F1賽事周報(bào)-花突fly版
2025/10/27-11/2
墨西哥大獎(jiǎng)賽結(jié)束
爭議超多丨諾里斯反超積分榜

10/27
2025
Monday
墨西哥大獎(jiǎng)賽落下帷幕,諾里斯自發(fā)車圈的混戰(zhàn)后,就開始領(lǐng)跑,并拿下本站勝利
維斯塔潘、漢密爾頓、拉塞爾貢獻(xiàn)了比賽初期的精彩纏斗,貝爾曼成為這一站的焦點(diǎn),自哈斯車隊(duì)建隊(duì)10年來,第二次取得第四的成績
本站過后,諾里斯在車手積分榜上反超了皮亞斯特里,維斯塔潘與積分領(lǐng)跑者的分差,縮小到36分
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賽后爭議匯總?cè)缦拢?br/>
漢密爾頓認(rèn)為賽事方存在雙標(biāo)判罰
維斯塔潘回應(yīng)賽事方執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一致,要學(xué)會(huì)利用規(guī)則!
阿隆索表示,我本來可以提升三四個(gè)位置,但人家切彎就把我又超過去了,我以后要加入!
10/28
2025
Tuesday
墨西哥記者對(duì)諾里斯被車迷噓聲給出解釋
他認(rèn)為,車迷對(duì)蒙扎交換位置這一操作感到不滿,所以才對(duì)諾里斯發(fā)出噓聲
F1官方消息稱,將與迪士尼合作,在拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽推出“為粉絲點(diǎn)燃魔法”的主題活動(dòng)
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FIA官方發(fā)布消息稱,雖然阿斯頓·馬丁在2024賽季違反了預(yù)算帽成本的相關(guān)規(guī)定,但鑒于違反程度太輕,所以只需要承擔(dān)相關(guān)文書的行政費(fèi)用
此外早前盛傳的有一支前置位車隊(duì)存在嚴(yán)重違規(guī)行為,目前看那只是個(gè)謠傳
10/29
2025
Wednesday
有消息稱,科拉平托已經(jīng)同Alpine達(dá)成了2026賽季的車手協(xié)議,之所以沒有官宣是因?yàn)閵W斯汀站的科拉平托,沒能執(zhí)行車隊(duì)指令!
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這一天有媒體放出布里亞托利對(duì)科拉平托近期表現(xiàn)的反饋,布里亞托利表示,科拉平托最近四站比賽進(jìn)步明顯,已經(jīng)和加斯利十分接近!
這樣的發(fā)言,貌似做實(shí)了席位傳言!
10/30
2025
Thursday
據(jù)ESPN報(bào)道稱,法拉利目前沒有同漢密爾頓提前續(xù)約的想法,雙方的合作會(huì)在2026賽季年底如期結(jié)束。
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前F1世界冠軍簡森·巴頓表示,今年的巴林8小時(shí)耐力賽,將會(huì)是他賽車生涯的最后一站。
10/31
2025
Friday
據(jù)GPblog報(bào)道稱,紅牛2026賽季的賽車將會(huì)在2026年1月15日美國底特律發(fā)布
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墨西哥賽事方針對(duì)墨西哥站勞森在賽道上險(xiǎn)些撞到馬修一事向勞森開火,他們認(rèn)為勞森沒有按要求減速
但FIA在調(diào)查后否認(rèn)了這一說法,并表示勞森不該為此事負(fù)責(zé)
11/01
2025
Saturday
據(jù)Motorsport報(bào)道稱,F(xiàn)IA為了讓比賽變得更加精彩,正在考慮下賽季引入強(qiáng)制兩停策略
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目前的得到的信息看,強(qiáng)制兩停可能會(huì)有附加條件,比如一站要求使用三種輪胎等等
11/02
2025
Sunday
據(jù)Motorsport報(bào)道稱,霍肯伯格準(zhǔn)備拍賣其墨西哥站使用的頭盔,預(yù)計(jì)起拍價(jià)為5000英鎊
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關(guān)于冷卻背心的反對(duì)聲音加一,勞森在墨西哥風(fēng)波后再次發(fā)聲,這一次媒體口中的他表示反對(duì)冷卻背心的使用,他認(rèn)為這一物件沒什么用
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