四川
你坐過成都地鐵的末班車嗎？
今天的末班車上會有你的身影嗎？
晚歸的你，見到誰最能慰藉這一刻？
周六，鐵鐵來到了春熙路地鐵站
在這里，趕上了最后一班地鐵
春熙路站的末班車又有什么樣的故事？
周六23:00左右，滿載而歸的乘客在站臺候車
春熙路地處繁華中心，時尚潮牌林立
隨著地鐵站外商店的暖光漸漸熄滅
銷售員小穎和伙伴匆匆趕往地鐵站
作為城市最繁華商圈里的“小齒輪”
經常加班的她們是深夜站臺的常客
也見證著這條路上的“奇遇”
“今年夏天一位做跨境貿易的客人
直接在我們店里挑到深夜
最后100多件衣服打包成‘小山’
她才心滿意足地離開。”
本以為深夜的春熙路站
盛滿“打工人”疲憊的“夜歸百態”
沒想到也有追夢人用熱血
奮斗出的城市傳奇
資料圖 春熙路站眾多出口與商場直接通達
百年金街的霓虹，從不缺傳奇的點綴
人潮涌動的街頭，平凡故事也動人心
毗鄰景點、時尚匯聚、美食云集
春熙路成為年輕人駐扎的腹地
小龍工作后租住在龍泉驛
好朋友小陳則在犀浦讀書
“我們在‘熊mer屁股’下集合……”
“一起做手工DIY，吃火鍋……”
春熙路站成為年輕人友誼“中點站”
他們在地標相約，在站臺揮手告別
“離開時，我們約定下一次見面~”
深夜的春熙路站
少了離別的焦急和晚歸的急迫
多了年輕人用歡樂
點燃的城市活力與蓬勃
小龍的背包上掛著她和朋友DIY的掛件
軌道串聯成渝雙城生活
周末，在重慶工作的小韓
和朋友坐動車來成都玩耍
“下動車換乘地鐵很方便
2號線6個站直達春熙路。”
在春熙路逛耍一天后
她們還要趕著末班車
去天府廣場打卡網紅餐館
“高鐵通市”“地鐵到站”
便捷高效立體的交通體系
讓重慶市民能“閃現”春熙路
深夜的春熙路站
有本地人的夜歸身影
也有外地游客軌跡里的
城市文旅發展與交融
周六22:30左右，IFS大熊貓地標仍吸引不少游客拍照打卡
“晚上11點半，春熙路站還有車……”
“多虧了地鐵很準時
讓我們掐點趕上回校的末班車。”
“以后等成德線開通
我們去德陽就更方便了……”
深夜，和朋友在德陽玩耍一天的小許
掐著時間乘坐2號線轉3號線趕回學校
本以為春熙路站的末班車里
充滿乘客匆匆趕路的腳步
準點、便捷、安全的軌道交通出行
讓他們擁有了一個美好的周末
周六23:30左右，3號線末班車上的乘客
《2024中國夜間經濟發展報告》中
成都以54.6%的夜間消費占比
位列全國第一
夜間餐飲、娛樂消費指數穩居前五
隨著暮色降臨，城市煙火流動
地鐵站內的閘機聲此起彼伏
成都東站?春熙路10多分鐘
火車南站?春熙路20多分鐘……
成都軌道交通以無縫銜接
暢達春熙路上每一份繁華
數據顯示
春熙路站周末夜間客流
（本文所指“夜間”為19:00-24:00）
達50811人次
工作日夜間客流達40245人次
700公里+線網將強大的客流
源源不斷輸入春熙路商圈
不斷擴大夜間消費場景半徑
助力這個城市“越夜越精彩”
資料圖 夜晚的春熙路
春熙路末班車不是謝幕的終章
當列車載著城市歡騰駛向深夜
街角殘留著璀璨的霓虹星光
城市正蓄積著新的沸騰、歡暢
那些末班車上的人們
正帶著今夜的溫暖與笑語
期待著明天的煙火成都
開啟又一場嶄新的熱鬧
文末互動
你上一次坐地鐵末班車
是什么時候？和誰一起？
歡迎在評論區分享
你的末班車經歷~
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
