
10月17日,玉林公路部門組織建設、施工、監理、第三方試驗檢測等單位,共同對2025年實施的3座危橋改造項目和4條省道公路安全提升工程進行了交工驗收。
驗收組通過實地查驗工程質量、審閱內業資料、召開驗收會議等方式對上述工程完成情況進行了全面評估。經驗收組一致認定,各項目建設符合設計及相關技術規范要求,工程質量合格,同意通過交工驗收。
![]()
驗收會議現場
![]()
外業驗收現場
此次通過驗收的3座危橋分別為:省道207線桂平至鐵山港公路大慶橋、省道511線來賓至玉林公路車陂江橋和下鎮石橋。項目實施期間,玉林公路部門通過“四新”技術應用,有效提升了橋梁結構安全性與耐久性。 其中在車陂江橋加固改造中,采用預應力碳纖維板加固技術,大幅減輕結構自重的同時,提升了橋梁30%-70%的承載力。在大慶橋及下鎮石橋則采用自密實混凝土主拱圈套拱加固技術,在提高施工效率與質量穩定性的同時,進一步增強了橋梁承載力和使用壽命。
![]()
完工后的車陂江橋
4條省道安全提升工程包含:省道207線桂平至鐵山港公路玉林市興業縣山心鎮至博愛村、省道310線糯洞至六景公路玉林市興業縣陳關村至高峰鎮、省道511線來賓至玉林公路玉林市石坳村至興業縣、省道209線貴港至英橋公路玉林市興業縣葵陽鎮新榮村至鎮南村等路段。主要完成了以下工程量:安裝波形護欄9350米、水泥混凝土護欄867米、鋼管示警樁342根、道口樁290根、標志牌271個、輪廓標939個;完善護欄基礎123個、波形護欄端頭24個;施劃耐久型熱熔標線6474.7平方米、減速振動標線477.9平方米、車道分界線振動標線2216.6平方米;新建擋土墻106.8平方米。
上述項目自今年8月完工以來,明顯提升了相關路段的交通安全水平,改善了沿線村鎮交通環境,為群眾出行提供了更為安全、便捷公路通行條件。此次交工驗收的順利通過,標志著項目質量達到預期標準,安全設施功能符合設計要求,也為后續類似工程積累了可復制的經驗。(文|陳弦、韓湘茹,圖|陳弦、羅智)
期待你的神觀點,評論區見!
來源:玉林公路發展中心、網絡,由玉林生活編排整理
【免責聲明】“玉林生活”對轉載、分享的內容、陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完善性提供任何明示或暗示的保證,僅供讀者參考,并請承擔全部責任!
【版權聲明】本圖文轉載于網絡,版權歸原作者所有,僅供閱讀之用,禁止用于商業用途,如有異議,請聯系。


特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.