這幾天,成都誕生了一個新地標,是車迷們的心頭好。遠遠望去,就像一艘即將啟航的“宇宙飛船”。
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它是新落成并于10月17日盛大開業(yè)的成都領克汽車運動體驗中心,位于成都天府國際賽道內。它不僅僅是一座充滿未來感的建筑,更是鏈接著中國汽車運動、性能進階、全民體驗的過去與未來。
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同時,領克還官宣第三代領克03(參數丨圖片)上市,10.38萬元起的限時權益價一步到位。從6年7冠的賽道榮耀,到人人可享的賽道體驗,領克不止于車的理念,再一次具象化。
潮流地標+潮流新車,領克又出王炸
10月17日,成都天府國際賽道絢爛璀璨。西南地區(qū)首個汽車運動潮流地標正式啟幕,這個形似宇宙飛船的建筑,從投建到開業(yè),只用了8個月,速度就像馳騁在國際賽場的領克賽車一樣快。
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當天,領克03家族官宣上市。當領克03進化到第三代,那必須有點東西。從2018年日本富士賽道上市的第一代領克03,到如今的第三代領克03,不變的依然是高性能、高安全,變化的是智能化和體驗。
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作為真正懂年輕人需求的品牌,領克03家族雖然主打性能,但也不讓年輕人囊中羞澀。領克特地保留了1.5T版本的領克03,價格只要10萬出頭起步,買車無負擔;
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追求速度進階的,可以考慮23.88萬元的新領克03+性能進階版,零百5秒級,標配碳纖維套件,顏值和性能雙雙拿捏;
新領克03+Racing搭載三段可調碳纖維尾翼,最大馬力達350Ps,峰值扭矩達450N·m。百公里最快加速4.89s,官方指導價28.88萬元;
新領克03+TCR Cyan官方指導價42.03萬元,贈送價值4萬元的碳纖維車頂和碳纖維雙風道機蓋,是真風道,不是氛圍組。
這里也是繼寧波領克汽車運動體驗中心之后的第二家潮流打卡地。從此,以成都為中心的西南地區(qū)車迷可以到此合法飆車,書寫普通人的速度與激情。
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新車有了,賽道有了,更關鍵的是,領克還教你怎樣開賽車,助力每一個熱血青年站上冠軍領獎臺開香檳。
買任意一款領克03家族的車型,都會獲贈至高價值6999元的中級賽道駕駛培訓,只要預約成功就能參與其中。同時根據購買車型不同,還發(fā)放不同數量的賽道體驗券。網友:“領克實在是太懂我了!”
賽道是03的根,體驗是領克的魂
隨后的03天,成都領克運動體驗中心正式迎來賽道嘉年華,來自全國的333位領克和極氪車友們在此狂歡。平日里的白骨精,化身腎上腺素分泌王者,摩拳擦掌,下賽道、刷圈速、上培訓課,“比讀書那會兒更來勁。”
車友們的吶喊聲,伴隨著03家族引擎的轟鳴,夾雜著美食集市的香氣,觸覺嗅覺相互交織,誰說不快樂,那一定是假話。
到場助陣的明星車手韓東君,從小成長于賽車手家庭,在其父親的耳濡目染之下,韓東君酷愛賽車。
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“03歲第一次在一個封閉的場地,開上父親的手動擋汽車”——很多人還沒斷奶的年紀,韓東君已經在開車了,男生對于機械的熱愛,對于速度的執(zhí)著,果然是與生俱來。
“當演員,演角色,都是演別人;只有開賽車,才是做回我自己。”韓東君的肺腑之言,不是文案的PPT可以寫得出來的。此刻的韓東君,卸下了明星的鎧甲,跟45萬領克03車主一樣,只為追逐心頭的熱愛。
作為領克車隊明星車手,韓東君駕駛領克賽車一路開掛,拿下了領克杯冠軍、站上CTCC領獎臺。
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“賽道,就是領克03的根。”領克汽車銷售公司副總經理穆軍說。
領克03的一小步,是中國性能車的一大步。
初代領克03在日本富士賽道上市,彼時就有評論說“踢館”日系性能車;
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隨后,領克在TCR世界頂級賽場,跟外資品牌神仙打架、高手過招,終獲六年七冠,中國車揚眉吐氣;
如今,領克03保有量突破45萬輛,冠軍背書、性能卓越,讓45萬用戶直面熱愛。“70%的用戶,看到領克奪冠之后,來買領克03。”
隨著寧波、成都領克汽車運動體驗中心的營業(yè),領克還為用戶提供了下賽道的機會。從冠軍榮耀到全民普及,領克讓汽車體驗變成一項全民運動,只要你足夠熱愛,領克必讓你愛有所得,做到“人人皆可上賽道”。
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燃油車上賽道,就像刺身配芥末、大閘蟹配黃酒,天生絕配。
有些快樂,只有引擎的轟鳴、換擋的鏗鏘能給;有些體驗,只有戴上頭盔、坐進駕駛席的那一刻,才可以感受到飛快的心跳。
同樣是在賽道狂飆,電車的聲浪是模擬的,是AI的,是假的;只有充斥鼻腔的汽油味兒,才是最對味的感官刺激。
性能封神后,智能再進階
賽道是最好的考場,領克頻頻拿第一。即便如此,冠軍一點不驕傲。領克03仍然在持續(xù)進化,新能源車有的,它也有。
電車黨鐘愛的安全駕駛輔助,已上車第三代領克03,當小藍燈被點亮,就開啟了智能輔助駕駛。千里浩瀚安全輔助駕駛H3方案帶來39項安全駕駛輔助功能,NOA高速領航可自主完成匝道切換與智能變道,全場景泊車功能輕松應對窄車位難題。
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進,可以賽道飆車拿冠軍;退,可以通勤堵車不焦慮。
領克新能源用戶紛紛給好評的LYNK Flyme Auto車機系統(tǒng),第三代領克03全系標配!手機與車機的無縫流轉,多任務并行處理流暢不卡頓,海量生態(tài)應用,操作像手機般便捷。這一切,你不必非要買個新能源車,燃油車也可以做到。
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優(yōu)衣庫創(chuàng)始人柳井正認為,服裝當打造“今日新經典”。經典聽上去老舊,實際上隨著加入新的元素,以及生活方式、場景的變化,當今的經典跟以往不同。這一點在汽車上也適用。汽車,首先必須繼承傳統(tǒng),尤其是關乎安全、品質的維度,對于領克來說,既傳承經典,又將時尚、潮流元素比如智艙、智駕,融入其中,這就是時下燃油車的新風向。
愛玩車的人,先享受世界。領克對于性能的熱愛,永不停歇;對于用戶的需求,必有回響。
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