yuǎn)的價(jià)值,激活一個(gè)持續(xù)生長(zhǎng)的“價(jià)值循環(huán)”。

      在本次發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),鄭州日產(chǎn)為"河南炎黃越野公園"授牌,將其打造成“鄭州日產(chǎn)河南越野基地”,讓用戶在此試煉鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的性能,使其成為用戶生態(tài)的一環(huán),更成為用戶深化圈層文化的孵化器。



      正如來(lái)自甘肅金昌的車主所說(shuō),“我之前就有一輛鄭州日產(chǎn)NV 200,所以非常了解鄭州日產(chǎn)的技術(shù)有多可靠,駕駛體驗(yàn)有多靠譜,品牌底蘊(yùn)有多深厚”,“所以當(dāng)看到了鋒坦盲訂信息后,我毫不猶豫的下訂了,我想要享受生活,讓鋒坦帶我去更遠(yuǎn)的地方。”這種對(duì)鄭州日產(chǎn)32年造車實(shí)力、對(duì)日產(chǎn)品牌產(chǎn)品可靠品質(zhì)的信任,以及對(duì)鋒坦在產(chǎn)品力與生活方式上的高度期待,正是鄭州日產(chǎn)持續(xù)打造用戶生態(tài)的結(jié)果。



      筆者認(rèn)為,在深度理解用戶、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)體系構(gòu)建之下,鄭州日產(chǎn)擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和忠實(shí)且龐大的用戶群體。基于此,我們有理由相信,鋒坦的未來(lái)是一個(gè)值得期待的未來(lái)。

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