南海的風浪沒有讓中國退縮,卻讓美軍的“老航母”先露了怯。
據官方媒體27日一早的消息,在中國南海附近,美軍最老的一艘現役航母——“尼米茲”號,在短短半個小時內連摔兩架艦載機。
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26日下午2點45分,一架MH-60R直升機起飛不久后墜海,機上3人被救;不到一小時后,同一航母又有一架F/A-18戰斗機墜毀,兩人逃生。
海軍稱事故正在調查,所有機組人員均無生命危險。
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參與救援的航母艦員透露,直升機墜海前曾報告“機械故障”,但具體原因不明。
戰斗機飛行員事后稱,剛起飛就遭遇“系統警告”,隨后被迫彈射逃生。
五角大樓發言人拒絕回應美媒關于“南海電磁干擾”的猜測,僅強調“事故調查需要時間”。
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中國外交部發言人表示,已注意到相關報道,并重申“有關活動應不影響南海和平穩定”。
事故發生后,附近海域有中國海警船停留觀察,未參與行動。
航母執行任務時出點小故障不奇怪,但半小時內連摔兩架,這種情況幾乎前所未有。
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更讓人哭笑不得的是,“尼米茲”號已經服役了五十多年,是美軍最老的現役核動力航母。
按照計劃,這是它退役前最后一次作戰部署。美方選擇南海,顯然帶著政治和象征意味。
它發生的地點就在中國南海附近。這片海域是當下全球最敏感的戰略區域之一。
美軍航母頻繁在這里活動,本身就是一種政治姿態。可這次連摔兩架艦載機,讓“秀肌肉”的畫面變成了“出洋相”。
形成鮮明對比的是,中國航母正年輕化、系統化;而美國的老航母一邊展示“存在”,一邊墜機收場。
越南、菲律賓、日本等都在觀察美軍的動向,而“尼米茲號事件”無疑削弱了他們對美國軍力的信心。
畢竟,如果連航母起降都無法確保安全,那所謂的“護航承諾”聽起來就更像一句口號。
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值得注意的是,這已不是美軍首次在亞太地區發生類似事故。
今年早些時候,“哈里·杜魯門”號航母的兩架戰機也曾在中東墜入紅海。
也有相關人士分析,兩起事故發生的時間點頗為敏感。
美國總統特朗普正在進行其重返白宮后的首次亞洲訪問,美國國防部長赫格塞斯也計劃訪問多國。
在這個“耀武揚威”的時刻,一連串墜機事件或許頗有一些意味。
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