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      國航神器轉轉飛上線!400塊都能廣州直飛北京,比綠皮都值!頁面BUG了,還有里程航段

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      今天,聊聊雙11里突然上線的一款國航神器!轉轉飛!

      這個產品以機票套餐次卡的形式包裝出來,價格不貴,分為400元和550元兩個版本。


      看起來平平無奇是不是?其實這就是著名的“國航TT大法”。今年又包裝出來拿到雙11來賣了。

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      實際上t大法的機票一直都存在我出門搭國行的時候,有的時候但分散于各個ota之間,大家的票量情況不太一樣,尤其是國航的APP上,今年能搜到的幾率低了很多。

      所以具體能涉及到哪些航線?有的時候還要去打客服電話去問。一點也不清晰。

      轉轉飛這個產品已上線,就能明白了。


      上下滑動查看表格

      咱就說,廣州、臺州飛北京,400塊的機票是不是比高鐵合適的吧?后面他還又送你一段呢。

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      套餐有效期到25年12月31日,需要提前3天出票。需要保級國航金卡的朋友,或者是想拿國航當隨心飛的朋友,可以多買幾套!

      嚴格意義上來說,TT屬于是國航的轉機機票。

      在國航系統中,其實存在著大量的中轉聯程機票,方便了非直飛城市旅客的出行,同時還能給競爭對手的直飛航線以價格上的打擊,一舉三得。


      但正如在剛才所講的一樣,轉機票現在在各平臺上搜到的結果都不一樣,你在別的平臺都搜不到。

      接下來,我說說亮點:

      1、真的很便宜。價格分別是400和550元。

      這個價格包含了兩段航班。這么算下來,買滿也就是10段,最便宜的總共4000元,可以飛20次 ,每次200塊。


      各位要知道今年海航和南航推出的隨機飛,在每次換票時都要掏額外的199,買套餐還要有一個起步價,國航這個你直接按需來買就行,算起來成本差不多。

      這簡直就是國航版隨心飛!

      是的,根據航線圖規劃好線路,這個價格,妥妥的國航隨心飛!畢竟這次的版本,北上廣成杭,多個熱門城市,都覆蓋了!

      而在中轉時間時長方面,是根據系統顯示來選擇,我見過的有25~26個小時的。

      這就意味著當地一日游,那么可以自由組合行程。就像是去北京中轉,早上到了北京,看國博故宮或者是環球影城,晚上或者第二天離開,算下來,每一段機的價格含稅以后也就二三百塊,比坐高鐵合適。


      而使用中轉機票,其實還有一個更有意思的小操作,那就是機場的免費住宿。

      國內有很多機場為了吸引中轉客流,會提供免費住宿的選項。比如之前我乘坐深航航班時,在深圳就享受過機場的免費中轉住宿。還有乘坐山東航空時,在青島和煙臺也分別享受過。

      雖然這些酒店和自己預定的五星級酒店比起來肯定有所差距,但其實也是標準的快捷酒店,干凈舒服。

      住單間只要花100塊,如果跟人拼房的話,都不花錢。所以,如果是夫妻、情侶或者是好朋友出行的話,顯然更合適了。

      當然,并不是所有的機場現在對中轉都有免費住宿,這個還需要再細查。

      2、對于國航會員來說,這是一個很好的保級或升級的方式。

      國航中轉票的艙位給到的是T艙,對于里程和航段來說,是按照50%累積的,也就是0.5個航段和50%的里程。

      雖然轉轉飛在產品標示上,寫到的是不累計里程積分,但我們都知道國航不可能給飛豬單獨設計一個換票的艙位,這個就是T艙。


      這屬于是飛豬迫不得已的一個BUG,畢竟掰不過航空公司,但商務也懶得改模版。

      如果其中有涉及到快線航班,那么還會有更多的航段贈送。

      如果日常出差較多,已經是銀卡會員,但就差那么一點點就可以成為金卡會員的話,有時間有精力利用“轉轉飛”,是可以很快讓自己達成國航金卡會員的。

      當然了,說起航空公司,金卡這個東西到底有用沒用,它是個玄學。

      但相對其他航空公司來說,國航的金卡,主要意義是在全球使用都有一定的優勢。

      3、最后講一個神奇的玩法。

      有朋友可能會對我開始講的廣州飛北京400塊的事情,有所質疑。

      這么說吧,其實能比400還低。第二段出現了航變(延誤或者是取消),那第二段就可以退掉,或者想辦法可以改簽為直飛航班。

      那這個玩法就有意思了,在非自愿情況下退票,可以讓你這張機票,再省50%上下的費用。

      比如你買了個廣州-北京-蘭州,如果第二段出現航變,那就可以免費人退票了。。

      此外,這個票也能曲線變成直飛票,畢竟到達中轉地之后,第二天睡過了誤了飛機,也是很有概率的事情。

      好了,今天對于轉轉飛,也就是國航TT大法的解讀,就到這里。也歡迎大家在評論區里友善交流。

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