「殘疾人出行要感恩」

標題很離譜，我想了很久覺得還是用這個標題，這是我在特別多網暴鄭智化的帖子里讀出的信號，就是這樣，「你都殘疾了，我都幫你了，我都扶你了，還要怎么樣？」。

所以，這句話說得更直白一點，就是，你都殘疾了，你出行是制造麻煩的，別人幫你，你要感恩，你不能把幫忙這件事當成理所當然。如果這個過程中你感受到不愉快，還是那句話，我特么都幫你了，還要怎樣？

在很多人罵我之前，我想說我認認真真地看完了鄭智化上飛機的視頻，而且是非剪輯版的，我找了很長時間，我對這件事的看法大概是這樣的；

1/無障礙設施不便利是真實存在，高度差是真實存在，其實找個斜坡板就能搞定，這也是我國無障礙設置相關服務的規定。

2/「連滾帶爬」是一種心里感受的描述我是認可的，現場其實幾個小哥有幫助他，但對一個長年和殘疾作斗爭的人來說，這個場景讓他感受非常不好，所以用詞以及對世界的感受也非常不好，我覺得可以理解，你說他內心陰暗也正常，因為畢竟殘疾。

「殘疾」的狀態，本身就會讓人的心理處于一種非常人所能理解的狀態。有人可能會說，你怎么知道，你又沒有殘疾。

其實我有，我聽力受損，左耳基本聽不到，只能靠右耳和外界溝通，而且伴隨從高中開始至今的長期耳鳴，此時此刻，就在我敲下這篇文章的時候，我腦子里一直有電流一般嗡嗡的聲音，我也嘗試去治療過，我高考完就去治療了，但無效。

你可能無法感同身受，你就想你耳邊24小時有很尖銳的「吱」的聲音一直在響，24小時不停，這讓我非常容易情緒化，甚至有人因為長期耳鳴自殺的，大家可以去查查相關新聞。

由于聽力受損，所以我一般跟人走路，我都要走在左邊，否則我聽不清，無法溝通，再加上長期耳鳴導致容易情緒化，跟人溝通時，如果對方聲音很小（可能對方看來是正常聲音）我都會內心閃過一絲怒氣，但也就是一閃而過。

這里我想跟大家明確一個事實：長期處于非正常狀態（都不用說殘疾狀態），是會極強地影響一個人的心理狀態，甚至你直接說殘疾人心理更陰暗，沒問題，至少我確實比一般人更容易情緒化，這點許天知道，他經常跟我溝通。

鄭智化在遭遇了登機麻煩之后發的那個帖，心理狀態應該是非常糟糕的，帖子負面情緒爆棚，很正常。

3/有人可能會問，你唱歌掙錢的時候，怎么就能站起來了，過個機門站不起來？我看到有很多人都在這么發問，很正常，這不是掙錢不掙錢的問題，這是氛圍的問題。

唱歌的氛圍是嗨的，是充滿能量的，這種能量氛圍下，負面狀態會一掃而光，那是舞臺。我在寫東西沉浸其中時，也聽不到嗡嗡的聲音，寫作于我而言，也是自救。

所以，這不是一碼事。

以上，是我看完鄭智化視頻之后得出的判斷，如果你是一個完全正常的人，你無法理解這些感受，那非常恭喜你，你很幸運，有句話是對的，那些沒任何毛病躺下就能睡蹲下就能拉的人，都是有巨額財富在身上的。

但任何人都有過心理遭受創傷的時候，你代入其中就行了，感受不好，亂發脾氣，大致相當于鄭智化發帖的狀態，也能共情一部分吧。

然后現在非常多人對鄭智化群起而攻之的情況，就非常有意思了，你看他們說小哥都扶你進去了，這叫連滾帶爬，連句謝謝都沒有，還是要感恩；有個大V拉來了老美機場的視頻（我不確定是不是真的）說這還是在深圳，要是在對面漂亮國，你更慘，還是要感恩……很多，大家可以去看。

順便吐槽一句，為啥總要帶著美國？這事兒和老美有雞毛關系啊？

總之，在這些人眼里，是沒有把為殘疾人提供無障礙便利作為「工作」的一部分，而是「幫忙」。

這區別其實大了去了，比如在超市或者酒店規劃無障礙停車位，從工作的視角來看，這是你應該做的，社會應該為殘疾人士便利生活創造條件，這是社會義務。

從幫忙角度看，相當于給了殘疾人特權，這是我們讓出來的，你當然應該感恩。

那么，扶著鄭智化進機艙門的小哥，拿深圳機場發的工資嗎？拿著工資做自己份內的事兒，這算是工作，還是幫忙呢？

最后，網上有個問題，也很典型，大致意思就是鄭智化是個公眾人物，你知不知道你這么吐槽，夸大其詞，可能會導致扶你進去的小哥被扣獎金，大家都是牛馬，你作為公眾人物干嘛對牛馬這么狠。

所以那個機場小哥應該為鄭智化的不便通行負責嗎？其實應該管理層面的設計和服務應該為此負責，只有不合理的流程設計，才會把客戶和一線服務人員推到對立面。

提這個問題的人，這輩子都不會意識到，真正對牛馬狠的，從來不是消費者，而是把牛馬拉出來背鍋的管理層和管理意識。

就像古代的酸腐文人，窮及一生也不會意識到，讓朝廷倒臺的從來不是不知亡國恨的商女，這關人家唱歌的什么事兒，而是那些各種內斗瞎折騰的知識分子和掌權者。

鄭智化吐槽，小哥被扣獎金，所以鄭智化不應該吐槽，應該謹言慎行。

你工資被欠著不發，上網求助人事可能會背鍋，所以你不應該求助，你應該理解公司的難處。

殘疾人出行要感恩，其實是一套強者邏輯，但總有相對弱勢，所以，你應該感恩。

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-END-2025年10月28日-

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