10月28日,極狐全新阿爾法T5正式上市,包含純電和增程兩種動力形式,共推出7個版型,限時優惠價格10.98萬~15.48萬元。隨同新車上市的,還有北汽元境智能技術架構。
據了解,定位中型SUV的極狐全新阿爾法T5,是首款搭載元境智能輔助駕駛的車型,也是該品牌旗下的首款增程車。
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在各家都在規劃智能駕駛系統的當下,北汽的元境輔助駕駛有什么不同?當前智能駕駛的技術中,主流方案有兩個:一是以攝像頭為核心的純視覺方案,二是依賴激光雷達的方案。而元境輔助駕駛采用的是仿生視覺方案。
該技術采用“慣導雙目立體視覺系統”模擬人類雙眼的立體視覺原理,并且在攝像頭加入“慣性測量單元IMU技術”。這個如何理解呢?據北汽方面介紹,這就好比為攝像頭戴上了一副防抖動、防眩光的眼鏡。比如在全新阿爾法T5身上,它不需依賴既定數據庫,也可以檢測和避讓障礙物。
值得一提的是,在搭上驍龍8775艙駕一體芯片后,全新阿爾法T5成了當前15萬元以內,唯一搭載城市NOA的SUV車型。而且在智能座艙方面,全新阿爾法T5融合了AI大模型實現千人千面自適應服務。
另外,作為極狐品牌的首款增程車,全新阿爾法T5為了告別傳統增程車“滿電龍、饋電蟲”的痛點,搭載了北汽神擎增程動力+寧德時代驍遙增程專屬電池,試圖解決增程器啟停時抖動大、開起來噪音吵、饋電性能差的問題。
具體來看,“北汽神擎增程動力”采用混動專用阿特金森循環技術,熱效率達到43%;寧德時代的驍遙電池也是定制的,當SOC低至9%時電池放電功率達到140kW,電池+增程器的總輸出功率能達到200kW。滿電時零百加速6.5秒,饋電時專業媒體實測成績是6.8秒。百公里電耗16.5度,CLTC綜合續航達到1215公里。
除了增程版本,全新阿爾法T5也有純電版,最長續航為705km。在800V高壓超充平臺和寧德時代5C神行電池下,30%~80%快充只要8.9分鐘,15分鐘補能超500km。
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發布會現場,極狐給出了“三電終身質保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內電池衰減低于70%只換不修”的承諾。 最新產銷數據顯示,2025年1-9月北汽極狐累計銷量91567輛,已超過去年全年,其中9月銷量16074輛,同比增長47.74%。
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