運營正式進駐！通車又進一步！

臨近年底

我們的在建地鐵線路

也來沖！業！績！啦！

這不

我們迎來了兩條地鐵線路的

“雙喜臨門”

就在最近

「8號線三期」「5號線西延」

都迎來了運營正式進駐

離開通又進一步啦！

8號線三期

最新進展

近日

8號線三期工程在溪涌站

迎來了運營進駐儀式

這標志著

8號線三期的運營工作

即將正式拉開帷幕

向開通初期運營的目標

邁出了堅實的一大步！

線路亮點

8號線三期不僅僅是一條地鐵線

更是串聯起深圳東西部

連接城市與山海的黃金紐帶

一線串聯，貫通五區

線路建成后，將與2號線一、二、三期及8號線一、二期貫通運營，形成一條連接南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬新區的軌道交通骨干線！

通勤旅游，輕松切換

既服務鹽田、大鵬的通勤族，也兼顧東部沿海旅游客流，出行游玩更便捷啦！上班通勤、周末看海，從此兩不誤！

助力大鵬，區域發展

為大鵬新區建設全球海洋中心城市集中承載區和世界級濱海生態旅游度假區，提供強有力的交通支撐！

線路介紹

地鐵8號線三期工程起于鹽田區8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區溪涌站，全長約3.7km。

主要建設內容包括地下軌道、1座地下車站、溪涌車輛段等。正線均為地下線路；共設站1個。

▲8號線三期線路示意圖 （站名以實際運營為準）

5號線西延

最新進展

近日

深鐵運營正式入駐接管5號線西延工程

全面啟動運營籌備工作

為線路實現年內開通試運營

筑牢“最后一公里”根基

▲5號線西延工程線路圖

運營團隊入駐后

將開展車站設備調試、人員崗前培訓

運營流程演練等工作

確保各系統達標

為年內開通試運營筑牢基礎

5號線西延工程開通后

將從多角度釋放發展勢能

• 線路開通后，5號線將形成總長約50.5公里、設37座車站的交通大動脈，貫通城市東、中、西三條發展軸。
• 市民無需換乘即可直達大劇院、東門等核心商圈，緩解黃貝嶺站早晚高峰換乘壓力。
• 線路將進一步激活羅湖片區土地價值，為區域產業結構升級與城市更新注入新動能，對提升深圳軌道交通網絡整體效率具有重要意義 。

線路介紹

地鐵5號線西延起自目前5號線終點站黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長2.88km。

線路共設3座車站：湖貝站、東門站、大劇院站。其中，大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。

▲5號線西延線路示意圖 （站名以實際運營為準）