新款享界S9將于11月正式上市 會與Mate 80同臺亮相嗎？

10月27日，鴻蒙智行官方發布了新款享界S9的圖片，要說華為對享界S9可是真上心啊，從去年的享界S9純電版，到今年享界S9增程版、享界S9T再到新款S9，可以說在一年多的時間里發布了四次，這次新款S9也是鴻蒙智行今年壓軸的車型，它的外觀如何，產品力又會有哪些變化？接下來我們一起來看看。

首先外觀方面，新款享界S9車身尺寸保持不變，長寬高依舊是5160/2005/1492mm，軸距為3050mm，并且整體設計并無大的變化，不過新款享界S9上了享界的新車標，不再是之前的“STELATO”字母了，估計很多車主等這個等好久了，尾燈也由之前的LED燈帶變成了與享界S9T和尊界S800同款的星云（參數丨圖片）尾燈，更深邃也更高級。

同時在輪轂樣式上，新款享界S9新增了享界S9T上的多輻星炫輪轂，而且從工信部數據我們可以看到，新款享界S9還會與享界S9T一樣，提供黑曜套件可選，全車外觀各方面黑化處理并搭配紅色剎車卡鉗，氣質更年輕。還新增了車外麥克風，可在車外語音呼叫小藝，也可以將車內聲音傳到車外，起到很好的提示作用。

而接下來我們該講講產品力方面的升級了，這些同樣可以參考享界S9T，首先在華為系車型最具賣點的智能化方面，新款享界S9純電版這一次也會跟上增程版和S9T的步伐，硬件升級到四激光雷達+5個4D毫米波雷達，搭載華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統，同時智能座艙還會搭載最新的鴻蒙座艙Harmony Space 5。

動力上，新款享界S9依舊提供純電增程雙動力可選，新款S9增程版會與現款一致，采用1.5T雪鸮智能增程系統，CLTC純電續航里程最高354km，綜合續航里程最高1305km。

而新款享界S9純電版則基于華為巨鯨800V高壓平臺打造，參考享界S9T，新款S9純電版將搭載100度電池，CLTC純電續航里程最高801km，雙電機四驅的Ultra車型將搭載全新華為DriveONE高壓七合一電驅，雙電機總功率385kW，總扭矩673N.m，零百加速3.95秒。

相信去年享界S9純電版的“飛坡門”事件大家應該還歷歷在目，不過今年開始，享界S9就開始在底盤方面不斷優化了，這次新款享界S9純電版和增程版都會搭載與享界S9T同款的HUAWEI XMC數字底盤引擎，這是一套六合一全域融合架構，可以說套上了與尊界S800的同款“大腦”，參考享界S9T動態試駕表現，新款S9在底盤方面表現會比現款S9好很多。

關于新款享界S9，相信大家最關注的應該就是它會賣多少錢？這一點我們可以參考現款享界S9增程版和享界S9T的價格，不出意外，新款S9增程版售價應為30.98萬-34.98萬元，新款S9純電版售價應為32.98萬-36.98萬元。

不知道你們覺得新款享界S9怎么樣呢？個人認為對于S9純電版來說是一次非常大的升級，而且個人猜測它會和華為Mate 80系列手機一同發布，來吸引更多熱度和關注，相信能給整個享界S9車系帶來不錯的增量，有關新款享界S9的后續信息，筆者也會持續關注。