2023 年中央金融工作會(huì)議落下帷幕時(shí),證券行業(yè)的整合大幕就已拉開。監(jiān)管層明明白白釋放信號(hào),支持頭部券商通過并購重組做優(yōu)做強(qiáng),目標(biāo)直指 2035 年打造兩三家國際級(jí)投行。
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最先動(dòng)起來的是腰部和尾部券商。浙商證券拿下國都證券,國聯(lián)收購民生證券,西部證券收購國融證券,行業(yè)里的小整合不斷上演。
但真正的高潮來自上海,國泰君安換股吸收合并海通證券的消息炸響資本市場(chǎng)。兩家千億級(jí)券商的聯(lián)手,讓上海率先拿出了打造航母券商的樣本。
市場(chǎng)緊接著把目光投向北京。作為金融重鎮(zhèn),北京的動(dòng)作向來緊跟政策節(jié)奏。
當(dāng)時(shí)最被看好的,是中央?yún)R金旗下的中金公司和中國銀河。
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早在 2023 年 10 月,中央?yún)R金就啟動(dòng)了周密的人事布局。銀河原董事長(zhǎng)陳亮調(diào)任中金董事長(zhǎng),這位見證過申萬宏源合并的老將,帶著跨機(jī)構(gòu)管理經(jīng)驗(yàn)入主中金。與此同時(shí),在中金耕耘20年的投行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王晟,接任銀河董事長(zhǎng)一職。
更耐人尋味的是人才流動(dòng)細(xì)節(jié),銀河原董事會(huì)秘書杜鵬飛隨后進(jìn)入中金,兼任黨委組織部部長(zhǎng)和人力資源部負(fù)責(zé)人,直接統(tǒng)籌人事融合。
到了 2024 年 3 月,中金 “金牌保代” 馬青海也奔赴銀河,出任投行委執(zhí)行主任,這位主導(dǎo)過南北車合并、中國通號(hào)科創(chuàng)板 IPO 等標(biāo)桿項(xiàng)目的老將,成了王晟麾下的核心干將。這種 “核心管理層互換 + 業(yè)務(wù)骨干跟進(jìn)” 的模式,在業(yè)內(nèi)看來就是合并前的標(biāo)準(zhǔn)操作。
消息密集傳出時(shí),兩家公司股價(jià)多次異動(dòng),但熱鬧過后,合并話題卻漸漸沒了下文。
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上海試點(diǎn)都完成大半年了,北京的頭部券商卻遲遲沒有動(dòng)靜,這實(shí)在不符合常理。
坊間早有說法,卡殼的關(guān)鍵在 “誰當(dāng)老大”。
截至 2025 年三季度末,中金總資產(chǎn)達(dá)到 7649.41 億元,前三季度營(yíng)收 207.61 億元,凈利潤(rùn) 65.65 億元。銀河的體量則更勝一籌,總資產(chǎn)為8610.93億元,但前三季度營(yíng)收已達(dá) 227.51 億元,凈利潤(rùn) 109.68 億元,同比增幅分別達(dá)到 44.39% 和 57.51%。業(yè)務(wù)上更是各有壁壘,中金投行業(yè)務(wù)常年穩(wěn)居行業(yè)前三,銀河則手握 487 家境內(nèi)營(yíng)業(yè)部,經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)根基深厚。體量與實(shí)力的均衡,讓雙方都不愿讓步。
誰也不服誰,合并自然推進(jìn)艱難。這讓人想起國泰君安和海通證券的合并。原本兩家也是旗鼓相當(dāng),最終卻以國泰君安主導(dǎo)收?qǐng)觥?/p>
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答案藏在海通的風(fēng)波里,時(shí)任副總裁的姜誠君在境外子公司連續(xù)兩年虧損超100億元的背景下突然失聯(lián)。隨后,姜誠君在境外落網(wǎng)并被遣返回國,并登上央視新聞的報(bào)道,轟動(dòng)全國。
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彼時(shí)還傳出,不光姜誠君出事,還有別的保代也一并被查。
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多名保代集體“消失”,背后藏著多少不能說的秘密?
而且海通國際巨虧之下,已私有化退市,連帶海通證券也是不斷暴雷,2024年全年預(yù)虧34億,成為券商虧損王。
消息曝光后,多家合作企業(yè)暫停項(xiàng)目,監(jiān)管部門迅速啟動(dòng)專項(xiàng)調(diào)查,密集開出多張罰單。
海通國際的問題,在監(jiān)管部門的罰單中亦得以印證。2024年1至2月,上海證監(jiān)局向海通證券出具的監(jiān)管函指出:
其存在境外子公司合規(guī)管理和風(fēng)險(xiǎn)管理不到位、場(chǎng)外期權(quán)業(yè)務(wù)相關(guān)內(nèi)部控制不健全,場(chǎng)外衍生品業(yè)務(wù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系不健全等情況。
輿情發(fā)酵期間,“海通內(nèi)控形同虛設(shè)” 的話題登上熱搜,投資者用腳投票,股價(jià)暴跌 。業(yè)績(jī)與聲譽(yù)的雙重崩塌,讓海通徹底失去談判主動(dòng)權(quán),只能被動(dòng)接受合并。
現(xiàn)在,中金的處境正在發(fā)生變化。
昨天,深秋的金融圈被一則消息攪動(dòng),中金資本董事長(zhǎng)單俊葆疑似被帶走調(diào)查。這距離他在武漢公開露面不過7天,當(dāng)時(shí)他還在暢談科創(chuàng)資本與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合。
更值得關(guān)注的是,這不是孤立事件。2025 年8月,中金資本前董事長(zhǎng)丁瑋被查。幾乎同時(shí),中金啟元基金總經(jīng)理安垣失聯(lián)。再往前,中金甲子基金負(fù)責(zé)人梁國忠因收受回扣被判七年,員工韓濤因利益輸送獲刑十年。核心管理層密集 “落馬”,合規(guī)漏洞暴露無遺。
這一幕太熟悉了。去年海通被合并前,也是高管出事、業(yè)績(jī)暴跌、罰單不斷。如今中金資本深陷監(jiān)管風(fēng)暴,幾千億的資本巨輪面臨航向迷思。這無疑會(huì)削弱中金在合并談判中的話語權(quán)。
反觀中國銀河,近期并無負(fù)面輿情,業(yè)務(wù)穩(wěn)扎穩(wěn)打。作為匯金系控股的券商,其網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)實(shí)力,恰好能與中金的投行業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)。尤其是在馬青海等骨干加盟后,銀河投行實(shí)力快速提升,與中金的業(yè)務(wù)協(xié)同性已現(xiàn)雛形。一旦中金的強(qiáng)勢(shì)地位松動(dòng),銀河主導(dǎo)合并的阻力將大幅減少。
一位資深券商人士早就說過,國內(nèi) 100 多家券商總資產(chǎn)加起來還不如一個(gè)高盛,供給側(cè)改革勢(shì)在必行。匯金系如今已經(jīng)手握 8 家券商,整合是遲早的事。
上海已經(jīng)拿出了樣本,北京沒理由再等下去。
中金資本的密集出事,或許就是打破僵局的關(guān)鍵變量。當(dāng)年海通的困境成就了國泰君安,現(xiàn)在中金的風(fēng)波,會(huì)不會(huì)讓銀河迎來主導(dǎo)合并的契機(jī)?答案可能很快就會(huì)揭曉。
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