帶上全家出發(fā)——25萬內(nèi)MPV車型如何選擇

導(dǎo)言：

暑期剛剛結(jié)束，各大租車平臺便開始陸續(xù)公布這段時(shí)間的租車數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年暑期的租車需求比去年同期增長了七成以上，不僅整體數(shù)量大幅提升，其中空間寬敞、乘坐舒適的MPV車型更是尤為搶手，成為家庭旅行和多人出行的首選。

近些年，隨著家庭人口結(jié)構(gòu)的變化和多人數(shù)出行需求的增長，過去常常被當(dāng)成小面包車的MPV車型，在私家車市場關(guān)注度一直不高，如今憑借寬敞空間和舒適體驗(yàn)逐漸被更多消費(fèi)者接受，各大車企也紛紛加大投入，在能源類型和配置上不斷推陳出新。這一章我們挑選了三款不同類型的中大型MPV，為有意向的消費(fèi)者提供參考。

傳祺M8

上市時(shí)間：2024年5月

車身尺寸：5089x1884x1822，軸距3000mm

推薦版本及售價(jià)：2024款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版16.98萬元

格瑞維亞

上市時(shí)間：2024年4月

車身尺寸：5089x1884x1822，軸距3088mm

推薦版本及售價(jià)：2024款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)舒適版24.58萬元

別克GL8 PHEV

上市時(shí)間：2025年4月

車身尺寸：5175x1995x1765，軸距3060mm

推薦版本及售價(jià)：2025款 陸尚 1.5T 先享版24.99萬元

傳祺M8外觀穩(wěn)重大氣

本次對比的三款中大型MPV傳祺M8、格瑞維亞和別克GL8 PHEV，在8月銷量都超過5000輛，并全部位列銷量排行榜前十，無一例外都是市場上關(guān)注度較高的熱門車型。傳祺M8的車身尺寸為5089×1884×1822mm，軸距3000mm，前臉保留大型進(jìn)氣格柵，整體造型厚重方正，再加上簡潔的燈組和貫穿式尾燈，營造出穩(wěn)重大氣的視覺感受。

傳祺M8日行燈造型流暢柔和，及其優(yōu)雅

格瑞維亞尺寸與M8接近，軸距3088mm，前臉采用梯形格柵設(shè)計(jì)，格柵中網(wǎng)由多個(gè)六邊形元素組成，前大燈上緣裝飾白色鍍鉻條，機(jī)艙蓋略微隆起，車身側(cè)面線條修長流暢，腰線精致，整體造型兼具運(yùn)動感與精致感，打破了大家對MPV外型枯燥的刻板印象。

格瑞維亞中網(wǎng)由若干六邊形組成，設(shè)計(jì)有序簡潔大氣

別克GL8 PHEV車身尺寸5175×1995×1765mm，軸距3060mm，前臉為全新設(shè)計(jì)的梯形格柵，不過邊框相比格瑞維亞更加柔和，車頂線條平直，視覺上拉長了車身比例，尾部造型簡潔穩(wěn)重，整體外觀沉穩(wěn)大氣。雖然不少人習(xí)慣將GL8視為商務(wù)車型，但此次全新車型如果選擇紅色或紫色車身，會讓沉穩(wěn)大氣的造型增加不少親和力。

GL8尾燈采用214顆LED， 配合633nm長紅光色辨識度極高

格瑞維亞安全感滿滿

這三款中大型MPV都采用三排七座布局，兼顧家庭出行的便利性和實(shí)用性。傳祺M8座椅采用皮織混搭材質(zhì)，前排支持溫度三區(qū)空調(diào)，配備車載空氣凈化器和全車唯一的負(fù)離子發(fā)生器，為乘員提供清新舒適的乘坐環(huán)境。中控屏為10.1英寸，操作界面簡潔直觀，整體座艙雖然科技不多也并不豪華，但是穩(wěn)重舒適，實(shí)用性很強(qiáng)。

傳祺M8分保留實(shí)用實(shí)體按鍵，盲操精準(zhǔn)

格瑞維亞在內(nèi)部更注重安全與功能性，后排配備側(cè)安全氣囊，前排增加膝部氣囊，提升整體保護(hù)性。第二排座椅配備小桌板，中央扶手箱上有不規(guī)則的豎條紋路設(shè)計(jì)，觸感細(xì)膩，兼顧儲物功能和高級感。中控顯示屏為10.25英寸，布局合理，整體氛圍穩(wěn)重而不呆板，細(xì)節(jié)上兼顧豪華感與舒適體驗(yàn)。

格瑞維亞扶手箱兼顧實(shí)用和美學(xué)，盡顯格調(diào)

別克GL8 PHEV則在穩(wěn)重大氣的基礎(chǔ)上融入更多科技元素，中控顯示屏12.3英寸，三車最大，并且支持語音識別操作。主副駕座椅支持電動調(diào)節(jié)，主駕腰部可單獨(dú)調(diào)節(jié)，中央扶手箱前后各有兩個(gè)杯托，兼顧家庭使用便利。寬敞流暢的座艙線條和合理布局，讓整車既適合商務(wù)接待，也非常適合家庭日常出行。

GL8軸距3088mm，座艙空間利用率最高達(dá)80%

傳祺M8

能源類型：汽油

發(fā)動機(jī)：2.0T直列四缸渦輪增壓

排量：1991mL

發(fā)動機(jī)總功率/總扭矩：185kW/390Nm

變速箱：8擋自動

格瑞維亞

能源類型：油電混合

發(fā)動機(jī)：2.5T直列四缸自然吸氣

電機(jī)布局：前置單電機(jī)

電動機(jī)總功率/總扭矩：134kW/270Nm

電池類型：鎳氫電池

變速箱：E-CVT無級變速

別克GL8 PHEV

能源類型：插電式混合動力

發(fā)動機(jī)：1.5T直列四缸渦輪增壓
電機(jī)布局：前置單電機(jī)

電動機(jī)總功率/總扭矩：160kW/330Nm

電池類型：磷酸鐵鋰電池

變速箱：混合動力專用變速箱(DHT)

GL8 PHEV混動無焦慮

本次對比的三款中大型MPV主要針對多乘客出行場景，因此在動力表現(xiàn)上更強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。傳祺M8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩390Nm，同時(shí)配備了陡坡緩降功能，這樣可以在地庫出入口或郊外山路下坡時(shí)能自動控制車速，避免頻繁踩剎車，讓駕駛更平穩(wěn)。

傳祺M8 2024款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版

格瑞維亞采用油電混合系統(tǒng)，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和前置單電機(jī)，電機(jī)輸出功率134kW，扭矩270Nm。混合動力在低速行駛時(shí)更安靜順滑，適合市區(qū)頻繁起停，在高速行駛時(shí)，通過發(fā)動機(jī)來提供動力，大大降級用車成本。

格瑞維亞2024款 智能電混雙擎 2.5L 兩驅(qū)舒適版

別克GL8 PHEV為插電式混合動力系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)，電機(jī)功率160kW，扭矩330Nm，純電續(xù)航可達(dá)111公里。它可以在市區(qū)短途時(shí)使用純電模式，而當(dāng)多人數(shù)長途出行時(shí)，可以采用混合模式，發(fā)動機(jī)和電機(jī)相互配合同時(shí)驅(qū)動，既保證了充足的動力，也完全沒有純電車型的續(xù)航焦慮。

別克GL8 PHEV 2025款 陸尚 1.5T 先享版

結(jié)語

本次對比的三款MPV均采用三排七座布局，雖然都能夠滿足多人同時(shí)出行的需求，但在定位上各有差異。傳祺M8雖然在配置豐富度上略遜一籌，但16.98萬元的售價(jià)無話可說，對于單純追求大空間和多人乘坐的消費(fèi)者是不二之選。豐田格瑞維亞售價(jià)24.58萬元，造型動感又不失穩(wěn)重，既有品牌吸引力又符合家庭日常使用需求。而別克GL8 PHEV雖然售價(jià)接近25萬，但是也帶來了更高的智能化與舒適性，同時(shí)插電混動系統(tǒng)在日后還能有效降低用車成本，尤其適合對乘坐體驗(yàn)和性價(jià)比都有較高要求的消費(fèi)者。

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