10月10日上午10時,
廣韶高速改擴建項目迎來關鍵節點:
TJ6標鐘落潭收費站
(往韶關方向)
正式開通并投入使用,
兩條通往韶關方向的匝道同步開啟。
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這個位于
京港澳高速公路上的匝道收費站,
是廣韶高速在白云區境內的
唯一出入口,
連接G105國道這一交通大動脈。
收費站智慧化改造
破解擁堵難題
鐘落潭收費站
作為區域交通重要樞紐,
長期面臨較大的通行壓力。
此次改造不僅是對通行能力的簡單提升,
更是一次智慧化升級。
后續主線將改擴建為雙向十車道后,
車輛的快速集散奠定堅實基礎。
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廣韶高速改擴建TJ6標
項目負責人于海利介紹,
此次升級改造涉及路基路面擴建、
橋涵施工、收費站雨棚重建、
廣場改造及景觀綠化等關鍵工序。
在國慶中秋假期期間,
建設者堅守崗位,
搶抓旱季施工“黃金期”,
快速高效完成了全部改造任務,
最大限度減少了對公眾出行的影響。
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廣韶高速擴容
為粵北發展注入新動力
廣韶高速是
廣東省第一條
通往粵北地區的高速公路。
自2003年通車至今,
日均車流量增至12萬輛,
道路通行壓力巨大。
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廣韶高速(北段)改擴建
當前正在推進的
廣韶高速改擴建項目分為南北兩段。
南段起于清遠市佛岡縣佛岡互通,
止于廣州市白云區太和樞紐互通,
全長72.6公里,
計劃由雙向六車道改擴建為雙向十車道,
預計2027年建成通車。
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改擴建中的廣韶高速(南段)
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改擴建中的廣韶高速施工現場
北段全長約126公里,
起于韶關市武江區西聯鎮甘棠村,
止于清遠市佛岡縣石角鎮佛岡互通。
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計劃采用
起點至馬壩互通段“四改六”、
馬壩互通至五龍嶺樞紐段“六改十”、
五龍嶺樞紐至佛岡互通終點段“六改八”
的改擴建方案,
項目正在緊鑼密鼓推進建設。
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廣韶高速(北段)改擴建
項目通車后,
韶關將更加緊密地
融入粵港澳大灣區,
為粵北地區經濟發展注入新活力。
來源:廣州日報、廣東交通集團
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