告別“領空裸奔”？愛爾蘭空軍現代化提速，或將歷史性采購戰斗機

2025年10月7日，隨著第三架也是最后一架空客C295運輸機平穩降落在凱斯門特空軍基地，愛爾蘭空軍的機隊現代化建設迎來了又一個關鍵節點。這不僅標志著一項總價值高達3億歐元采購計劃的圓滿收官——該計劃也是愛爾蘭國防軍有史以來最大的一筆單一裝備采購合同——更深層次地看，這或許是這個長期奉行中立政策的西歐國家，邁向防務自主、重塑國家空防體系的重要一步。

補齊短板：新一代運輸與巡邏機隊成型

此次交付的C295為運輸型，它的入役將與此前已在崗執行海上監視任務（MSA）的兩架C295“說服者”巡邏機形成高低搭配、功能互補的空中力量。至此，愛爾蘭空軍的戰術運輸與海上巡邏能力得到了根本性提升。新機隊的全面運作將極大拓展愛爾蘭空軍在國內外的任務范圍，無論是兵力投送、后勤保障，還是緊急醫療后送與海外公民撤離，都將擁有更可靠、更高效的平臺。

愛爾蘭國防軍總參謀長羅薩·馬爾卡伊中將對此評價道：“新飛機帶來的靈活性，將顯著增強國防軍在國內外的 troop 運輸和后勤機動能力，并在必要時通過醫療轉移或非戰斗人員撤離等任務，為國家和公民提供有力支持。”

值得注意的是，這批C295的到來也正式宣告了兩架自1994年起服役的CN235海上巡邏機的“退休”。新老交替的完成，意味著愛爾蘭徹底填補了過去數十年間在現代化空中巡邏與運輸領域的能力短板。

拓展航跡：戰略運輸能力同步升級

除了戰術層面的更新，愛爾蘭的戰略投送能力也即將迎來飛躍。根據計劃，該國將于2025年12月接收一架達索“獵鷹”6X公務機。這款先進的遠程飛機將取代現有的里爾45型噴氣機，憑借其更快的速度和更遠的航程，承擔起政府要員運輸、中遠途快速響應以及跨歐洲乃至更廣區域的任務支援角色，極大地延伸了愛爾蘭的戰略觸角。

一個由C295和“獵鷹”6X組成的現代化運輸機隊，正將愛爾蘭空軍推向一個更積極、更多元化的角色定位——無論是在國內外的部署、人道主義援助、搜尋救援，還是在未來可能參與的空中主權任務中，它都將扮演更重要的角色。正如愛爾蘭副總理兼國防部長西蒙·哈里斯所言：“C-295和‘獵鷹’6X戰略飛機的采購，是國家運輸、空運和醫療能力的重大升級，也再次證明了政府持續加強國防力量建設的決心。”

深層解讀：從依賴鄰國到謀求“領空主權”

C295采購計劃的完成，其意義遠不止于裝備更新本身。它是一個更宏大戰略背景下的一個縮影：愛爾蘭正在重新審視其國家防務姿態。作為一個發達國家，愛爾蘭空軍數十年來“沒有一架戰斗機”的狀況實屬罕見，其領空安全長期處于一種特殊狀態。

自1999年以來，根據一項非正式的空中警務安排，愛爾蘭的領空安全實際上依賴于鄰國英國皇家空軍的戰機進行攔截和保護。由于缺乏全國性的雷達網絡和獨立的戰斗機部隊，愛爾蘭在捍衛自身領空主權方面，不得不依賴外部力量。這種“領空裸奔”的狀態，在當前日益復雜的國際安全環境下，顯然已難以為繼。

然而，2025年，愛爾蘭政府釋放出了明確的戰略轉向信號。一項旨在采購戰斗機機隊的計劃正在積極推進中，這有望成為該國50多年來首次采購此類作戰飛機。該計劃預計耗資高達25億歐元，內容包括采購8至14架戰斗機，并同步建立本土雷達系統，其最終目標直指——實現對本國領空的完全主權。

從這個角度看，C295運輸機隊的全面成軍，不僅是愛爾蘭運輸能力的飛躍，更可以被視為其構建一個更完整、更自主的國家空天防御體系的奠基石。它為未來可能的戰斗機部隊提供了后勤與支援保障的基礎，也向外界傳遞出一個清晰的信號：那個長期依賴他人的“和平島國”，正朝著防務自強的方向，邁出堅定而深遠的一步。