月均銷(xiāo)量1.5萬(wàn)臺(tái)，9.68萬(wàn)起售的燃油SUV，卡羅拉銳放為何這么火？

眾所周知，新能源車(chē)的到來(lái)，可是對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)造成了不小沖擊，比如曾經(jīng)月銷(xiāo)破萬(wàn)的本田飛度（參數(shù)丨圖片），如今每個(gè)月也就賣(mài)個(gè)十幾二十臺(tái)，但即使在這種背景下，其實(shí)也有不少燃油車(chē)賣(mài)得很不錯(cuò)，就比如今天咱們要介紹的卡羅拉銳放，根據(jù)近半年的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，它的每月銷(xiāo)量基本都能穩(wěn)定的維持在1.5萬(wàn)臺(tái)左右，比絕大部分同級(jí)新能源車(chē)都要賣(mài)得好，恰巧日前一汽豐田也帶來(lái)了新款的卡羅拉銳放，并且直接給到了優(yōu)惠3萬(wàn)塊的銳意綻放價(jià)，把入門(mén)款車(chē)型的價(jià)格打到了9.68萬(wàn)，今天咱們就以新款車(chē)型為例，來(lái)看看它到底有何亮點(diǎn)！

首先外觀(guān)部分，新款卡羅拉銳放整體表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為是挺不錯(cuò)的，雖說(shuō)沒(méi)有咱們國(guó)產(chǎn)新能源那么前衛(wèi)科技，但在豐田家族式的風(fēng)格的加持下，會(huì)給人一種獨(dú)特的硬派務(wù)實(shí)風(fēng)格，辨識(shí)度、檔次感這些都不差。最主要新款卡羅拉銳放車(chē)頭部分還采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給到了帶蜂窩狀的無(wú)邊界格柵，搭配上兩側(cè)的C字形導(dǎo)流槽，也帶來(lái)了一些前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

但有一說(shuō)一，在外觀(guān)配置上，新款卡羅拉銳放的表現(xiàn)確實(shí)比不過(guò)同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，中低配車(chē)型不僅還是鹵素大燈，尾門(mén)也是純手動(dòng)開(kāi)啟，入門(mén)款車(chē)型更是連前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能都沒(méi)有。

至于內(nèi)飾部分，新款卡羅拉銳放的表現(xiàn)也依舊是大家熟悉的豐田低端家用車(chē)風(fēng)格，主打的就是一股“塑料味兒”，比如中低配車(chē)型，座椅是織物的，方向盤(pán)是塑料的，想要仿皮座椅和真皮方向盤(pán)，那就只有加錢(qián)上好配了，好在設(shè)計(jì)上新款卡羅拉銳放沒(méi)有顯得老氣，所以不會(huì)給人一種廉價(jià)感。

智能化方面，新款卡羅拉銳放入門(mén)給到了一塊10.25英寸的懸浮式中控屏，自帶功能比較基礎(chǔ)，好在支持CarPlay/CarLife等手機(jī)車(chē)機(jī)互聯(lián)功能來(lái)擴(kuò)展，滿(mǎn)足日常用車(chē)的智能化需求是沒(méi)啥問(wèn)題的；頂配車(chē)型則會(huì)給到帶語(yǔ)音控制的智能車(chē)機(jī)，智能交互體驗(yàn)會(huì)有一定提升，但和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，差距還是比較大。

至于輔助駕駛部分，新款卡羅拉銳放則全系標(biāo)配了Toyota Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，支持L2級(jí)輔助駕駛，擁有AEB主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持等輔助駕駛功能，能夠給日常出行提供一定的安全保障，只不過(guò)入門(mén)款車(chē)型連倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，放在2025年確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

然后就是家庭用戶(hù)比較在意的空間部分，新款卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高分別為：4460/1825/1625mm，軸距為2640mm，就數(shù)據(jù)來(lái)看在緊湊型SUV里面也只能算是入門(mén)級(jí)水平了，實(shí)測(cè)下來(lái)用于日常家用也只能算是勉強(qiáng)夠用，身高180cm的乘客坐進(jìn)后排，腿部空間剩有一拳，頭部空間為四指，但中部凸起明顯，而且放不下雙腳，三人乘坐的時(shí)候會(huì)略顯難受。

后備廂則采用了下沉式設(shè)計(jì)，常規(guī)容積為438L，并且支持后排座椅放倒來(lái)擴(kuò)展，實(shí)測(cè)放下3-4個(gè)登機(jī)箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的，儲(chǔ)物能力還算不錯(cuò)。

最后動(dòng)力部分，新款卡羅拉銳放按照車(chē)型版本不同，提供了純?nèi)加鸵约爸悄茈娀祀p擎兩種版本可選，前者由2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組成，擁有最大馬力171Ps，峰值扭矩205N·m的動(dòng)力輸出，動(dòng)力性能說(shuō)實(shí)話(huà)挺不錯(cuò)，起步、超車(chē)都能很從容；而雙擎版車(chē)型，則由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率最大可達(dá)196Ps，性能表現(xiàn)更強(qiáng)的同時(shí)，WLTC油耗最低僅為4.56L/100km。

綜合來(lái)看，新款卡羅拉銳放無(wú)論是配置還是性?xún)r(jià)比，和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)有明顯差距，但從要說(shuō)它有多差也確實(shí)算不上，滿(mǎn)足普通家用需求肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，像是基礎(chǔ)的智能化、輔助駕駛這些都有給到，空間也能滿(mǎn)足普通的家用需求，至于它為何銷(xiāo)量能夠這么高，要我說(shuō) 自然是得益于豐田可靠品質(zhì)加持的三大件了，不僅性能出色、油耗低，關(guān)鍵耐造好保養(yǎng)，再加上如今比較給力的價(jià)格，對(duì)于喜歡燃油車(chē)的家庭用戶(hù)來(lái)講，確實(shí)是很省心、放心的選擇。