2025年國內通程航班旅客突破200萬人　前三季度業務增長態勢強勁

今年前三季度，民航全行業保障享受“一次支付、一次值機、一次安檢、行李直掛、全程無憂”高品質國內通程航班服務的旅客已達到209.87萬人（換算旅客運輸量統計口徑約420萬人次），延續了上半年高速增長態勢。結合暑運、航文旅融合等出行熱點，國內通程航班已成為提振消費、擴大內需的重要抓手，為構建全國統一大市場等國家戰略落地提供有力支撐。整體來看，前三季度國內通程航班業務呈現以下幾個特點。

整體業務規模持續快速增長。2025年前三季度新增國內通程航班備案數量達6.89萬組，月均通程航班執行量、旅客量和行李運輸量分別為7.22萬班、23.32萬人和12.15萬件，同比2024年分別增長1.99倍、1.67倍和1.74倍；新增城市對3433組；累計通達機場220個，占國內運輸機場總量的83%。東航、南航、國航通程旅客量及通程航班執行量均位于國內航司前三位。其中國航三季度新增國內通程航班備案量超1萬班，同比增長177%。2025年前三季度通程旅客量排名前五的航空公司依次為東航、南航、國航、四川航、廈門航；排名前五的機場依次為烏魯木齊、北京大興、昆明、西安、廣州。

國內通程航班月度保障情況

跨航司通程航班服務范圍持續擴大。2025年三季度全行業共保障跨航司通程旅客14萬人，較二季度增長22%。華夏航、川航、海航系等航司或航司集團發揮跨航司合作和保障優勢，不斷拓展跨航司服務合作站點，形成航司協同發展和差異化經營新模式。此外，開展跨航司通程合作對中小航司完善航線網絡、“引流”通程旅客效果顯著。成都航基于聯運協議基礎，聯合川航、西藏航、長龍航、華夏航、廈航等航司開通跨航司通程服務，跨航司通程旅客量較二季度增長23倍，帶動成都航通程旅客量排名提升13位。

樞紐機場保障能力不斷增強。今年以來，北京、西安、烏魯木齊、成都、廣州、重慶等樞紐機場以國際航空樞紐建設為契機，持續提升中轉保障能力，積極構建國內通程航班。大興機場依托自身航線網絡布局和中轉服務優勢，今年以來保障在大興機場中轉的通程旅客10.42萬人，位居國內機場首位。重慶機場牽頭組織協調駐場航司、地服單位建立工作協同機制，優化旅客中轉保障流程，豐富中轉產品權益，成效顯著。三季度在重慶機場中轉的通程旅客占重慶機場通程旅客總量比例達到47.94%，較上半年增長約15個百分點。

通程旅客出行服務品質進一步提升。2025年8月，在民航局運輸司指導下，民航局清算中心聯合中航信，在第四屆支線航空發展大會正式發布通程中轉逾重托運行李“一次支付、實時清分、全程保障”新模式，解決通程和中轉逾重行李全流程直掛難題，提升旅客服務體驗和企業資金清算效率。近日，清算中心會同中航信完成系統逾重行李費用結算規則維護功能優化，實現航段自由匹配、中轉旅客自動識別，進一步提高航司、機場系統操作便利性。行業積極響應，已有16家國內航空公司、42家國內機場加入中轉逾重行李新模式。隨著新模式在全國范圍內穩步推廣，將有效提升民航中轉旅客出行便利化水平。

航文旅融合賦能通程品牌推廣。今年以來，通程航班線上線下標識已在18家航空公司、163家機場、6家航空銷售網絡平臺落地，旅客感知度不斷提升。結合標識推廣，清算中心設計制作通程航班主題系列文創產品，并積極參加民航科教創新展、中國文化旅游產業博覽會“航文旅”展會等大型展覽活動，向公眾普及通程航班服務，讓更多的旅客了解、認同國內通程航班，主動選擇國內通程航班出行。

國內通程航班服務參與“航文旅”展會，展臺人頭攢動

展會工作人員向公眾介紹通程航班服務權益

下一步，清算中心將認真落實民航局黨組工作部署，在民航局運輸司指導下，會同全行業縱深推進“干支通、全網聯”，推動國內通程航班業務提質增效，助力構建“全國民航一張網”，充分發揮民航在提振消費、擴大內需方面的重要作用，更好服務國家戰略落實。（中國民航報 通訊員楊考）

編輯|張 薇

校對|張 彤

審核|韓 磊