湖北挑戰“中部第一省”

2025年前三季度各省份經濟“成績單”正在密集發布，湖北因其突出表現備受關注。

湖北統計局發布數據顯示，全省前三季度GDP達到44875.62億元，按不變價格計算，同比增長6.0％。這一增速，比上年全年和上年同期分別加快0.2個、0.3個百分點，高于全國同期0.8個百分點。

更引人關注的是，其與“中部第一大省”河南的GDP差距正在逐漸縮小。

同期河南GDP為48867.57億元，同比增長5.6%，兩省差距已壓縮至3991.95億元。而去年同期，這一差值為6226.95億元。

也就是說，一年間湖北追上超2200億元。

接下來，在與河南的經濟競賽中，湖北能否繼續保持當前的追趕勢頭、進一步壓縮兩省經濟差距，甚至在未來實現對河南的超越，成為“中部第一省”？

外貿亮眼

細看湖北前三季度的經濟答卷，值得關注的亮點確實不少。

固定資產投資同比增長6.5%，若扣除房地產開發投資，增速更是高達9.8%，制造業投資以12.5%的增速成為重要支撐。

這離不開今年以來湖北大力開展的產業鏈條招商。

1-8月，全省招商引資億元以上簽約項目5994個，同比增長2.6%。 其中，小米集團投資99億元在武漢建設智能家電工廠，小鵬汽車投資80億元在武漢基地新上零部件擴產項目，靈伴科技等獨角獸企業，中國化學、中船重工等大型央企加碼湖北。

? 武漢光谷華為武漢研究所 圖源：圖蟲創意

消費對經濟的拉動作用也不容忽視。

前三季度，湖北社會消費品零售總額達到19533.95億元，同比增長5.2%。假日經濟、演藝市場、賽事熱潮、主題活動等帶動服務性消費支出持續增長。

與此同時，湖北前三季度居民人均消費支出21012元，同比增長2.4%。其中，服務性消費支出占人均消費支出比重由上半年的46.1%上升至47.7％。

受旅游消費市場持續旺盛、文化娛樂市場活躍等因素帶動，居民人均教育文化娛樂支出同比增長5.3%。

? 武漢 圖源：圖蟲創意

外貿的表現更為突出。前三季度，湖北進出口總額6176.9億元，同比增長25.3%。其中，出口4351.0億元，增長30.8%，機電產品出口增長19.8%，占出口總額的比重為50.4%。

對外市場開拓成效也較為顯著。前三季度，湖北對共建“一帶一路”國家進出口增長29.0%，占比達54.6%，較上年提高1.6個百分點。

武漢大學經濟與管理學院教授、中國中部發展研究院副院長王磊對時代周報記者指出，湖北外貿的高速增長，離不開產業的升級，高技術制造業的發展。

“湖北外貿能有亮眼表現，本質是工業和高新技術產業發展的直接體現，沒有扎實的產業基礎，就算通道再通達，也難以真正實現與國際市場的高效對接?！蓖趵谶M一步分析指出，當前湖北的科教優勢正加速轉化，科技創新與產業創新深度融合，推動高技術產業成為增長主力，這為出口提供了優質供給。

產業端的增長印證了這一點。今年前三季度，湖北規模以上工業增加值同比增長7.7%。其中，高技術制造業增加值增長13.5%，對規模以上工業增長貢獻率達26.7%。

分產品看，鋰離子電池、新能源汽車、智能手機、集成電路圓片、光電子器件產量分別增長42.8%、24.0%、20.0%、21.4%、17.8%。這一點，也與相關產品出口提速的情況形成了相互印證。

除了高新制造業發展對經濟的直接支撐外，王磊還強調，湖北正加速把傳統地理區位優勢轉化為經濟發展優勢，這成為拉動經濟的另一重要引擎。

近年來，湖北持續織密立體交通網絡：武漢天河、鄂州花湖國際機場“雙樞紐”聯動，打開湖北“空中出海口”；中歐班列（武漢）開通58條跨境運輸線路，近兩年連續高質量開行1000列以上；依托長江黃金水道，武漢陽邏港實現“江海聯運”，打通水上物流通道。

以鄂州花湖國際機場為例，截至目前已累計開通貨運航線106條（含45條國際航線），貨郵吞吐量突破106萬噸，國際貨量超36萬噸，今年以來，該機場拉動全省外貿增長6.1個百分點。

湖北追趕，河南守擂

湖北經濟發展的迅猛表現也讓外界越發關注一個話題：在河南長期穩居“中部第一大省”的背景下，湖北是否已具備實現超越的潛力？

近幾年，湖北經濟總量實現跨越式增長，2021年GDP突破5萬億元大關，2024年邁入上6萬億元臺階，與河南的差距逐漸縮小。2020年到2024年的四年時間，兩省全年的GDP差值收窄了7976.59億元。

今年以來，湖北GDP增速繼續領跑中部，2025年一季度、上半年的GDP增速分別為6.3%和6.2%。前三季度6.0%的同比增速，在目前已公布經濟數據的17個省份中位列第一。

湖北加速追趕的同時，河南的經濟韌性同樣不容小覷，多個領域表現都不錯。

前三季度河南全省規模以上工業增加值同比增長8.4%，高于全國2.2個百分點；全省社會消費品零售總額21049.93億元，同比增長6.2%，高于全國1.7個百分點；1-8月，全省文化體育和娛樂業營業收入增長22.3%，其中，微短劇產業鏈快速發展，帶動影視節目制作行業營業收入增長107.8%。

? 鄭州圖源：圖蟲創意

湖北和河南的一攻一守之間，兩者其實各有優勢。

在王磊看來，與河南相比，湖北產業升級的步伐更快。

“十四五”期間，河南培育形成裝備制造、現代食品、新型材料3個萬億級產業集群。而湖北目前已形成?光電子信息、汽車制造與服務、大健康、現代化工和現代農產品加工產五大萬億級支柱產業，其中光電子信息、汽車制造與服務、大健康三大產業在2024年率先突破萬億規模，現代化工和現代農產品加工產業預計2025年全面邁入萬億級。

在科教領域，湖北也有明顯優勢。

湖北作為高等教育強省，擁有7所“雙一流”高校，2024年全年在校研究生21.76萬人，近幾年還構建起了“1家國家實驗室＋8個大科學裝置＋10家湖北實驗室＋164個國家級創新平臺＋545家新型研發機構”為主體的科技力量矩陣。區域綜合科技創新水平指數躍居全國前列、中部第1。

反觀河南，雖為“中國高校數量第一省”，但僅有鄭州大學、河南大學兩所“雙一流”高校，此前因缺乏頂尖高校被貼上“高教洼地”標簽，2024年研發經費投入1275.1億元，也落后于湖北的1538.1億元。

不過河南的新動能也在快速崛起。

前三季度，河南規模以上高技術制造業增加值同比增長13.9%，工業戰略性新興產業增加值增長11.6%，創2022年以來最高增速。其中，鋰離子電池、衛星導航定位接收機、服務器等新產品產量更是分別增長101.9%、44.0%、27.3%。

與此同時，河南的新投資力度也在加大。前三季度，全河南高技術制造業投資增長7.8%，高于全省固定資產投資增速3.3個百分點。

在外貿上河南也保持著對湖北的優勢。2024年河南省外貿進出口總值8201.7億元人民幣，在全國各省份中排名第10位，比湖北高了1143.3億元。

盡管過去依賴富士康代工，河南現在已實現外貿結構“換道超車”。

今年前三季度，河南出口“新三樣”產品204.2億元，增長162.4%。其中，出口電動汽車187.3億元，增長262.1%；出口鋰離子蓄電池13.4億元，增長8.1%。

可以說，雖然湖北的追趕勢頭迅猛，但河南依然是中部經濟版圖中穩固的重要一極。

王磊表示，湖北若想要持續拉進與河南的差距，需繼續推進傳統產業轉型升級，培育新興產業，同時也要重視區域協同，促進漢襄宜“金三角”協同發展，襄陽可借高鐵貫通的機遇，積極與周邊聯動發展，推動產業轉型，宜昌則需聚焦提升產業附加值。

對于兩省競逐，王磊認為，在湖北加速追趕、河南穩固守勢的當下，誰超越誰還未能有定數。更重要的是兩省發揮比較優勢，最終形成中部地區競相崛起的良好格局。

? 撰文 李 杭

? 編輯 梁 勵

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