F1賽事周報-花突fly版
2025/10/20-10/26
諾里斯雷霆一閃
皮亞斯特里每周繼續拉胯中

10/20
2025
Monday
奧斯汀大獎賽落下帷幕,勒克萊爾與諾里斯為車迷奉上了一場極致精彩的攻防大戲,法拉利雖最終不敵邁凱倫,但這樣的表現也足以讓鐵佛寺好好笑一笑了
從比賽最后時刻看,當諾里斯吃掉勒克萊爾后,就開始快速縮小同維斯塔潘的車距,如果不是法拉利阻擋時間過長,這一站的荷蘭人想要取勝真就說不好!
![]()
本站過后,維斯塔潘距離皮亞斯特里的分差縮小到40分,還有5個分站的情況下,逆襲概率激增!
10/21
2025
Tuesday
據官方消息稱,墨西哥大獎賽的輪胎供給,將由C2、C4和C5組成
本賽季為了提高比賽的觀賞性,FIA可謂是使出渾身解數,最主要的動作就在維修區的限速和輪胎安排方面
![]()
在美國奧斯汀,輪胎供給為C1、C3和C4,C1和C3中間的C2被跳過,但貌似沒對進站策略造成太多影響,希望墨西哥可以看到效果
10/22
2025
Wednesday
邁凱倫實際老大扎克·布朗表示,如果今年的最終劇情和2007賽季一樣,那么車隊也不會感到驚訝
![]()
雖然區分出一二號車手,可以更好的爭奪車手冠軍,但這對車隊整體而言并不友好,我們現在傾向于讓兩位車手都參與到冠軍爭奪中,即便出現和2007賽季類似的劇情,也會接受
10/23
2025
Thursday
有媒體報道稱,FIA的某個地區官方網站遭到了黑客襲擊,包括維斯塔潘等在內的多個知名車手的信息泄露,消息稱該事件被發現于今年6月份,目前黑客攻擊的漏洞已經被修復
![]()
紅牛車隊顧問馬爾科博士表示,車隊還有一些想法沒有實施,雖然不能直接告知各位什么時候會放在我們的賽車上,但等等就知道了!
越來越多的人站住來表達對維斯塔潘的支持,其中甚至包括馬丁在職車手阿隆索,兩屆世界冠軍認為,維斯塔潘將會在阿布扎比達成最后的逆轉,拿下今年的勝利
![]()
紅牛車隊官宣,與麥當勞達成合作伙伴關系,雙方將會展開為期八周的品牌合作!
10/24
2025
Friday
有媒體報道稱,佩雷茲將會在11月在伊莫拉駕駛法拉利的SF23賽車進行TPC測試
關于科拉平托在奧斯汀強硬吃掉加斯利的事件還在發酵中,在這一周的新聞中,既有媒體表示Alpine對科拉平托下達最后通牒,要求其遵守車隊指令,也有科拉平托嘴硬表示自己沒做錯什么的言論被公開,但隨后又突然開口聲稱要聽從車隊指揮!
![]()
至于周五為什么會有這個新聞,因為這一天科拉平托在媒體里說:歷史不是由懦夫寫的!
10/25
2025
Saturday
墨西哥大獎賽如期開啟,高達9個新人出場的一練,出人意料的沒有什么花活,林得布拉德一度將成績刷到第五,最終位列第六,是所有新秀車手里一練成績最好的,但在賽后因為阻擋受到了賽會警告,勒克萊爾制霸了一練
![]()
隨后的二練階段,也沒有出現過于夸張的事故或者事件,唯一令人感到驚訝的,是皮亞斯特里居然僅僅落位12,但鑒于是練習賽,也就看看樂子就好了,維斯塔潘制霸了二練
![]()
10/26
2025
Sunday
覺媒體報道,有兩支車隊目前正在面臨2024賽季預算帽違規情況,其中馬丁是已經被確認的車隊,但其違規行為僅僅是“遲到“”,目前看不會有真正影響賽車方面的處罰
![]()
但另一支車隊沒有被正式公開,目前僅有的消息是,另一支違規的車隊是一個前置位車隊,那么就只能是梅奔、紅牛、邁凱倫和法拉利
意大利媒體在傳言剛有熱度就站出來否認是自家車隊,看的出他們想要快速撇清關系,態度誠懇嫌疑是不是小一些,此外鑒于紅牛是違規首創者,相信不會這么快又要犯錯,所以也就剩梅奔和邁凱倫了
![]()
墨西哥站排位賽正式開啟,諾里斯光輝一圈,0.2秒的優勢拿下正賽桿位,法拉利自奧斯汀后像是睡醒的雄獅,雖然還未完全恢復戰力,但已經可以震懾住大部分對手
勒克萊爾一度霸榜Q3,只怪開掛的橙色怪獸太不當人,直接拉開0.4秒的差距,讓人沒法玩,皮亞斯特里表現不佳,排位賽僅僅位列第八,甚至不如威廉姆斯,要不是賽恩斯罰退,都要在威廉姆斯身后發車
紅牛雖然帶來一堆升級,但排位賽效果并不理想,也許和少一節練習賽有關,但畢竟賽季還有5站,維斯塔潘仍有機會拿下今年的勝利
![]()
1
創作不易 記得關注

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.