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      智能座艙不是主駕專屬!看騰勢N8L如何以智能滿足全家訴求

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      2025年的中國汽車市場,中大型SUV賽道呈現出前所未有的熱度。這一現象背后,折射出中國消費者對“大車”的持續偏好,更是表現了家庭結構變化帶來的多人口出行剛需,指向了承載全家出行、兼顧安全、舒適與智能的“第三空間”。



      在這樣的市場背景下,10月28日,騰勢汽車正式推出全新大六座安全豪華SUV——騰勢N8L。新車共推出尊榮型和旗艦型兩款配置,官方指導價為29.98萬元至32.98萬元,比預售價直降2萬元。



      騰勢還推出了價值高達10.67萬元的限時購車權益,包括價值1.7萬元的三年免息金融方案、最高1萬元置換補貼。更為貼心的是,針對2025年11月30日前簽訂合同但因非用戶原因導致2026年才交付開票的用戶,騰勢承諾提供最高1.5萬元的購置稅差額補貼,徹底消除用戶的后顧之憂。

      并非參數炫技,全體乘員感受科技樂趣



      騰勢總經理李慧用三句話精準定義了騰勢N8L的落位:超安全家庭大六座、超豪華移動大平層、超智能科技大座駕。以硬核技術實力重塑家庭大六座豪華SUV新標準。

      其中,“超智能”并非停留在參數表的炫技,更不只是為主駕服務。它希望解決的,不僅是日常駕駛中的疲勞和停車的焦慮,更是希望解決人車交互的隔閡、長途旅行的暈眩等一系列具體痛點。

      因此,騰勢N8L先是發揮了與主流手機品牌深度互聯的優勢,通過打通Carlink、HUAWEI HiCar、榮耀車聯三大生態系統,實現了真正的“手車互聯全兼容”。

      這意味著手機上查好的導航路線可以一鍵發送至車機17.3英寸中控屏,無需重新輸入;正在聽的播客或音樂也能無縫接續至車載20揚聲器帝瓦雷音響系統,不會因為上車而中斷。



      而對副駕乃至后排乘客來說,手機應用可以直接投屏。以更大屏幕追劇刷短視頻,是以科技保持車內融洽氣氛的一大具象化手法。同時,通過算力共享技術,車機芯片也能為手機應用提供算力支持,體驗更流暢。

      此外,騰勢N8L還實現了與高端智能家居品牌COLMO的深度聯動,用戶可以在車內通過語音控制家中的空調、掃地機器人等電器,也可以在家中提前開啟車內空調。這種“車家一體”的無縫體驗,是其他品牌單純依靠手機投屏所無法比擬的。

      更讓人驚喜的是,騰勢N8L的“生態朋友圈”,不止于與手機廠商們的互聯。



      它與好孩子聯合開發的智能兒童安全座椅,可實現自動旋轉和智能溫控;與影石Insta360合作,可在車內外靈活布置運動相機并通過語音控制拍攝;與倍輕松合作,可通過語音控制智能按摩眼罩和頸部按摩儀。這些合作將用車場景從駕駛延伸至親子互動、旅途記錄和健康休憩,極大地豐富了出行的內涵。

      技術堅實支撐,暈車不適不再制約出行

      如果說智能座艙和各方之間的聯動,是從顯性角度彰顯了騰勢N8L的科技出行移動空間氣質,那么暗暗在背后發力的定眩智能防暈車系統,則是技術在背后的支撐。

      數據顯示,75%的人有過暈車經歷,這成為制約家庭長途出行體驗的關鍵痛點。



      為了讓更容易暈車的老人和小孩都能享受出行的樂趣,設計團隊通過聯動底盤、動力、座艙三大系統,實現定眩智能防暈車系統,進行全方位干預。

      云輦-A系統配合智能路面預瞄2.0,通過前置攝像頭提前150毫秒識別前方路況,在車輛駛過減速帶或坑洼路面前,主動調節懸架阻尼,快速吸收振動,避免車身大幅起伏導致眩暈感。

      轉向平順性同樣關鍵。高速過彎時,云輦系統通過上下車身解耦控制,有效抑制車身左右側傾,保持舒適駕駛姿態。這對坐在第三排、距離車輛重心最遠的老人小孩尤為重要——傳統車輛在轉彎時,第三排往往會有明顯的甩尾感,而騰勢N8L將這種不適降到最低。



      其次是加減速優化。系統智能控制動力輸出,避免急加速產生的前后俯仰。配合CCT舒適控制技術,即使在山路行駛時頻繁剎車,也能顯著減少車身俯仰,讓后排乘客感受更平穩。

      此外,系統還依托行業首個暈車工況數據庫(涵蓋43萬輛車、95億公里真實路況數據)和主客觀結合的“暈車評價體系”,針對不同人群提供個性化方案:對運動敏感者強化車輛運動控制,對環境敏感者優先啟動香氛與恒溫新風,對一看手機就暈車的乘客則通過視覺補償緩解感知錯位。

      無論經驗多寡,同樣能從智駕獲得安心

      回到普遍關注的駕駛科技上,騰勢N8L也交出了誠意滿滿的答案。



      對于每天駕駛騰勢N8L通勤的車主而言,全系標配的天神之眼B輔助駕駛激光版(DiPilot 300),憑借一段式端到端大模型架構,通過深度學習海量真實路況數據,讓駕駛風格更加擬人。天神之眼系統每天生成超1.1億公里的數據積累,配合持續的優化算法,讓這套系統穩居行業第一梯隊。值得一提的是,后續通過OTA升級的“智慧尋車”、“車位到車位”等功能,讓智駕體驗持續進化。

      而對于駕駛經驗不夠豐富的新手司機,騰勢N8L通過下車泊入、易三方泊車等創新功能,讓5200mm的車長不再讓人擔驚受怕。更值得稱道的是,比亞迪對智能泊車場景推出了業界首創的安全兜底承諾。這一承諾背后,是比亞迪對自家技術的絕對信心,也讓新手司機真正敢于使用、依賴這些智能功能。

      真正技術平權,打造科技出行移動空間

      與同級競品對比,騰勢N8L的優勢顯而易見。



      它不僅將易三方、云輦-A、天神之眼B激光版等大眾消費者關注的智駕硬件全部列為標配,而且還深刻思考車上其他乘員感知科技的方式。這意味著騰勢N8不僅要打破傳統豪華車“高配才有好體驗”的壁壘,更是要將科技出行移動空間,推向更全面的感知。

      當一輛車能做到讓全家人都滿意,從日常接送孩子到周末全家自駕游,從新手司機的泊車焦慮到老人的暈車困擾,每個痛點都有科技方案精準響應,"科技出行移動空間"的真正內涵自然羽然智商。騰勢N8L用29.98萬元的定價門檻,將這種全維度的科技關懷帶給更廣泛的家庭用戶,這或許正是它能在紅海市場中突圍的關鍵所在。

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