10月29日,比亞迪以“ONE BYD”為主題亮相2025東京車展,同步推進海外成為重點發展方向的戰略落地:全球首發為日本市場定制的純電車型K-EV BYD RACCO,還推出“純電+混動”雙線策略,將當地首款插混車型海獅06DM-i引入日本,進一步豐富海外產品矩陣。
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此次車展展臺亮點十足:乘用車區除了兩款首發新車,元PLUS、海豚、海豹等熱門純電車,以及百萬級高端品牌仰望的超跑U9也同臺參展;商用車區首秀純電卡車T35(搭載刀片電池,2026年日本上市、11月先登陸中國)與J6 living car概念車,J7、K8電動巴士也同步展出。
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從市場布局來看,比亞迪在日發展成果顯著:2015年進入商用車市場、2022年切入乘用車市場,目前已建立66家銷售據點,電動巴士市占率穩居第一;后續計劃2027年前在日布局7-8款新能源車型,且亞太業務覆蓋20余國,持續以本土化產品深化海外市場布局。
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