近日,凱迪拉克新款CT6正式推向市場(chǎng)。新車(chē)共推出三款配置,官方指導(dǎo)價(jià)設(shè)定在36.99萬(wàn)元至42.99萬(wàn)元之間,但同時(shí)執(zhí)行一項(xiàng)“全款一口價(jià)”政策,實(shí)際起售價(jià)為28.99萬(wàn)元。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)作為一款中大型豪華轎車(chē),新CT6在外觀上延續(xù)了品牌標(biāo)志性的硬朗風(fēng)格,盾形格柵和分體式大燈具有較高的辨識(shí)度。其車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5.2米,軸距達(dá)到3109毫米,為車(chē)內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)進(jìn)入車(chē)內(nèi),最引人注目的是那塊33英寸的環(huán)幕式曲面屏幕,與之匹配的是升級(jí)后的V5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)和高通8155芯片。與此同時(shí),新車(chē)新增的“云端謐境”淺色內(nèi)飾,采用Nappa真皮與天然木紋飾板,意在提升座艙的豪華氛圍。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)在核心的動(dòng)力系統(tǒng)上,新款CT6并未進(jìn)行調(diào)整,繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速手自一體變速箱的組合。這套動(dòng)力總成的最大功率為174千瓦,官方百公里加速時(shí)間為7.47秒。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)此次更新的重點(diǎn)在于底盤(pán)系統(tǒng)。新車(chē)全系標(biāo)配了MRC 4.0磁浮底盤(pán),這套主動(dòng)電磁懸架旨在通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼來(lái)優(yōu)化行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性。此外,包括L2級(jí)輔助駕駛在內(nèi)的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能也成為標(biāo)配,高配車(chē)型則提供SUPER CRUISE輔助駕駛系統(tǒng)作為選裝。點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多30字)從市場(chǎng)層面來(lái)看,凱迪拉克CT6近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。此次新款車(chē)型以更為明確的價(jià)格和增強(qiáng)的核心配置入場(chǎng),其市場(chǎng)反響值得進(jìn)一步關(guān)注。
近日,凱迪拉克新款CT6正式推向市場(chǎng)。新車(chē)共推出三款配置,官方指導(dǎo)價(jià)設(shè)定在36.99萬(wàn)元至42.99萬(wàn)元之間,但同時(shí)執(zhí)行一項(xiàng)“全款一口價(jià)”政策,實(shí)際起售價(jià)為28.99萬(wàn)元。
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作為一款中大型豪華轎車(chē),新CT6在外觀上延續(xù)了品牌標(biāo)志性的硬朗風(fēng)格,盾形格柵和分體式大燈具有較高的辨識(shí)度。其車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5.2米,軸距達(dá)到3109毫米,為車(chē)內(nèi)空間提供了基礎(chǔ)保障。
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進(jìn)入車(chē)內(nèi),最引人注目的是那塊33英寸的環(huán)幕式曲面屏幕,與之匹配的是升級(jí)后的V5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)和高通8155芯片。與此同時(shí),新車(chē)新增的“云端謐境”淺色內(nèi)飾,采用Nappa真皮與天然木紋飾板,意在提升座艙的豪華氛圍。
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在核心的動(dòng)力系統(tǒng)上,新款CT6并未進(jìn)行調(diào)整,繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10速手自一體變速箱的組合。這套動(dòng)力總成的最大功率為174千瓦,官方百公里加速時(shí)間為7.47秒。
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此次更新的重點(diǎn)在于底盤(pán)系統(tǒng)。新車(chē)全系標(biāo)配了MRC 4.0磁浮底盤(pán),這套主動(dòng)電磁懸架旨在通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼來(lái)優(yōu)化行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性。此外,包括L2級(jí)輔助駕駛在內(nèi)的23項(xiàng)智能駕駛輔助功能也成為標(biāo)配,高配車(chē)型則提供SUPER CRUISE輔助駕駛系統(tǒng)作為選裝。
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從市場(chǎng)層面來(lái)看,凱迪拉克CT6近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)。此次新款車(chē)型以更為明確的價(jià)格和增強(qiáng)的核心配置入場(chǎng),其市場(chǎng)反響值得進(jìn)一步關(guān)注。
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